1. 汽车离合器太沉

雷沃旋耕机离合器太沉，可能是将离合器机构拆下进行清洗保养、注油，按标准调整好间隙；2、拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精清洗再用高压空气吹净。离合器太沉的原因是：1、回位弹簧拉力过大；2、离合助力缸损坏；3、压缩空气压力低；

2. 汽车离合器太沉是什么原因

刹车重的原因有：真空助力器提供的助力不够、刹车助力泵失效、刹车油路中有空气等。首先排除发动机有无故障、真空管路有无泄露。然后再怀疑真空助力器自身故障。建议最好到4S店进行检修。

刹车太轻可能是空气没排干净，太重有可能是真空助力器出现问题了。

3. 汽车离合器太沉,可有好的改装方案

　　离合拉线生锈或磨损会引起离合重。离合踏板生锈或磨损会引起离合重。离合压盘损坏会引起离合重。 　　离合器的保养方法： 　　（1）离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。 　　（2）离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。 　　（3）湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用a、分浇油润滑；b、油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；c、轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。 　　（4）牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。 　　（5）电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。 　　（6）电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

4. 汽车离合器太沉怎么解决

踩离合吃力的原因

如果座椅靠背调的太后，那么踩离合的时候就很难吧离合踩到底，或者踩到底的时候只有脚尖在顶着离合。那么此时整条左腿都是绷直的，左腿绷直后，坐在座椅上就有中下滑的感觉，一旦等红灯踩着离合的话，不仅左腿长时间用力会发抖，要部绷紧也会让人感到累。

另外，对于上路行驶而言，脚是不用放在离合踏板上的，放在离合旁边的地板上休息即可，毕竟只有起步、换挡的时候才需要踩离合。

5. 汽车离合器太沉,可以改轻吗?

汽车离合器太重问题大概率是出在离合器拉线上，机械式离合器重点检查离合器拉线以及离合器压盘的原因，离合器拉线故障不仅会发沉，有时还会有异响，离合器压盘产时间使用也可能导致金属疲劳，给人感觉离合器过重，不好踩。

汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下，汽车减档时，首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用一快、二慢、三联动的原则来控制离合器，注意踩离合器时，要踩到最低点。

6. 汽车离合器太沉怎么办

(1)拆检离合器拉线是否卡滞，拆下来加油润滑，必要时更换新拉线;

(2)更换新的离合器压盘和离合器摩擦片，离合器片薄了也会重的。

离合器高低调节

离合器高低调节，主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。

离合器轻重调节

离合器轻重调节，有两种调节办法：

1、通过调节离合器控制部分可进行微调。

液压式离合器控制部分不可调。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

7. 汽车离合器太沉怎么调整

可以加入适量的水，然后进行充分的调和，不能加太多，太稀了就不好刮了。

胶腻子：以石膏粉（或大白粉）为主要基材。将石膏粉放入碗或玻璃板中，先按比例加入水；然后进行充分的调和，使石膏粉膨胀，然后加入大浓度的皮胶水，并根据颜色适当加入粘土、底板黄及墨汁等颜料，充分调匀成浓稠的粥状就可以使用了；

8. 我的车离合器特别沉不知什么原因

1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象；

2、离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；

3、离合器分泵锈蚀；

4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气；5、离合器分离拨叉断裂或弯曲；

6、分离轴承或轴承座脱落。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。

9. 离合器很沉

原因一：电风扇插头松动或线路不通电。遇到电风扇转不动的时候，我们首先要检查是不是电源插头松动了，尝试重新插入插座确认。然后检查电风扇的电线是否有折断的痕迹，电线长时间处于打折状态很容易出现断线的情况。

　　原因二：电风扇电机缺少润滑油。我们都知道，电风扇的核心部件就是电机，只有电机转轴旋转才能使得电风扇转动。在使用了一段时间后，电风扇会因为转轴缺乏润滑油而转动困难，最终导致电风扇转不动。在断电情况下，用手拨动扇叶，如果扇叶旋转比较滞顿则可以判断是电机缺少润滑油。

　　原因三：电风扇电机热熔断器开路。电风扇电机温度过高、短路会导致电机的热熔断器过热烧毁，这是电风扇出于对电机的保护而设置的。热熔断器位于电机的线圈上，如果热熔断器已断开，则表示熔断器已坏。

　　原因四：电风扇启动电容损坏。启动电容会随着使用时间而逐渐损耗容量，在容量下降到一定程度后将无法带动负荷，致使电机无法转动。