1. 斯太尔离合器总泵

最简单的方法，不打燃，将离合器观察孔打开。

将离合器踩到底，用起子等工具看离合器片是否活动。如果活动，证明离合器已分开，检查变速箱故障。如果不活动，就看在踩离合器的时候分泵的行程是否足够，不够则查总泵和分泵故障。如果足够，则有可能是你新购的压盘和片子不配套。

2. 斯太尔离合器总泵如何调整

　　斯太尔档位，就是那种，8个前进挡，1个倒档，1个，牵引大爬坡档。　　斯太尔是中国生产的重型载重汽车。新中国成立后，为解决汽车工业严重“缺重”（载重8吨以上的重型汽车）的问题，我国组织了对重型载重汽车的仿制生产。1960年，重汽济南汽车厂利用外援生产出了中国第一辆“黄河”牌JN150型8吨载重汽车，实现了我国重型汽车工业零的突破，也拉开了中国重型汽车工业发展的序幕。　　我国引进的斯太尔技术在当时处于国际20世纪70年代末80年代初的水平。斯太尔技术的引进，为当时的中国重卡行业弥补了空缺，随后原中国重型汽车集团开始对斯太尔技术进行吸收、融合、国产化、自主研发和创新等各个阶段。1986年中国重汽技术发展中心成立后，先后组织了3次图纸、明细表的消化吸收和中文化工作。这些图纸的中文化保证了按计划组织生产和批量出车的要求，使斯太尔技术很快辐射到全国10多个省市的载重车生产厂和相关科研单位，并将斯太尔打造成国内先进的重型车产品平台。　　1989年6月，我国第一辆国产斯达-斯太尔重型汽车在济汽总厂下线。

3. 斯太尔离合器总泵什么牌子的好

压盘用斯太尔的，摩擦片用浙江的奇碟，要正宗的 十堰十菱牌离合器片 五十铃.啦进口贷，

4. 离合器 总泵

离合器分离轴承是在变速箱瓢壳内，是和压盘，离合器片所组成的离合器三件套，离合器分泵和离合器总泵是连接离合器三件套和离合器脚踏板的，当你踩下离合器踏板，总泵会把内部的油，传递给分泵，分泵张开通过拨叉把分离轴承压向压盘，压盘分离，所以不存在什么代替的！

5. 斯太尔离合器总泵排气

以斯太尔汽车排气制动为例，它由安装在驾驶室内在驾驶员左前方地板上的按钮阀控制，按下排气制动按钮阀后发动机断油熄火，此后汽车就利用发动机运转的阻力来消耗汽车惯性能量作为辅助制动。制动时会有一种声响出现，但对发动机无任何损害。下长坡时一定要使用排气制动；在冰雪路面或泥泞路面上使用排气制动可以减少侧滑的发生；会车前或通过不平路段时可通过使用排气制动提前减速。使用排气制动可以减少使用行车制动的次数，减少轮胎的磨损和车轮制动器制动蹄与制动鼓的磨损及避免制动器的温度升高。降低燃油消耗，提高行车的安全性。使用排气制动应注意以下问题:

①发动机转速不得高于2000r/min;

②使用排气制动时不得将变速器置于空挡，变速器置于空挡位置，排气制动将没有辅助制动作用。挡位越低，排气制动效果越好。