1. 宝来刹车真空泵

表现有刹车性能差或或无刹车效果；从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；刹车踏板回位慢或不回位。

真空助力泵的作用是利用发动机工作时产生的真空为驾驶员在踩刹车时提供一定的助力，踩刹车时比较轻便，如果真空助力泵损坏，就没有助力，踩刹车比较沉，真空泵一般不能进行修理，只能选择更换。

刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞)，将腔体隔成两部分，一部分与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连。所以发动机熄火时，由于没有了进气真空度，也就没有了助力，制动所需要的人力将会很大。

2. 老宝来刹车真空泵图

暖风开关坏了，换出风口的原理是个真空泵控制着，或者是从泵到控制出风口面板坏了

3. 宝来刹车真空泵专用工具

1.

可能是不小心把开关关闭了,就突然不可以用了,需要检查一下系统是不是在开启状态。

2.

因为自动启停的功能工作是需要一定等条件的,常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹这些,有一些比较特殊的是需要系安全带、车门需要关闭等条件。如果条件没有达到就不会工作,所以有时候不是故障。

3.

汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温温度低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作。

4.

如果是自动启停的系统内部的线路,或者一些传感器的故障,需要去4s店检查维修。

4. 宝来刹车真空泵里有没有气

在发动机舱左侧,与制动真空泵挨着！宝来刹车油在机舱里面左侧,靠近驾驶室有个壶子就是刹车油壶。面对发动机舱,右侧防火墙处,刹车总泵上有一个油壶,那就是装刹车油的！汽车刹车油加油口位于前面机器盖子下面,驾驶员风挡玻璃下面,发动机舱内蓄电池左上角的位置处

5. 宝来刹车真空泵嗡嗡响

原因：蓄电池EBS传感器故障；真空度传感器故障；制动开关故障；电子真空泵故障；挡位开关故障；启停系统控制单元问题（线路或控制单元内部）；启停开关故障；

首先要用解码器读取故障码，根据故障码内容来大致锁定故障点，然后才能解决相应的故障。

6. 宝来刹车真空泵线路图

一般情况下冷启动怠速高并不是故障。因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃烧效率、改善排放。

所有车冷车启动都有一个高怠速的过程，气温越低高怠速维持的时间越长。打着火后发动机怠速一般在1300-1500转之间，听着发动机的声音也很大，随着水温逐渐升高，怠速逐渐降低，最后下降到正常怠速800转左右。

扩展资料：进入冬季，汽油的雾化条件差，尤其是化油器的车辆，一般不易启动，就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以，进行冬季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。

电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，接触面在70%以上，间隙应在0.3至0.45毫米之间。

使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞间隙过大，冷车时发动机不易启动；如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。

7. 宝来刹车真空泵故障会引起

您好：在驾驶室内驾驶员侧仪表板左侧的保险丝盒内，多为31号保险。

参考，希望对您有所帮助。

8. 宝来刹车真空泵传感器故障

判断废气阀是否损坏方法一：

可以直接拧开节气门口卡箍的螺丝，把气管拿下来，戴好手套用把节气门打开，然后把机油卡尺伸进去，探到底，然后拿出来查看一下，如果机油卡尺上只是有些油灰就没什么问题，但如果有机油的话，那就证明废气阀已经坏了。

判断废气阀是否损坏方法二：

启动发动机，让其怠速运转，拆下废气再循环阀上的真空软管，并接上手动真空泵。然后抽气，将真空直接加到废气再循环的膜片室，正常情况下发动机会出现怠速不稳或熄火的现象，这说明废气阀也是正常的，如果不是那就证明废气阀坏了。