1. 带离合器发动机总成大修

换总成好，按照维修成本和质量，总成是其实成本要比大修便宜，并且厂家组装的发动机也比大修的质量好。

2. 带离合器小发动机的车型

1.先把60的气压表拆开，把里面那个铜块取出来，然后在表面正中间钻个10MM的孔。如图所示。

2.第二步制作热气缸，我们的热气缸利用的是7号南孚电池的金属外壳。做好安全措施，由于电池内部材料污染环境，对人体有一点的危害，请不要将废渣随处丢弃。做热缸时需要小心点，先用切割机把电池负极一头切掉，切时注意泡水降温，切掉后再把里面的油洗干净。然后放火里烤一烤，火不要太大，烤到差不多就用尖物抠掉里边的石墨，由于烤过，石墨会一块块地掉，很快就清理干净里面的东西了，得到一个干净的金属外壳（即热气缸制作完成）

3.下一步，就是做热气活塞和动力缸了制作热气活塞和动力缸，我们需要用到的是1ML的白芯注射器（尽量挑选摩擦小、漏气小的）做活塞和动力缸要小心点，因为玻璃易碎。先用切割机切注射器的芯轴，切出热气活塞（大概25MM长），然后再切一小段注射器的外壁（大概6MM长）作为热气活塞的轴套防止漏气。制作动力缸：活塞切得比较短，大概7、8MM，缸体外壁15-20MM吧，这个长短没太大要求，能保证行程就好。

4.接下来就是组装了！图片上那个小孔就是过气孔，前边大孔就是轴套孔，轴套孔对面就是热气缸孔。先装热气活塞的轴套，在轴套外壁涂上一点AB胶水，然后装进铜块大孔里去，注意别让胶水沾到轴套内壁，内壁要和活塞配合运动，沾到胶水就报废了，装进去的时候注意不要挡住过气孔。装好轴套等AB胶水干了之后，就开始装热气缸（即空心电池）。热气缸中心和轴套中心要同心，在热气缸（电池）开口那头的外壁上涂上胶水然后装上去，建议拿热气活塞配合在轴套上试一下热缸和轴套有没有同心，别让热气活塞在来回运动的时候刮到热缸内壁便可！接下来就是动力缸了，装动力缸比较简单、在缸底一头涂上AB胶水，装在过气孔上面就可以了。如图

5.现在要组装活塞了！做好连杆，就是在活塞一头切出开缺口，用胶水和一根小轴横着粘在缺口处，然后用连杆圈着小轴跟它配合就好。如图

6.再然后就是制作偏心轮和天枰了偏心轮，在轮子上钻一个偏心的小孔，然后装上一根小轴就完成了，要注意的是偏心距，偏心轮的偏心距乘2就是行程，大概偏心距在5-6mm左右比较适合以上的设计.然后就是天枰了，我的天枰是用铜线拧的，做成一个小跷跷板就好了，中间轴固定，两边能上下运动，两边的长度就是动力缸和飞轮的距离，中间轴要在中间。可以用尺子量好再固定中间轴。假如一边长一边短的话会形成杠杆效应，会加大或者缩小动力缸的工作行程。

7.然后用各类物品进行组装，用到硬币、大螺母、硬盘部件等，完成拼装。之后用打火机加热热气缸，发动机的动力缸内部空气就会热胀冷缩，从而带动发动机。这是一款迷你的斯特林发动机。

3. 带离合器发动机总成

1、汽车离合器总成包括：离合器片、离合器压盘、分离套、分离轴承、回位弹簧、离合器拉线（或离合器泵、推杆）、离合器分离拨叉等。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

2、汽车离合器总成包括：离合器片、离合器压盘、分离套、分离轴承、回位弹簧、离合器拉线（或离合器泵、推杆）、离合器分离拨叉等。

4. 带离合器小发动机的车

现在的民航飞机我们熟知的就是两个发动机和四个发动机的，其中两个发动机的数量最多，这里讲的发动机就是机翼下方的提供飞行动力的发动机，除此之外其实飞机内部也有个小型发动机的被称为APU，这个小型发动机主要是在飞机起飞前停在地面的时候紧急提供飞机上的电源使用的。

5. 带离合器发动机总成更换

更换发动机总成的意思：

1、替换发动机总成就是将这一发动机抬出来替换掉，在发动机遇到严重故障问题时，4s店大多数会这样子做。发动机遇到严重故障问题后，4s店立刻就不修了，而是替换一个全新的发动机；

2、发动机被叫作汽车的心脏，发动机负责造成动力，这样子汽车才能够驾驶；

3、假如沒有发动机，那汽车是无法正常驾驶的。随着汽车制造工艺的发展，大多数的汽车发动机在正常使用良好保养的状况下是不会有什么严重的故障问题的。

6. 汽车发动机离合器

帕萨特b5。风扇离合器比较好拆装。按流程先把风扇叶谢了，然后从后面拆装梨，合计以及风扇，离合器需要用专用工具拆下，用27号套筒扳手拍下离合器。注意风扇离合器上面有线路不要折断。因为是老款车型，空间比较大，手工拆装还是比较容易的，现在的帕萨特，要复杂一点。拆装的时候注意电磁离合器的正负极，不要接反。

7. 发动机 离合器

你好，这个是要分车型的。有的车型他是不需要动发动机的，直接把变速箱抬下来就可以了。

8. 带离合器小发动机抖动

可能是离合器压缩弹簧弹性太强，导致离合器颤动。离合器发抖的根本原因是压盘表面与从动盘摩擦片表面、飞轮接触表面之间，在同一平面内接触有先后而不是同一时间，使接触不平顺引起发抖。

可能是动盘衬片破裂，或者从动盘的抖动是不同的。可能是离合器压缩弹簧太弹性，导致离合器颤动。

9. 带离合器发动机总成拆装是什么意思

先外后内。

10. 带离合器发动机总成拆装

汽车大灯总成拆卸方法如下：

1、打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩，在大灯的背詬，有一-处用来锁定大灯的塑料螺丝，旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好，再将铁钩向外拉到底，大灯自然就出来了；

2、大灯卸出之后，会发现后面被大灯的线束拖住，大灯线束是通过卡知固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线束退出；

3、拆下大灯之后，观察大灯的底座及其個定方法，中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯，右边的铁钩是锁止装置，拉出就松开大灯，推进去就锁住大灯；

4、拔掉线束后，汽车的大灯总成就下来了。