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五菱车才几个月离合器就发涩(汽车离合器没劲儿啥原因)

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五菱车才几个月离合器就发涩(汽车离合器没劲儿啥原因)

1. 汽车离合器没劲儿啥原因

首先离合器踩着轻,是否存在复位迟滞的现象,如果只是踩下去轻但复位正常,则应该怀疑离合器泵管活塞有密封不严漏油而导致液压不足的情况,必须尽快维修,否则有继续发展至无法提供液压导致离合器失效的故障。

2. 车没劲跟离合器有关吗

汽车起步无力的情况:检查一下火花塞、点火线圈分缸线、应该缺火或缺缸,也有可能是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

也有可能是以下原因:

1、当钥匙打开后,油路还没供上油,启动时发动机只燃烧之前残留的油,等待继续供油。这段时间车就会抖动无力,甚至熄火。

解决办法:启动之前,把钥匙反复拧三四遍,别打火,只是拧开,重复三四次就ok了。

2、节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法:清理一下积碳!

3、汽车加启动无力很大概率是离合器打滑了。离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时,车速不能随发动机转速的升高而增加,发动机的动力不能完全传至驱动轮,造成行驶无力,尤其是上坡时最为明显。离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足;离合不到位就抢挡或脱档;长时间半离合状态跑车、踩离合滑行;挂档或脱档不到位,车子在挂挡或脱档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。

解决办法:检查离合器,必要时更换即可。

4、另外发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。

解决办法:清洗空气滤清器、清理节气门等部件。

3. 离合忽然没劲

离合器要根据个人习惯调整,高度适中最好,过高或过低都不好。

离合器根据个人的使用习惯来进行调整,按照离合器的使用不高不低是最好的,当然调高调低都会有各自的优缺点,但带来的问题也是显而易见的,提高离合器带来的优点,在操作的时候不容易熄火,但由于离合器太高了,很容易导致离合器片出现磨损,离合器高,也就是我们说的离合器在操作的时候反应更加的彻底,离合器在操作的时候,会有半联动一说,而离合器调高了以后,离合器压盘和离合器片间隙更小。

压盘会长期压着离合器片,离合器片这个时候处于受压的状态,那么转动的时候磨损自然会加大,当然车辆的平顺性能也会变差,离合器调低会导致踏板的行程变得比较远,那么这个时候会掌握不好离合器压盘和离合器片之间的距离,一旦不注意,就会产生熄火的情况,当然对于这样的离合器来说优点就是提高了离合器的使用寿命。

总之对于离合器的高度不建议调高,也不建议调低,毕竟高和低,对于离合器都会带来不良的影响,当然对于现在的车辆而言,离合器采用的是液压的离合器,离合器的高度也是被限制了,并不能进行调整和改变。

4. 汽车离合器感觉没有力

调整离合器拉金或把压爪向后移动齿牙调整合适的紧度,由于长时间使用拉筋拉长了

5. 汽车离合器没劲儿啥原因造成的

①电磁线圈引线及内部断路,在接线端子与线圈之间电流回路中,由于振动、弯折等引起导线脱焊式断裂。

②电磁线圈引线及内部短路,在接线端子与线圈之间电流回路中发生短路,形成工作电流过大,而线圈产生的电磁吸力却很小或根本无吸力。

③电磁线圈回路接触不良,此故障现象是压缩机电磁离合器结合无力或时通时断,主要原因有线圈接线端子锈蚀松旷,控制电磁线圈的继电器触点烧蚀,线圈内部脱焊等。

④离合器噪声异常。

6. 离合器突然没劲了,没离合怎么办

说明你的离合器没有分离开。

有这么几个可能。

一,离合器的拉杆断裂。

二,车辆的档位还带着档;

三,电瓶电量不足。

四,离合器的压片弹簧坏了没劲。具体要根据具体的情况再说。真的弄不好就找修理工看看。

7. 汽车离合器没劲儿啥原因呢

首先离合器踩着轻,是否存在复位迟滞的现象,如果只是踩下去轻但复位正常,则应该怀疑离合器泵管活塞有密封不严漏油而导致液压不足的情况,必须尽快维修,否则有继续发展至无法提供液压导致离合器失效的故障。

8. 离合器没劲是什么原因

离合器坏了,不会导致车子没力气的,车子没力气是发动机出现故障了,油路被堵或者是进气过滤出现问题,导致燃烧不充分,从而使动力下降。

而离合器坏了,会影响车子的换挡,会导致换挡不顺畅,如果速度过快,换挡的话,可能会损坏变速箱,所以离合器坏了,应该赶紧去换一个

9. 离合没有劲怎么回事

,1、三元催化堵塞:,三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅,使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度,使人感到发闷无力。

,2、火花塞的点火性能下降:,火花塞作为点燃混合气的直接部件,其性能好坏直接影响发动机的动力输出。,3、燃油喷射不正常:,燃油压力过低或是喷孔有堵塞时,都会造成喷出的燃油无法形成良好的雾状以及达到足够喷油量。

10. 离合器问题会导致车没力吗

离合器片薄打滑或是离合器压盘弹簧弹力减弱打滑产生的离合没力。

11. 汽车没劲和离合器有关系吗

1、回位弹簧出故障,确认离合器踏板的回位弹簧是否良好;

2、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位,要定期更换传动油,并将系统中的空气排出以及更换新的部件;

3、离合器踏板弹簧的回力不足,随着使用寿命的增长,踏板弹簧的弹簧会有衰减。

关于离合器技巧

1、前脚踩离合器。

踩离合器时,尽量用脚的球状来踩,使其结实,踩得牢固彻底。记住不要用你的脚心或脚背踩离合器,这样会感觉不好。当踩离合器时,脚跟应该接触地面,只是前脚的球前后移动。

2、快踩。

当准备启动或换挡时,应迅速按下离合器,不可过慢或间断。这就要求踩离合器时反应快,说踩就踩,不能犹豫。踩离合器时,不要把脚踩在油门上。

3、离合器在底部。

踩离合器的时候要记得踩一下,否则会加速离合器的磨损,时间长了还会导致出档困难,这对于养成良好的驾驶习惯是非常重要的。

4、缓慢的提升。

踩上离合器后,迅速换档或成功启动后,要慢慢抬起离合器,特别是在2档和3档时,尤其慢,否则汽车就会跑起来。当慢慢抬起离合器时,右脚应轻轻踩在油门上。

5、找准半联动机构的位置。

在斜坡的开始,离合器半联动是常用的。例如,陡峭的斜坡和其他交通信号灯或交通堵塞,避免滑动开始时,有必要让离合器抬到semi-linkage位置,也就是说,车辆在向后和向前的状态,然后加油门,慢慢抬起离合器,汽车将前进。

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