1. 汽车空调出风口配件类型

1、拆掉空调上盖；

2、打开空调上盖后就能看到分离式空调室内挂机的滤网，一般情况下分离式冷气的滤网会分为两个区域；

3、将汽车空调外壳卸掉；

4、拆掉汽车空调上的所有螺丝，底部出风口也有两颗螺丝，也要一起拆掉；

5、拆掉螺丝后把新的拨片换上即可。

2. 汽车空调出风口结构

宝来中控空调出风口拆除：1、首先得到外机那里收氟，然后断电。

2、用一平口的螺丝刀，对准挂机下方的挂卡，（有2条缝）把挂机从墙挂板上锹松，然后取下来。3、再用扳手把铜管螺帽松开便可以自由移动挂机部分了。

想要彻底清洗汽车空调出风口，最直接的方法当然是把它拆卸下来，但是不同车型的出风口都不一样，甚至连结构都有差异。

3. 汽车空调出风口配件类型图片

在鼓风机下游并排安装着两个模样相近的东西，一个是产冷的，叫空调蒸发器，另一个是制热的，叫热交换器，俗称暖风小水箱。

4. 汽车空调出风口配件类型图

首先汽车空调拨片不是都能用的哦。汽车空调出风口的拨片是不通用的，是专车专用的，而且很少有单独的配件，都是出风口总成。如果不想更换总成的话我建议您可以到汽配城或者是修理厂找拆车件碰碰运气，如果没有拆车件就只能换总成。

5. 各车型空调出风口

1、首先，空调出风口都是采用倒扣的方式装在中控台上，那么在拆下来的时候，一般要用到可以用来撬的工具，例如一字螺丝刀。如果你不想撬，那么可以试一试往下压，压下左右的弹片，然后再往前拉，就可以很轻松地拿出来。

2、有些空调出风口还是和中控显示屏或者音响靠近，在拆卸时应该要考虑到是否还要拆下这些东西。有些车型的空调出风口面板上还有应急灯按钮，所以在拆下的同时要把后面的插头拔掉，如果不想面板或者线头坏掉，一切都要巧拆，不能蛮力。

3、拆出来后可以用水进行冲洗，要注意装回去时要把水清理干净。如果你懒得拆卸，那么可以尝试购买空调清洗剂进行清洗，不过这是清洗空调管路要用到的。

6. 汽车调节空调出风口上下的是什么配件

在鼓风机下游并排安装着两个模样相近的东西，一个是产冷的，叫空调蒸发器，另一个是制热的，叫热交换器，俗称暖风小水箱

7. 汽车空调出风口结构图

汽车空调出风口，百叶窗要进行固定的话，我们可以用透明胶进行粘贴固定就可以。安装方法:用螺丝刀撬开出风口处的面板，将固定螺丝拧下来，将中控大屏拆出来。

将中控大屏后方线束拔下来，拧下中间出风口下方的螺丝，拆下空调出风口。

出风口的边上左右各有一个塑料卡子，用尖嘴钳夹住中间的出风口，往中间拉就可以取下出风口拨片，将新拨片安装上去，按相反步骤复位。

8. 汽车空调的进风口和出风口在哪里

1、空调出风口一般采用倒扣方式装在车辆中控台上的，在拆下来之时，可以用使用撬动工具，例如螺丝刀等。假如不想撬的话，也可试下往下压的方式，压下弹片，之后向前拉，就能很轻松取下来。

2、有些空调出风口和音响靠的很近，在拆卸的时候，可以考虑下是不是也要拆下这些物件。一些车型空调出风口附近还有应急灯按钮等，因此拆卸的时候，也要把插头拔下，而不想拆卸的时候，出现面板、线头损坏，就需要巧拆了，不可以使用蛮力，用劲大的时候有时效果反而不好。

汽车空调出风口良好的时候才能正常制冷制热，在拆的时候，必须用巧劲，而为了防止损坏，可以到汽修厂拆卸

9. 汽车空调出风口形状大全

中央空调的出风口，有各种各样的形状，有长条形的，有格子型的，可以根据自己的的喜好，选择喜欢的形状。按出风效果来看，还是长条形的好一些。

10. 汽车空调出风口配件类型有哪些

问题描述所涉及的范围较大，可从以下多方面分析判断：

A、鼓风机故障；

B、风机保险烧毁或空调系统控制部分保险等；

C、调速电阻/风机电阻故障/热敏电阻等；

D、某些恒温/自动空调自动停机，当手动或自动设定到某一温度时停机，属正常现象，但主要看该车空调设计形式，以其为参考。

E、如果单指无冷风，如热天制冷时，则有多方面，如冷媒用量、压缩机、蒸发器等，均在检查之列。

F、空调控制部份：分手动与自动，看车型设计，控制部分出现问题时，也很有可能导致无风状态；

G、空调风道阻塞；

H、空调格故障，如过脏；

I、风机马达烧毁或接触不良或转动无力等多情况；

J、恒温器检测（感知器）故障；

K、空调线路缘由；

L、若指无暖风，则可能：水温传感器（水温或发动机温度）、节温器、水泵循环等多部件或水循环系统；此外还有暖风水箱是否堵塞等均在检查之列；

M、不排除其他故障导致的可能。

空调系统涉及的部位、部件较多，现代汽车发展越来越快，空调系统也越来越复杂，检修时以原车设计（如维修手册、厂家相关资料）为依据，根据实车辆故障现象，实车检测，确保准确无误，快速检修之目的。