1. 凸轮轴跟机油压力关系

车子凸轮轴位置正时过度延迟可能是这些原因造成的：1，可变正时轮故障；2，正时链条被抻长；3，机油不足。

故障原因1：可变正时轮故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机数据流，分析可变正时轮是是否处于正时状态，如果不在正时状态，即可确定可变正时有故障，进而就会造成凸轮轴位置正时过度延迟。

解决方案1：更换可变正时轮，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1000-1500元左右，维修店的费用在800-1000元左右。

故障原因2：正时链条被抻长。

维修技师拆下正时侧盖，用手按动正时链条，观察正时链条是否松旷。如果正时链条被抻长，就会造成凸轮轴工作不正常，继而会出现凸轮轴位置正时延迟。此情况多出现于车子行驶里程过大的前提下，一般在10-15万公里左右会出现正时链条被抻长的现象。

解决方案2：更换正时链条，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店单独更换的费用在500-700元左右，维修店的费用在400-500元左右。

故障原因3：机油不足。

维修技师可拔出机油尺，查看机油液位是否正常。如果机油过少，就会造成发动机的机油压力不足，可变正时轮出现错位的情况，最终凸轮轴位置正时延迟。

解决方案3：添加机油到正常液位，机油的规格为0W-20，4S店的更换费用在150-200元左右/L，维修店的费用在100-150元左右/L；此费用需要车主自费。

总结：经检测，案例中的车子是由于机油不足导致的凸轮轴位置正时过度延迟，可参考解决方案3。建议车主定期检查机油液位，添加符合标号的机油，定期做保养。

2. 凸轮轴需要机油润滑吗

1. 凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端,因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足,或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴,或轴承

2. 凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙

1. 凸轮轴延迟未达到目标的意思为：汽车发动机的正时系统会出现点火延迟的现象。会导致汽车的发动机抖动幅度过大，难以打着火的情况出现。

2. 汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。

3. 凸轮轴压力润滑

从润滑方式来讲主轴和凸轮轴主要是采用压力润滑，主轴几乎全部要依赖压力润滑，凸轮轴由于工作方式的不同常常采用压力与飞溅相结合的润滑方式。汽缸壁和活塞间在汽车上面几乎全部都是用飞溅润滑，只有在一些较低转速的大型舰船用内燃机上会采用有油道的压力润滑方式。

还有一种就是早期的一此两冲程汽油机的曲轴是靠在燃油中添加润滑油来进行润滑的，当是称为油雾润滑，现在以经很少见了。

润滑介质都是用机油。

4. 轴瓦与机油压力的关系

没关系，但是不能没有机油压力！

发动机才是动力的源泉，机油压力大只能证明机油泵工作状态良好，同一种机油通过轴瓦间隙机油泵输出的压力越大，所送机油的量和速度就越多和越快！在机油泵不变的情况下，换另种机油，机油压力升高说明机油比原来的粘，但不证明就比原来的润滑好。相反也不一定就差，但可以肯定的是在机油压力不低于正常值的情况下，机油压力小的肯定动力更强劲，因为这种油的粘度稍低一些，发动机就不用浪费有用功，把功率都用于动力上了！所以机油压力和动力无关，只是对发动机的保护有关，平时保持正常范围就足够了，太高和太低都不是好现象！

5. 凸轮轴会引起机油压力低吗

1 水温高。

2 机油泵老化。

3 机油滤芯堵塞。

4 机油泵或机油滤清器限压阀压力低或漏油。

5 正时齿轮中惰轮轴惰轮轴套子磨损。

6 气门凸轮轴套子磨损。

7 摇臂轴套子磨损。

8 机油稀。

9 机油质量差。

10 机油吸盘堵塞。

11 机油内有水。

12 缺机油。

13 机油表损坏或堵塞。

6. 机油影响涡轮压力

肯定会，增压器依赖机油给散热

机油压力过低会造成增压器润滑不良,导致异响、卡滞。

7. 凸轮轴跟机油压力关系大吗

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；

3、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

4、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；

5、机油选用不当，如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

8. 凸轮轴磨损会影响机油压力吗

凸轮轴有细小的划痕不正常。凸轮轴的异常磨损，一般是由于机油供量不足，或者机油质量不好。还有一种情况就是假冒配件。所说的机油供量不足，不是指机油报警灯熄灭不熄灭，而是指凸轮轴位置供油少，或者油道堵塞。

此外，还有配气相位的影响，比如正时皮带、正时链条的严重磨损。

9. 凸轮轴跟机油压力关系图

CG150摩托车的发动机机油泵上油正常，但凸轮轴处却没有机油，那么原因应该就是某处的油道堵了，或是油道有泄漏机油的情况。CG150发动机是下置凸轮轴，机油在油泵压力通过油道输送到缸头，然后淋落在凸轮轴上润滑这些部件，如果机油能打到缸头上面，落下时应该就可以润滑凸轮轴。