1. 变速箱四档不响五档响

一、换挡机构出现故障。

很多带有档杆的自动挡车型实际上都是通过机械结构去实现换挡的，使用时间长或者受到侵蚀时，换挡机构的连接部位就容易松脱或者发卡，从而使得挂挡时发出响声。

二、变速箱齿轮磨损。

变速箱是精密的部件，最能体现的地方就是齿轮。变速箱的齿轮啮合是非常紧密的，容不下任何一点缝隙。但因为啮合紧密，所以磨损也就在所难免，时间长了齿轮的齿间就会产生较大的缝隙，挂挡时就会发出声响

2. 变速箱就挂四档不响

如果别的挡位都没有就3，4挡有就是变速箱里面同步器问题，可以在磨合段时间看看

3. 变速箱四档不响五档响正常吗

你好，那是拖档造成的，不是车子有问题，发动机速度慢了，变速箱档位高造成拖档，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 手动变速箱除了4档不响

（1)离合器未完全分离，发动机动力传输无法完全切断，因此当离合器被迫挂档时会产生齿轮撞击声。

(2)传动齿轮齿面磨损、剥落或开裂。

(3)花键轴磨损会产生台阶或毛刺

(4)叉磨损变形或固定螺栓松动，叉轴弯曲变形，叉轴定位槽和锁销(或钢球)磨损，造成无法挂机或难以挂机

(5)变速器自锁装置故障，如零件松动或损坏

(6)带同步器的变速器锁环和滑块不好，同步器弹力太弱或断裂。

5. 变速箱四档不响五档响什么原因

那说明车辆存在问题需进行维修。如果检查发现是变速箱问题那就要对变速箱进行拆检维修。如果是传动部分动故障，那就拆检维修传动部分。一般来说变速箱是车辆的重要部件，结构复杂，其维修费用也较高，平常调换档位停车操作等一定要严格遵守操作规程。防止因操作不当损坏变速系统。

6. 二档三挡变速箱异响

1、变速箱的内部出现了故障，变速箱内的机油量过少了，或者是变速箱机油的质量太差了，造成润滑性有所下降，变速箱的正常运作就被影响到了。

2、变速箱里的轴承齿轮这些部件出现比较严重的磨损，运作的时候就会发出咔哒的声音。

3、换挡的拨叉有严重的磨损，磨损严重的话就会导致接触出现不良的情况，接触不良就会有一些缝隙出现，我们需要驾驶把拔叉给更换掉。

7. 挂三档变速箱异响声

1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。

2、把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。

二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在哪里，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。

8. 变速箱五档异响

挂5档跑40-50迈时变速箱有吱吱响是比较严重的，建议去检查检修一下。

变速器异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。

变速箱异响原因：1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。

2、齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。

3、齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。

4、润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油。

5、变速箱进水。没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

9. 变速箱在三档的时候有异响

1.一般都是三档同步器有故障,需拆解变速箱查找原因,响声不是很明显的话也可以先用着。。

2.建议检查变速箱轴承,轿车换挡时的异响大部分是从轴承来的,如果没有问题建议到专业的修配厂检查一下变速箱,进一步确认故障。。

3.变速箱异响需及时检修,要根据异响的部位才能确定,如果因为变速箱漏油缺油发响,继续行驶会导致变速箱报废

4.轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音

10. 变速箱四档不响五档响怎么回事

冰箱调4档不起动，说明冰箱内的温度已达到设置的温度点了，而调至5档时冰箱就起动，因为冰箱5档是最高档位，是冰箱的速冻档位，也就是冰箱的压缩机一直工作制冷，所以人们在使用冰箱时，一定要仔细观察冰箱的制冷情况，这样就能调节好冰箱的档位了。