1. 01年奥迪a6l空调压力阀电路图解

可以先把把音响拆下来，手伸进去，往外推，我这样拆过。在开关旁边的空位置装了音频输入插口。不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

提倡你到汽车修理店拆卸，由于不相同汽车的空调开关拆卸方法是不相同的：

1、汽车空调大多数关键由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和调节系统等组成；

2、汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包含压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包含蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机发动机油池；

3、贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于是汽车的汽车油箱，为泄露制冷剂多出的空间补冲制冷剂；

4、另外一方面，它又像空气滤清器这样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。

2. 01年奥迪a6l空调压力阀电路图解说明

1.如果制冷循环出现泄漏，制冷剂没有定期补充，就无法制冷。可以用检漏仪测漏，修一下补制冷剂。

2.膨胀阀或低压管路堵塞，储液罐或高压管路堵塞，膨胀阀压力泡泄漏，导致无法制冷。拆除或更换相关零件，并更换膨胀阀；

3.充入多余的制冷剂，排出多余的制冷剂，使压力达标；

4.长时间清洁保养，清洁保养空调整不冷却；

5.被压缩的阀门、活塞或活塞环损坏，压缩机无法有效压缩，导致无法制冷。更换压缩机；

6.汽车空的滤芯堵塞也可能导致空滤芯冷却不及时清洗；

7.制冷循环中混合空气体导致不制冷。重新加注空。如果加注泵空后仍未冷却，则需要更换储液罐/干燥器和压缩机油。

8.空如果调制系统的冷凝器表面太脏，冷凝效果变差，应对冷凝器翅片进行彻底清洁和整理，以确保冷凝器翅片清洁有序。

3. 奥迪a6空调压力开关线路图

汽车空调压力开关的测量方法：

1、用万用表的蜂鸣挡或100欧姆一下的挡位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态；

2、将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态；

3、标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。 三条线某两条有阻值反应，表现为阻值趋于0值；

4、 其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯。

4. 奥迪a6l空调压力开关电路图

没有其它奥迪a8水平阀控制故障，只有以下答案。

根据故障描述，分析故障码为水平高度调节系统电磁阀故障。根据电路图看出电池阀是由电脑直接控制。进一步得知悬挂，管路，压缩机，分配阀oe检查过没有看出问题，由于水平高度电磁阀是在阀体内安装。而且报的是机械故障，很有可能分配阀有问题还有电脑到分配阀线路。用电脑执行原件诊断观察每个传感器的标准值和实际值进行对比。因为是机械故障，很有可能是某个传感器导致的报警。重点检查分配阀是否有问题。再打气是建议车辆离地不要太高

5. 奥迪a6l压力调节阀2电路电气故障

引起涡轮增压压力不足的，涡轮增压器管路漏气，涡轮增压器排气侧漏气，排气阀门关闭不严，涡轮增压器开裂或者叶轮损坏，泄压阀，增压压力调节阀，增压压力传感器涡轮增压压力不足，增压压力不足，首先读取故障码，115组或者文本数据库里面也有，怠速显示在980左右，轻轻踩点油门，压力有上升，说明增压压力传感器正常，涡轮增压机有工作，至于工作是否正常，路试大油门，二代EA888涡轮增压正常5000转能到1900的压力，改车试车发现在1700不到有时还会下降，说明有问题。

6. 奥迪a6l空调调节阀故障

从故障码上来看,分析该车减震器是带软硬调节的,是带电磁线线圈的,由于故障只是在更换减震器后出现的。插上旧的去试,如果故障可以消掉,那么百分之百减振器线圈有问题。减震器电感用万用表200欧姆档测下 电阻先测量旧的 在测量你换的那个 看下电阻,电阻如果不相等的话,也可以排除减震器。

7. 老款奥迪a6空调压力阀电路图

奥迪a4电子通讯信息的设备故障的解决办法：

1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障

8. 奥迪a6空调调节阀图片

奥迪a6l机油压力调节阀有1个。

扩展资料

发动机的研发中，最重要的目标之一就是优化与减少燃油消耗和污染。

EA211 1.5L发动机采用转子式机油泵，通过比例式机油压力调节阀来调节机油泵输出压力，精确匹配不同工况下的正时位置，同时节能减排2-3%。

机油压力调节阀通过不同PWM，可以实现对通道内的机油控制，不但可以控制机油的通断，还可以控制机油的流量。

9. 01年奥迪a6l空调压力阀电路图解视频

1、有漏氟的地方，打泡沫检查，加液表检查3小时。

2、如果没有漏的地方就换种氟利昂，可能是压力达不到和缺少润滑油，压缩机不工作。

1、如果压缩机漏，可以用手摸一下压缩机轴封，缸体连接部分，吸排气口等有没有冷冻油渗出，因为制冷剂和冷冻油是互溶的，漏氟必定带出油，没有油就说明压缩机不漏。

2、汽车空调系统除了管道接头泄漏外，还有一些比较难查的地方，如蒸发器的内部泄漏、冷凝器的内部泄漏、膨胀阀的泄漏和压力开关的泄漏等，由于安装位置关系，这种部件都不是运动部件，不受到外力创伤一般不会漏。

3、就是压缩机的轴封，可能不运转时不漏，一运转就漏，这个可以检查一下电磁离合器附近有没有油渗出，如果是压缩机轴封漏，你只能更换压缩机了。

10. 2010奥迪a6l空调开关图解

奥迪A6的空调开关是ECON/OFF按钮，短按是打开或关闭经济模式，长按是彻底关了。中央控制面板上有一个“AC”键，是制冷开关。然后把旋钮调到“0挡”时为出风关闭。

奥迪A6空调系统在自动模式下会保持在所设定的温度。出风温度、鼓风机风量和气流分配都会自动改变无需手动调整。因此，在自动模式下可以随时为乘客提供最舒适的车内环境。即使在春秋季节气候适宜的情况下，空调系统也能保持车内的空气清洁。

奥迪A6采用分区空调，可以在中控空调面板以及MMI显示屏中进行设置。当车辆在阳光（查成交价|参配|优惠政策）下晒得很热时，可以使用空调系统迅速降低车内温度。空调系统也可以以ECON模式运行从而节省燃油。