1. 十二速变速箱使用说明

1.一般开这种车要学会跳档，档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7档到12档。

2.从一档挂到6档，挂七档的时候档头有个高低开关把开关拨到上面是高档，然后挂到1档的位置就是七档以此类推。

3.法式特十二档变速箱，它实际是六个档除倒档它经过一个高低速开关换到高档，一档到六档属于低档，七档到十二档属于高档。

2. 十二档变速箱拆装

1、从变速箱上拆下原车一轴从变速箱上拆下离合器壳体，并把拆下的螺钉及双头螺栓收好备用。 从变速箱上拆下一轴轴承盖。 取下一轴轴承锁紧螺母（左旋螺纹）。 轻轻敲击一轴使一轴轴承松动，取下一轴轴承。 先从一轴上取下齿轮隔套，再取下一轴齿轮内的止动环。 向外拔一轴，使一轴脱离一轴齿轮；

2、 把取力器附带的短一轴装入变速箱 把短一轴（取力器附件）装入一轴齿轮的内花键内，要使一轴齿轮内侧的开口环环槽完全露出来。 把拆下来的止动环装入一轴齿轮孔内。 把拆下来的齿轮隔套装在短一轴上与止动环靠紧。 装入轴承，把止动环装在轴承（取力器附件）上，并一起装入短一轴上。 把止动垫圈及圆螺母（取力器附件）装在短一轴上，保证圆螺母并紧可靠；

3、将夹心取力器装在变速箱上 清理干净变速箱结合面上的杂物。 往变速箱结合面上均匀的涂上密封胶（注意：要涂抹平整）。 将取力器附件中的纸垫装在变速箱结合面上（注意：要装正）。 取下取力器上六根M18*2.5螺钉，拆下连接板。 用取力器附件中的六根M16*40 四根M12*40螺钉及弹垫将连接板装在变速箱上（注意：螺纹一定要涂罗纹紧固剂）。 将从取力器中拆下来的纸垫装在连接板上（注意：要涂抹密封胶，装平整）从取力器上拆下来的六根M18*2.5螺钉及弹垫把取力器与连接板连接起来；

4、安装离合器壳体 用开始从离合器壳体上拆下来的双头螺栓、螺钉、螺母及垫片把离合器壳体装在取力器上（注意：螺钉要拧紧可靠）。 三 注意事项 取力器挂挡时必须行踩下离合器停顿3-5秒，使一轴转速降到100r/min以下，以便齿轮顺利啮合，避免打齿，可随时脱开。 取力器内加注与变速箱相同牌号的润滑油，加油至油从侧面的油位孔溢出为止。整车出厂和时评有给取力器加足润滑油，特别是出厂地与用户使用地路途比较遥远（超过500千米）的情况下（取力器正处于磨合期），加油要比夹心取力器规定的同位高出30mm左右，正常使用的情况下请按取器规定的油位加油。这样才能保证取力器的正常工作。 冬天，较寒冷的地方，停车不用时，应放掉取 器冷却管中的残留水液，以免冻裂冷却水管，造成润滑油污染，损坏取力器

3. 十二速变速箱怎么操作

档把上有个上下提拉的开关，当行使时从低一档至低六档时，还需要提升速度时就需要把档位摘下来放入空挡，然后将提拉开关提起来这时在从一档至六档变换档位。

此时就是高一至高六档此时的高一档就是七档以此类推至十二档 想降入低速在把提拉开挂排下来

如果你在高档区空档停车，那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的，此时主箱是空档，但是副箱是高档，如果现在就算挂上主箱的1档，起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。

正确的法士特变速箱操作上在停车的时候，操纵系统一定要在低档区空档停车，而且如果车辆的离合器部分有问题，挂档都会响，类似分离不彻底的情况。

“法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车”。专家对法士特变速箱的正确操作，误操作的结果就是高档区空挡停车的危害，不仅容易造成挂不进档，还易造成锁销式同步器的销子断裂。 　

法士特变速箱在重型卡车市场占有率超过80%，许多重型卡车中都有应用。广大的司机朋友在使用这类高低档变速器时应严格按照厂商提供的使用说明，避免对车造成不必要的损伤

4. 12挡变速箱和速度的匹配

在水平道路的情况下，每小时6.2km对应1档位，每小时7.9km对应2档位，每小时10.2km对应3档位，每小时13.1km对应4档位，每小时16.7km对应5档位。半挂汽车的档位属于手动档，一般有两种拍档8档和12档，如果是前9个前进挡和一个倒挡，在低速位置轻轻右靠后拉是一档；轻左靠前前推是二档，空挡回位，直接往后拉是三档；直接往前推是四档；空挡回位后往右过到高速档位置，直接往后拉是五档；直接前推是六档；空挡回位后往右靠，后拉是七档，前推是八档。一般空车七档以下起步，重车三档以下起步。

5. 12档变速箱

区别如下:

1、12js160t是慢速的变速器，也就是最高档为直接档；12js160ta是快速的变速器，也就是最高档为超速档。

2、法士特变速箱型号含义是这样：12代表前进挡数，J，机械式，S，双中间轴，160，乘以10代表输入扭矩，T，带同步器。

3、所以二者的区别就是前者输入扭矩为1600Nm，后者为2000Nm。

6. 十二速变速箱使用说明书

1、首先将高地转化开关放在下面的低档位置，按照档柄上的符号进行一步一步操作，直至6档位置。

2、然后将高低转换开关扳倒高档位置，再从6档位进入7档位，继续一步一步进入12档。

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

7. 十速变速箱 如何使用说明

一、10挡变速器换挡的操作：

1、换挡两脚离合操作。

2、变速器当从低挡区向高挡区（5档换6档）换挡时，应先将手柄阀置于高档（H）位置,踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器，挂6挡，高挡换低挡同样道理。

不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时，进行手柄阀H-L切换，高低挡并不切换，只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时，禁止将挡位从高档换入低档区。

二、12挡变速器换挡的操作：

1、换挡两脚离合操作。

2、HW19712变速器当从低挡区向高挡区（6档换7档）换挡时，应先将手柄阀置于高档位置，然后踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器，再挂7挡，高挡换低挡同样道理。不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时，进行手柄阀H-L切换，高低挡并不切换，只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时，禁止将挡位从高档换入低档区。

三、16挡变速器换挡的操作：

1、高低档通过双H换挡机构实现，两个空档位置（低档和高档），控制范围档转换，高低档转换时左右拍换挡手柄，实现高低档区间的转换。

2、每个档位都有高低半档，从而将8个前进档转换为16个前进档，换挡手柄上的开关是半档预选开关，上拨是高半档，下拨是低半档。换半档时，应先拨预选开关，然后踩、松离合器，实现换挡。如从1L换到1H的操纵步骤：先将开关阀从L切换到H位置，然后踩下离合器，松开离合器，换挡完毕，1H换到2L的操纵步骤：先将开关阀从H切换到L位置,然后然后踩下离合器,回空挡，然后向2挡位置挂挡，挂上后，松开离合器，换挡过程完毕。降挡同样操作。

3、车速超过30公里/小时，严禁从范围档的高档区换入低档区。