1. 大柴498机油低于下线5毫米怎么回事

大修后的发动机各部分机件都经过修复、调整，滑动运转部位的机件都按标准留有间隙，机油的泄漏较少。机油的压力应该是高的。如果在油泵功能、油压指示系统、减压阀都正常的情况下机油压力过低，那就肯定是凸轮轴轴承、曲轴轴承部位泄油量过大。 　　机油压力低的原因有两种： 　　第一种是原机凸轮轴(偏心轴)轴径未磨削，轴承未更新，偏心轴和偏心瓦失圆，推形比较大，则间隙也比较大。即使轴瓦磨削更新了，因无设备镗削偏心瓦，只是用手工刮削将偏心瓦校配，实际上很难保证偏心瓦的靠合面，致使大量机油从偏心瓦油孔侧面泄走。再加上气门弹簧等件的作用使轴瓦始终在下方承受压力，偏心瓦油孔与凸轮轴之间的空隙就更大了。 　　第二种是原机主轴承盖(大瓦盖)平面亏损较多，在无条件修补和更换大瓦盖的情况下，只得加厚瓦垫以补偿失圆亏损，机油便从大瓦盖内的瓦片抽槽通过垫与轴之间大量泄走。

2. 大柴498机油压力过低

1.由润滑系组成和工作原理可知，

油泵从油底壳吸上机油并提高压力，

经过滤后压送到零件的摩擦表面，

而后从零件的配合间隙流回油底壳。

润滑系压力的产生是依靠油泵的泵油效率和机油在润滑系内的流动阻力决定，

简单的说，

油泵故障或润滑部位的间隙过大，

以及润滑系有不正常的泄露、限压阀调整压力过低等，

均会使润滑系油路的流动阻力减小，

机油压力降低。

油箱内的机油变少了,当汽车内的机油量缺失时,是会导致柴油机内无机油的情况,这时机油压力就会变低,遇到这种情况解决的办法是比较简单的,只需要添加到符合规定的机油就可以。

3. 大柴498下排气排机油怎么回事

你好。

1可能气门油封坏掉了2 下排气堵住了。

3 增压器可能串机油。。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 新柴498柴油机机油压力低

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　

5. 大柴498机油压力

你好，请问油泵线路有没有电到，保险丝是否烧掉，继电器是否有问题，线路是否有开路故障。

建议你去修理厂检查一遍。

希望我的回答能帮助你，祝你用车愉快。

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6. 大柴498从机油尺出油

多种原因及解决方法如下：

1、柴油进缸,导致机油液面大幅上涨。这涉及到油嘴，油泵等问题。

解决办法：需要及时将机油进行更换。

2、活塞环咬死,导致压缩空气进入油厎壳后，从机油尺冒油。

解决办法：拆下活塞环,按照标准间隙安装活塞环。

3、气缸垫呲了,主要是气道和油道之间呲了，缸内压缩空气进入油道，导致机油尺冒机油。

解决办法：更换或维修气缸。

4、变气循环阀堵塞，废气在发动机内,形成高压,所以会从油表喷出。

解决办法：更换变气循环阀。

7. 大柴498机油低于下线5毫米怎么回事儿

机油过低 就是缺机油了，该加点机油

8. 大柴498用什么机油

美孚1号5W40是全合成机油，应该没什么问题，柴机油达到CF级别。建议用壳牌统一CF-415W/40以上级别的机油。

9. 大柴498下排气滴机油

所谓柴油机发动机下排气漏机油，实际上是曲轴箱的通气孔印废气压力大而有机油滴出。

出现这类现象的主要原因有两个，一是机油加得太多了；二是气缸组件（活塞环和气缸磨损严重）。

因此，当柴油发动机下排气漏机油后，首先需要找到相应的原因。如果是因为活塞环或气缸套磨损所致，就必须更换活塞缸套组件才能修复（治好）。