1. 原厂变速箱有打胶正常吗

1， 变速箱油底壳密封老化导致渗漏；

2， 变速箱油底螺丝密封不严导致渗漏；

3， 变速箱散热油管连接处渗漏；

4， 变速箱后壳渗漏；

5， 变速箱输入轴油封老化导致渗漏；

解决办法

1， 变速箱油底壳密封老化导致渗油，拆卸变速箱油底壳，检查变速箱油底壳是否变形，没有变形更换油底壳密封垫，按照原厂要求打密封胶重新按照油底壳即可。油底壳发生变形则需要更换油底壳同时更换新的密封垫，打胶装车。拆卸油底壳变速箱油也就全部放出来了，装好油底壳后再重新加入新的变速箱油。

2， 变速箱油底落实密封不严导致渗漏，检查油底螺丝孔和螺丝，螺丝磨损导致密封不严的话更换一个新的油底螺丝即可，如果螺丝孔也发生变形，则需要更换新的油底壳。

3， 变速箱散热油管连接处渗漏，由于油管是橡胶材料，时间长了容易老化变形，橡胶接口发硬，导致密封不严，更换新的散热油管即可。

4， 变速箱后壳渗漏，发现变速箱后壳渗漏，需要拆下变速箱，拆卸后壳，更换后壳密封垫，打密封胶重新安装后壳即可。

5， 变速箱输入油封老化导致渗漏，需要把变速箱完全从车辆拆卸下来，打开变速箱，用专用工具更换全新油封，换好后再把变速箱装回车辆，维修这个问题工程量比较大，工时费相对高一些。

2. 变速箱出厂都有打密封胶吗

变速箱油底壳漏油只需更换油底壳垫片，即可解决漏油问题。

一些高性能车的变速箱油底壳容易漏油。这种车在变速箱工作时变速箱油温很高，长时间工作后变速箱油底壳垫片的密封性能会下降，导致变速箱油底壳漏油。

变速箱里有变速箱油。对于手动变速箱，变速箱油起到润滑和散热的作用。

对于自动变速器，变速器油起到润滑、散热和传递动力的作用。

自动变速器的控制机构依靠变速器油正常工作。

变速器油需要定期更换。一般自动变速箱建议每行驶6-8万公里更换一次变速箱油。

如果长时间不更换变速箱油，变速箱中的控制机构可能会损坏。

3. 变速箱漏油打胶能用多久

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。

4. 新车变速箱打胶吗

当打开迈腾底盘前的发动机护板后，在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都 对于车主来说，一辆刚刚购买的新车就要遭受拆解，于情于理也是无法接受的。

点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。

5. 变速箱漏油打胶能行吗

拆装变速箱不管油底壳还是其他的接触面，只要是拆开的接触面，安装时必须换新垫子两面打密封胶，防止漏油。

6. 变速箱打胶算大修吗

正时罩盖渗油需要修，因为如果渗油严重时或滴漏到正时皮带上，容易使皮带打滑、脱落，从而损坏发动机。造成正时罩盖渗油的原因有：

1、正时齿轮盖衬垫安装不当、损坏或螺丝松动漏油；

2、气门室盖垫老化，失去了密封能力。

发动机漏油不一定要大修，发动机正时盖处漏油，这类解决办法是拆卸发动机正时盖并重新打胶即可；油底壳放油螺丝松动引起的漏油，只需要拧紧放油螺丝就可以解决；发动机油底壳漏油，油底壳密封垫老化，就需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。

7. 变速箱打胶 多长时间能开

想办法看一下4S店的维保记录，看看你买车前有没有维修记录，要是没有记录，而且是个别螺丝有痕迹就有可能是在组装时产生的，要是有维修记录你可以要求赔偿，我们小区就有人遇到过这种情况，他是买车一段时间后去保养，4S店告诉他上次修车有个件应该换，问他换不换，他从来没修过就说不知道什么时候修的，维修人员就给他找出维修记录，他见是在他买车之前维修的就拍了照，联系了个律师起诉了厂家，后来厂家退了购车款，车也赔给了他。