1. 宝马x6变速箱拆车件教程

变速箱油在更换的时候主要有两种方式，一种是利用循环机法，另一种是重力法。这两种方法除了更换方式不同以外，效果也是不同的，一起来具体了解一下，选择适合自己的。

1、循环机法。这一种方法主要是利用循环机进行更换，操作时方法更为复杂，需要先用重力将大量变速箱油排出去，再用循环机，把残留的变速箱油使用新旧由循环的方式替换掉。相对于重力法来说，换油更彻底，基本上90%左右的油可以全部更换完毕，只是需要的成本更高，需要的油量也很大。

2、重力法。这一种方法主要是用动力方式将变速箱油排出去，只是用这种方法只能排出60%左右的油。剩下有30%多仍然还会残留在变速箱内，但操作比较简单，用油量少，成本也比较低，是很多人会选择的一种方法。

2. 拆宝马x6变速箱螺丝需要专用工具吗?

拆卸方法如下

首先需要抬下变速器，涡轮进气管与涡轮之间有个转接环，旋转即可松开。管的中部还有一个螺丝，松掉即可。由于位置比较窄，慢慢拿出即可。整个拆装如果第一次弄的有一定的难度。

3. 宝马x6变速箱拆车件教程视频

在中控台的中控屏幕上操作查看，首先要进入选择菜单，找到行车记录仪，点击回放，在里面有一些文件，这时可以找到想查看的视频录像时间，然后点击播放，记录仪视频是以覆盖的方式存储

4. 宝马x6传动轴怎么拆视频

2021宝马x6仪表的设置方法：通过idrive设置这种最简单，进入idrive-设置-时间/日期-时间，记住按压控制旋钮是确定就好了。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。

5. 宝马x6分动箱传动轴怎么拆

传动轴漏油时更换油封的方法：1。传动轴上没有油封。如果传动轴前油封在波箱后漏油，则尾齿前油封在传动轴后漏油；

2.遵循更换流程。一旦拆下传动轴，如果波箱后油封漏油，找把直刀直接斜出来。之后擦干净装个新的。安装新的油封时，注意油封边缘的弹簧，将其切掉2mm。3.这是根据我多年的维修经验来回答你的问题。之后打平，封边油封，然后装传动轴。

6. 宝马x6变速箱拆车件教程图解

宝马x6换变速箱油的检查油位方法

检查宝马x6变速箱油油位时，先将油尺拔出，然后用抹布擦一下，将上面的油迹清除，然后再插入导管中，拔出来再看，如果油液面痕迹在上线与下线之间，油量刚好，如果在下线标示以下，那么请补充变速箱油，如果在上线以上，那么油加多，适当放掉些即可。更多介绍如下：

1、检查汽车的变速箱油情况则是要经常检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油位应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2、如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面高度较低。

3、如果自动变速箱处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。在自动变速箱调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速箱液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油

7. 宝马x6半轴怎么拆

拆卸方法如下:　　　　

拆下需更换侧的轮胎；拆下半轴外球笼的固定大螺帽；拆下下摆臂与减震器的连接螺栓，以及拆下平衡杆吊杆上端的连接螺丝之后，方可拆下上摆臂连接螺丝；最后拆下转向节拉推出半轴。拆装当心半轴油封。　　转动是常见的一种运动。当物体转动时，它的各点都做圆周运动，这些圆周的中心在同一直线上，这条直线叫做“转动轴”。门、窗、砂轮、电动机的转子等都有固定转轴，只能发生转动，而不能平动。几个力作用在物体上，它们对物体的转动作用决定于它们的力矩的代数和。若力矩的代数和等于零，物体将用原来的角速度做匀速转动或保持静止。

8. 宝马x6手套箱怎么拆

1. 打开驾驶位的车门，在车外蹲下，你会看见方向盘左下方（临近底板）有一个隐藏的拉手，拉到底。

2. 来到车头，手伸到发动机盖缝隙下（吉利标志中间靠右一点，有一个扣）手指逆时针方向往左上方推。打开发动机盖！