1. 更换轮胎规格计算

办法1，网上有轮胎计算器，按照计算器升级就可以 办法2，土办法，轮毂升级一寸，扁平比降低5个点，或者降低10个点加10个宽度 例如原车205 55 R16 最常见的家用车尺寸 升级选择 205 50 R17 当然17寸装不了205 所以通常 是215 45 R17 或 225 45 R17

2. 轮胎规格转换计算

轮胎（外径D）的计算公式为：

D = 轮毂的直径 + 轮胎宽度 × 扁平比 × 2

3. 更换轮胎尺寸计算工具

轮胎直径一般在60~80厘米。

汽车轮胎直径计算公式为：轮胎直径＝轮毂的直径+轮胎宽度×扁平比×2。

1英寸＝25.4毫米，轮胎钢圈的直径一般在15-22英寸之间，也就是381-558.8毫米之间。轮胎的宽度一般在165-225毫米之间，乘以扁平率0.45-0.70，一般轮胎的宽度大约在110-115毫米之间。

所以17580r19轮胎直径尺寸就是等于80厘米左右

4. 轮胎规格更换计算器

轮毂尺寸计算器

轮毂宽度(J值):轮胎宽度由它决定

轮毂宽度(J值)是指轮毂两侧凸缘之间的距离。新轮毂中的“7.0”指的是7英寸,“J”代表轮毂凸缘的形状和高度(还有C、JJ、JK、K等高度,C为最低,K为最高)。轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度,

5. 轮胎更换计算公式

自行车外胎使用号码来标称，对于山地车，一般有1.25 1.5 1.75 1.95 2.0 2.125 2.2等，数越大胎越宽。能换多宽的轮胎，一般轮圈上有标示，有一个最小号码，只要不细于这个号码都能用。影响轮胎阻力最重要的因素有三个：宽窄、薄厚、平度。越窄、越薄、越光，阻力越小，但也越不稳、越易扎、越易滑。市区使用，推荐1.5的半光头。两内两外一块换。

6. 轮胎型号更换计算

改装的前提是轮胎总体高度不能相差超过1厘米，因为驾驶室的视线范围车子出厂就设计好了的。195/65R15 的轮胎总体高度 （195毫米×65%）×2+15英寸×25.4毫米=634.5毫米 可以换成205/60R15 （205毫米×60%）×2+15英寸×25.4毫米=627毫米 （634-627=7.5毫米＜1厘米） 195/60R16 (195毫米×60%)×2+16英寸×25.4毫米=640.4毫米 （640.4-634.5=5.9毫米＜1厘米） 其他的就不一一给你算了。 1英寸=25.4毫米 2个之间的差距越小越好！

7. 轮胎规格参数换算

轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。

8. 轮胎规格换算表

16寸轮毂配的轮胎规格是：185/55r16、195/50r16、195/55r16、205/45r16、205/50r16、205/55r16、205/60r16。

9. 换轮胎换算

汽车轮胎更換时间需要看轮胎品牌、质量、驾驶路况、行驶风格等多种因素考虑，大多数在5-8万公里之间更換。

但是使用流程中有以下五种状况也是要更換：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就要立刻将此轮胎换下,无论是新胎還是旧胎

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气驾驶引起胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不允许继续使用。

4、鼓包轮胎不允许继续使用 。

5、其它受损若关系轮胎使用安全也不一定得继续使用。

换轮胎的价钱需要根据轮胎型号来定，大多数家用经济型轿车的500上下，米其林，普利司通等牌子的贵30%，国产朝阳，三角的便宜30%，因而在300-800之间基本都是正常的。

10. 更换轮胎规格计算方式

21560r17轮胎是可以换225的，但更换的轮胎直径也需要为17英寸。“215/60 R17”这组数字是轮胎规格的主要参考标准，后面的R17为轮毂尺寸（17吋），而前面的215/60就是胎宽/扁平比了，扁平比是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得到的数值，前后数值成反比，就是说同样尺寸的轮胎，胎越宽，扁平比越小，就像上面说的高低配两种轮胎规格那样。

11. 更换轮胎规格计算公式

　　规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。　　层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P.R〃即14层极。　　帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”(NYLON)，一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。　　负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。　　轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。　　平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。　　滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。　　磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。　　生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。　　商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。　　其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。　　轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。　　以下是一个常见的轮胎规格表示方法：　　例：185／70R1486H　　185：胎面宽(毫米)　　70：扁平比(胎高÷胎宽)　　R：子午线结构　　14：钢圈直径(寸)　　86：载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)　　H：速度代号(表示最高安全极速是210公里／小时)