1. 后轮胎内侧磨损厉害一般是什么原因

关于轮胎磨损的问题一般有几个原因，一，轮胎气压，过足容易爆胎，容易磨损胎心，(轮胎中间)。气压过低加速轮胎损伤，容易磨损胎肩。

二汽车前束不正确，比如说前大后小(反前束)，或前束值过大过小都会引起轮胎内侧磨损。

小型修理厂用钢卷尺不一定会量准，比如轮胎变形，轮毂变形，前轮轴承间隙等都会造成用钢卷尺测量不准。现在好像用前束仪测量。

三，车辆发生事故，造成前梁变形，一些固定的内倾，外倾之类的数据会变动，也会造成轮胎磨损。

四，减震损坏以及减震弹簧损坏都会造成轮胎小磨损。

2. 前轮胎内侧磨损厉害

汽车前轮内侧磨损不是刹车拖刹造成的。

汽车俩前轮看似平常的安在轴上，其实是有许多技术数据做支撑的。比如前轮前束（即俩前轮两点之间前面距离小于后面），前轮外倾（即俩前轮之间两个固定点在上面时距离大 ，转到下面接地时距离小）还有前轮主销后傾等等，它们组合起来可以让俩前轮有自动回中能力，有减轻轮胎磨损的作用 ，有减轻打方向时的重量之作用。

所以，车子俩前轮轮胎磨损程度不同，应该是与上述技术数据有改变有关。

3. 轮胎是内侧磨损快还是外侧磨损快

其实不管是轮胎内侧还是外侧磨损了。都应该到换轮胎的修理店去做一下四轮定位，就能解决轮胎内外侧磨损不均的问题了。

4. 车辆轮胎内侧磨损是什么原因

汽车轮胎内侧磨损是车轮的倾角调整不当，导致车轮内侧受力过重，才会出现磨损严重的状况，这种故障只需要调整车轮的倾角就能解决，具体操作步骤如下：

1、旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动。

2、调整下支臂车轮侧螺丝，使车轮向内移动。

3、调整减震器与羊角连接的螺栓调整倾角。

4、如果超出了调整限制，可以更换成偏心螺丝。

5、使用偏心螺丝就可以把轮胎倾角调整到正常的位置了。

5. 后轮胎内侧磨损严重最主要的原因

不正常磨损可能是后轮的悬挂几何出了问题。做个四轮定位，能解决这个问题。

6. 后轮胎内侧磨损厉害一般是什么原因造成的

一般来说，导致轮胎内侧磨损严重的原因有很多，例如轮胎的胎压比较低、车轮的外倾角大、四轮定位异常以及底盘存在问题，具体的原因如下所示。

1、轮胎胎压低：

如果轮胎胎压过低，长时间处于没气的状态，那么就会导致轮胎干瘪，在这种情况下一旦继续行驶，那么就会导致轮胎内壁跟轮毂相互摩擦，造成胎体连线断裂，那么最终就会造成轮胎鼓包或者是爆胎，给行车安全带来极大的威胁。

2、外倾角过大：

如果轮胎内侧出现凹凸的磨损，并且在行驶过程中会产生较大的噪音，这种情况很有可能是外倾角及前束过大造成的，一旦轮胎内侧受到磨损而长时间低速行驶，那么就会降低车辆在高速行驶时的稳定性。

3、四轮定位异常：

如果车上的四个轮胎不是处于同一条直线上，那么前后四个轮胎在行驶过程中就会产生吃胎的现象，因此损坏轮胎内侧。此外还有可能是转向系统自行矫正轮胎位置，在这种情况下就会导致轮胎跟地面的摩擦力增大，从而加大轮胎内侧的磨损。

4、底盘问题：

众所周知，底盘跟轮胎是相连接在一起的，在行驶的过程中底盘会跟轮胎产生摩擦，从而导致轮胎内侧产生一定的磨损，如果长时间的摩擦，就会造成轮胎内侧损坏严重。

所以说，在日常生活中，一定要注意保养汽车轮胎，并且定期检查轮胎，给轮胎补充气压。在驾车过程中还需要注意路面情况，遇到低坑低洼的情况一定要控制好车速。

7. 后轮胎外侧磨损严重

可能是轮胎胎压过低引起的。然后做下四轮定位，看数据是否准确，四轮定位失准会导致出现这种情况。

轮胎外侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过大造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡。

8. 后轮轮胎内侧磨损较快

1、前束或转向轮外倾角过小，这属于四轮定位不准确；

2、补胎或换胎之后汽车没有做动平衡；

3、轮胎的气压差距过大。

轮胎的作用是：

1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；

2、支撑车辆载荷；

3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：

1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；

2、减少轮胎暴晒；

3、及时检测轮胎的胎压；

4、注重悬架的保养；

5、定期检查前轮定位；

6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

9. 后轮胎内侧磨损厉害一般是什么原因引起的

轮胎偏磨的原因一般包括四轮定位问题、轮胎层级问题和气压问题；四轮定位问题一般跟前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关；轮胎层级问题是由于轮胎尽管同型号但是不同层级的轮胎会导致高层级的轮胎磨损加快。

气压问题是某个轮胎气压过于强烈，胎冠中部磨损加快，或者气压不足，轮胎内弓，胎冠外侧磨损加快，还有左右轮胎气压不同，气压小的轮胎遭到磨损。

10. 后轮胎内侧磨损厉害一般是什么原因呢

轮胎内侧磨损原因：轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。

解决办法：最好把减震器、球形联轴节等配件全部更换一下。如费用太高，则应先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。