1. 变速箱壳体多少钱

更换变速箱油封的费用大概在1000元左右。换油封工程量大，耗时长，人工费也高。

更换变速箱油封的方法：

1、首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了；

2、拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来；

3、换挡小盖由四个螺丝固定，把这四个螺丝拆下来，手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来；

4、倒挡固定螺丝是用来固定倒挡轴的，可以用六个内角把它拆下来，这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来；

5、换挡小盖和倒挡固定螺栓拆下后，就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来，一圈螺栓拆下后，用锤子从下往上敲击，就能拿下齿轮箱；

6、齿轮箱拆下后，可以看到变速箱的齿轮与轴，把固定齿轮的六个螺丝拆下后，用手抱住两根轴，把变速箱往上提，这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来，就能看到油封，把油封撬下来，装上新的就可以。

2. 变速箱壳体多少钱换

是的，

如果是手动挡可以只换壳体，双离合只有更换总成了。变速箱是：1、车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便；

2、目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键；3、目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

3. 变速箱壳体多少钱一个

你好，更换一个捷达的外壳费用大概是1000元左右包含所有的材料费和工时费【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 变速箱壳体图片

变速箱壳体磨损如果不严重就没有什么影响。

变速箱壳坏了是有影响的。变速箱外壳坏了建议及时处理，以免出现更大的损失。

1、为了减少内摩擦引起的零件磨损及功率损耗，须在壳体内注入润滑油，采用飞溅润滑方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面；

2、因此，壳体一侧有加油口，底部有放油塞，油面高度由加油口位置控制。在第一轴常啮合齿轮和第二轴上的三挡齿轮上钻有径向油孔，倒挡中间齿轮和中间轴常啮合传动齿轮的轮毂端面开有径向油槽，以便润滑所在部位的滚针轴承。为防止润滑油从第一轴与轴承盖之间的间隙流入离合器而影响其摩擦性能，在轴承盖内安装了油封总成，轴承盖内孔中有回油槽，可以防止漏油；

3、为防止润滑油从第二轴后端流出。在变速器后轴承盖内装有油封总成。在各轴承盖、后盖、上盖、前后壳体等的结合面处装入密封垫片，并涂密封胶，以防止漏油。为防止变速器工作时由于油温、压力升高而造成润滑油渗漏现象，在变速机构座及变速器后轴承盖上装有通气塞。

这具体要看损坏的程度以及损坏的部位，如果是手动挡的变速器，他只是开裂，但是没有在轴承的支撑点，这个是没有问题的。假如是自动挡的变速器，这就得延期注意了，关键还得看位置，如果开裂的地方牵扯到油道密封，这样的部件，那么肯定是没法维修的。

如果磕碰到外壳但是不影响使用，是可以继续行驶的，如果磕碰坏了，有专门维修变速箱的门店，可以单独更换壳体，一般4S店只提供更换总成的服务。

5. 变速箱壳体用什么材料

变速箱的原材料为灰铸铁,常用HT200。 壳体为基础件,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200)，为便于安装。

6. 变速箱壳体多少钱换一个

大概需要1000左右吧，毕竟变速箱坏了，可能会出现很多的事情，其次也应该选择配对的变速箱。

汽车三大零部件(发动机、区域、变速器)之一的汽车的变速箱，就像发动机一样，是汽车的超大型零部件，费用可以占电车价格的15%至35%，一般不会发生任何故障，但一旦出故障，就是一大麻烦。这个变速箱修里面的“坑”相当深啊！

打开搜索页面，我们可以到处看到各种汽车变速箱维修在坑里的新闻。是在变速箱维修行业呆了近10年的老兵，今天不能和大家分享关于变速箱维修的事情。比如大家都关心的价格问题。平时我们修理的每个品牌的变速器都很多，所以有很多共同点，还有很多其他地方。

我们将挑选修理比较多的品牌——通用6AT变速箱，解剖变速箱修理的秘密。也有共同点。我也会挑选出来说的。修理变速箱要多少钱？十年修车的师傅告诉我的。最常见的通用6AT变速箱，包括科鲁兹、京正、英国、军委、君越、新君越、GL8、凯越、陆琼

这展示了齿轮箱电脑，有些齿轮箱电脑是内置的，有些是外部的。外部一般不容易出故障。内脏不好。还不错变速器的整体维修费用的左右很大。不管是什么车型，如果内置电脑，一定要注意不要让电脑出故障。这是齿轮箱的内部。这里主要有机械零件和外部壳体。

一般车辆的变速器损坏故障基本上不涉及外壳的维修或更换，除非是外力冲击。基本上是内部零件的更换和维修。所有变速箱都有相对通病。也就是说，100个零件故障总是30个。比如这个变速箱，这个油泵容易磨损。例如，这也是这个变速箱的通病。基本上来修理的这个变速箱都是在这里折腰的。

7. 大众变速箱外壳换一下要多少钱一个

哈弗m6这款车型1.5t的换新变速箱外壳的话，价格大概是1500到2000元左右，这个建议去4S更换更加可靠一些。