1. 高尔夫刹车分泵不回

有专用归位工具，国产的40-50元，进口的好几百。要是不想花钱，找一把尖嘴钳，一边顺时针旋转一边往下按。记住，一定要旋进去，不然可能会顺坏。

2. 高尔夫手刹分泵不归位

异响原因。

1、后轮的制车片有问跑。

2手剥线희定点有间娘造成摩源。

3别车片的材质,加入的全属成分被皮偏大进成。

4手刹齢片反大附件存在装配不良。

5、当精齿没有践合到位再次深作时有可能出现异响。

6、由于手列回位机构犯卡造成的。

7、手别拉线样性不好了造成的。

总结。别车系統的声音分为两种情况:一种是由于手别回位机构见卡造成的,另种原因就是剃车片与摩秦面不平造成的,这种情况般只能通过打磨刹车片来处理了。

3. 高尔夫后刹车分泵不回位

直接更换新的手刹线，手刹线不回位的原因及解决办法：

1、手刹线由于使用时间长了，拉线会因长时间拉力变长，回不到预定的位置；

2、可以试着拧松手刹调整螺母，将手刹杆和变速器靠近末端，这个间隙应该越小越好，在大约1毫米左右就行了；

3、冬季温度低，手刹线的防尘罩损坏了，在洗车或过水时会进入手刹线内部少许水，温度低的时候拉线就会结冰，所以就会造成手刹线不能回位；

4、建议在这种情况下，首先要进行稍微剧烈的倒车反复踩刹车，一般可以缓解的。

4. 刹车分泵不回位

1、检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，刹车分泵不能回位造成的，取下刹车泵，用细砂纸打磨即可；

2、长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下；

3、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。更换分泵前，把新的分泵全部分解，用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油，洗干净后在整个分泵腔体内，活塞，抹上医用凡士林安装到位即可。

5. 高尔夫刹车分泵不回位怎么修

1、手刹线由于使用时间长了，拉线会因长时间拉力变长，回不到预定的位置。可以试着拧松手刹调整螺母，将手刹杆和变速器靠近末端，这个间隙应该越小越好，在大约1毫米左右就行了；

2、冬季温度低，手刹线的防尘罩损坏了，在洗车或过水时会进入手刹线内部少许水，温度低的时候拉线就会结冰，所以就会造成手刹线不能回位；

3、建议在这种情况下，首先要进行稍微剧烈的倒车反复踩刹车，一般可以缓解的。

6. 高尔夫刹车总泵

高尔夫刹车油可以选择自家一汽大众的DOT4 GL-4刹车油(75元/升)，每四万公里更换一次，每次更换的量为1升。

刹车油长时间不更换，可能会影响刹车效果，严重的还会导致刹车失灵。因为刹车油运行时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，形成刹车油混浊，所以换掉最佳。

7. 刹车分泵不回位最佳解决办法

这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的；而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。

但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。

8. 高尔夫刹车分泵不回位的原因

刹车分泵不回位的修理方法如下:

1.

长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部生锈,刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面,然后涂抹上黄油,最后装车,用细砂纸打磨一下;

2.

导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位,刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面,也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后,把导管取下来,用细砂纸打磨一下,然后涂抹上黄油,最后装车,问题就应该可以解决;

3.

刹车片精密度不好,过厚,导致活塞回位不到位。更换分泵前,把新的分泵全部分解用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油,洗干净后在整个分泵腔体内,活塞,抹上医用凡士林安装到位;

4.

最后把2头的防尘胶内全部抹上凡士林,整个活塞到防尘胶内的空间内全部糊上凡士林,最后排空气,制动液最好也能换新的,这样制动泵就不容易生锈了。小车的各个零件很重要,应定要安装好。