1. 速腾原厂机油滤芯是什么牌子

速腾使用的原厂机油滤芯型号为03C115561E，机滤的作用是：为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。

2. 速腾机油滤芯型号

可以在机油格螺丝上面，垫一层橡胶块或者双面胶，从而可以增加滑丝位置的摩擦力。然后使用相应的螺丝刀，把滑丝螺丝拧出来即可，那如果条件允许的话，使用电动螺丝刀就最好不过了。但要注意的是，我们垫的那一层橡胶块，体积最好不要太大，否则很可能会绞到一起。

其次，我们也可以用小钢锯把油底壳螺丝锯成一字，或者用水果刀反复地刻画，直到形成一个一字螺丝，然后利用一字螺丝刀将其拧开就好了。

3. 速腾原厂汽油滤芯是什么牌子的

大众速腾机油滤芯的原厂机滤型号为03C 115 561E。机滤的作用是为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。

现在的机油滤清器基本都是这种旋装式机油滤清器，外面一个圆圆的铁皮盒子，里面包裹着折叠的滤纸，这个滤纸是机滤的核心材料，现在的机滤滤纸是经过热固化处理的，所以它是有一定的硬度和强度的，它不像咱们普通的纸张，是可以经受得住油压，也不容易变形。

机油滤清器就这样被拧在机油油路的中段，下面是油底壳，上面是发动机。

4. 速腾发动机滤芯

大众速腾机油滤芯的原厂机滤型号为03C 115 561E。机滤的作用是为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油滤芯参数直径是94mm、高度为170mm,螺纹尺寸为1-1/8"-16。

5. 速腾机油滤清器原厂品牌

大众有南北大众，也就是一汽-大众和上汽大众，在空调滤芯上，目前市面上大众产品的空调滤芯基本是由马勒代工生产，全系产品均支持PM2.5活性炭过滤。

一汽-大众原厂的空调滤芯代号为7XY，虽然和上汽大众原厂包装不同，但从支持车型来看，这个代号为7XY的空调滤清器基本支持目前大众在售的所有车型，具体点说应该是30万以下这个区间。包括南北大众、进口大众、奥迪、斯柯达在内的车型。不论是SUV还是轿车，大众系车型在空调滤芯的选择上基本通用。

6. 速腾原厂机滤是什么牌子的

左边是松

1、机油滤芯向左拧是卸下，向右拧是上紧，即顺时针拧紧，逆时针松开。

机油滤芯就是机油滤清器，

机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

7. 速腾原装汽油滤芯什么牌子

大众速腾的汽油滤芯15000公里更换，如果燃料杂质含量大，汽油滤芯堵塞的机率就会增加，更换周期就要适当缩短。汽油滤芯多采用滤纸，也有的使用尼龙布、高分子材料，主要功能是滤除汽油中的杂质，如果长期不更换汽油滤芯，过滤效果会变差，很多杂质会通过滤芯到气缸里。

8. 老速腾汽油滤芯

汽油滤芯是内置的。

保养手册建议10万公里换滤芯总成，期间无需单独换滤芯，总成要换就换进口的大概610元。手册上说的1万公里换滤芯理论上来讲是错误的，估计是印刷错误。内置滤芯设计的初衷就是免更换，滤芯体比外置的大一倍，外置滤芯建议6-8万公里更换，可况内置的呢？不知道你是哪年的车，听说12年开始滤芯总成换国产的了，原来进口的跑12万以上应该没事，国产的可能会短点，滤芯寿命主要看汽油泵的寿命，等到油泵有异响了直接换总成。

9. 速腾原厂机油滤芯是什么牌子的

速腾使用的是原厂型号L1K0201051K的汽油滤芯，价格在85元左右一个。一般是5000-8000公里就需要更换三滤了,还要结合你所行驶道路的灰尘情况。

目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

10. 速腾原厂机油滤芯是什么牌子好

博世的机油滤芯和马勒的差不多，速腾机油滤清器其实选哪个都可以。一般都是5000公里到一万公里更换一次。除非你用GT机油这类PAO基础油的，12000多公里更换一次。那就必须要搭配曼牌这种质量好的机油滤芯了。