1. 倍耐力的轮胎

倍耐力轮胎最耐磨的胎型是Scorpion verde all season，它的耐磨指数甚至达到600的超高值，耐磨性能非常好，是这倍耐力轮胎磨耗指数最高的。

Scorpion verde all season同样是一款绿色环保型SUV轮胎。它采用了倍耐力最新研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀。胎面紧密的细纹配合宽阔的连续纵向沟槽，能更有效地排开积水，提高了横向稳定性和牵引力，让驾驶更为安全。

同时它采用了优化的外观设计、创新的原料，大大降低轮胎行驶的滚动阻力，胎噪也明显减少，在省油的同时带来舒适的驾乘感受。

2. 倍耐力的轮胎怎么看出厂日期

1、轮胎的生产日期通常用四位数字表示，前面两位代表生产日期周数，后面两位代表年份。例如“3512”，意思是12年第35周生产的轮胎。

2、保质期：轮胎的保质期一般是5年，更换新轮胎时，生产日期不能超过3年(生产日期越近越好，这意味着在保质期内可以获得使用时间越长)。但是轮胎是不会标注保质期到什么时候，只标明生产日期。

3、建议：如果生产日期模糊不清，建议不要购买

3. 倍耐力轮胎报价表

pirelli是倍耐力轮胎。是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利，是全球第五大轮胎制造商，目前倍耐力公司有全球24家工厂。

1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。

价格300-2000元不等

4. 倍耐力的轮胎翻新的多吗

cintlrato是倍耐力品牌轮胎，其是倍耐力轮胎的一个产品系列，其特点是在保证高性能、安全性和驾驶乐趣的前提下，增加绿色环保技术，市场上主要有cinturatoP1和cinturatoP7两个花纹。倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表，倍耐力还有缺气保用轮胎。倍耐力轮胎的特点是抓地超强，倍耐力是较早的轮胎品牌之一，其运动型轮胎是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎。

5. 倍耐力的轮胎耐磨吗

优点:

倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很不错的反应，而且动作也非常容易预测，可以完全根据车主的指令来完成车主想要达到的效果。最重要的是，同很多其他知名品牌相比，倍耐力轮胎能够以更高的速度通过弯道，即便车主操作失误出现了侧滑的现象，车主也能因为轮胎迅速地做出反馈，来镇静下来重新获得抓地能力。

另外，除了这个优点，倍耐力轮胎还有其他的优点，如耐磨性好，可以采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可带来低滚动阻力，同时倍耐力轮胎舒适性佳，静音水准也是很高的，基本上可以维持在一个较高的水准。

缺点:

就是噪音大，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。

6. 倍耐力的轮胎容易鼓包吗

倍耐力新P1对比新p6，p6的滚动阻力要低于p1，滚动阻力低意味着可以更省油。倍耐力新p1和新p6区别是主打的性能不同，倍耐力新p1是一款主打安全耐磨的高性能胎，而新p6是一款主打舒适节油的高性能胎。

倍耐力新p1采用高性能混合材料以及的不对称花纹设计，不仅提高轮胎的耐磨性和抓地性能，而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助。

另外，倍耐力新p1采用了5层胎冠的内部结构，分别是2层钢丝、2层聚酯纤维宜家1层聚酰胺（尼龙），而胎侧则是有2层聚酯纤维，从而可以很好地防止轮胎出现鼓包，以致于严重磨损的情况。

倍耐力新p6采用独有的胎面配方，再配合全新的硫化工艺，从而降低轮胎的滚动阻力，这样一来对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。

其次就是特殊的音频调节局花纹设计，能够有效地降低汽车在行驶时的胎噪，从而提供舒适的驾乘感受。总的来说，倍耐力新p1和新p6这两种类型的轮胎，都各有所长，所以并没有必要争个你死我活。

如果想有安全系数更好的经济型轮胎，相信倍耐力新p1肯定不会让你失望。

那如果平时用车来接小孩或者老人家的话，肯定是首选舒适型比较高的轮胎，选择倍耐力新p6会更为合适。

7. 倍耐力的轮胎怎么样呢?

1、抓地超强。倍耐力是最早的轮胎品牌之一，属于运动型轮胎，是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎。

2、倍耐力轮胎是现在众多顶级跑车，像法拉利、兰博基尼的原配胎，还是宝马等高档跑车的原配胎。倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的多。

轮胎的价格有点偏高，对于普通家用车来讲性价比不好。

8. 倍耐力的轮胎好还是马牌的轮胎好

马牌舒适度好

倍耐力是高性能的代称，它的轮胎比较牢固，耐磨损，在抓地力和操纵性层面都很优异，可是风噪比较大；而马牌更为明显的特征是静音模式舒服，次之是制动系统性能，它的不足之处是耐磨性能一般；马牌比倍耐力静音模式，而倍耐力的健身运动性能要比马牌强，2款轮胎都各有偏重于。马牌合适重视静音模式舒适度的群体，更适宜在平整宽阔的市政道路应用，而倍耐力合适追求完美高性能，喜爱飚车的群体。

9. 倍耐力的轮胎好还是米其林的轮胎好

性能还是要看 轮胎型号的总的来说 米其林的价格要贵一点， 干地抓的力可以 安静 舒适 胎软 所以耐磨性出了名的差 当然这不是绝对，米其林也有耐磨性非常好的轮胎 但是 安静 舒适就别想了。

米其林的 湿地抓地力 其实并不理想 当然 这仅仅是 在高档次 轮胎范围来说。倍耐力的轮胎操控性好，抓地力强。但是胎噪有点大。

10. 倍耐力的轮胎一般跑多久需要更换

不分

1、看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

2、根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

3、根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

扩展资料：

防爆胎的注意及预防

一、严禁超速

汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。

二、定期换位

为使汽车各轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，要定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。

三、标准气压

1、轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损，造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。

2、遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

四、做动平衡

汽车更换轮胎，在装车前一定要经过动平衡测试，如果发现轮胎不平衡，绝对不允许装车使用。另外，在安装轮胎的过程中，也要注意轮胎的动平衡，轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔，并错开90度，后轮双胎安装时，气门嘴应错开180度，以利于平衡和补气。