1. 自动控制空调系统故障的现象

汽车空调温控开关损坏会导致汽车空调制冷时有时无，或者汽车空调不制冷、空调不够凉的现象。以下为汽车空调温控开关的部分介绍：

1.汽车空调温控开关有个温度探头附在蒸发器上，主要是为了防止蒸发器结冰造成冰堵，如果汽车空调温控开关损坏，汽车空调就会一直制冷导致蒸发器结冰，蒸发器结冰后冷气就无法吹到出风口。

2.汽车空调温控开关在正常情况下两根线是通路。温控开关有个温度探头附在蒸发器上，为防止蒸发器结冰造成冰堵，无法出风，在感应到蒸发器表面温度低至一定程度时（一般设置为3度）使两条线形成断路，压缩机即停止运转，蒸发器温度就不会再下降。

2. 自动空调系统常见故障有哪些

首先这个问题分3步走来判断，

第一：是合闸就跳还是压缩机启动就跳，如果合闸就跳无疑就是2个地方问题

1.空气开关本身质量问题

2.空开后端直接性相间短路或火线零线短路，这个会直接有跳火现象，请用万用表电阻档逐一在开关后级排查。

3.还有个问题要注意就是使用了3P+1P带漏电保护的空气开关，这个合闸就跳闸就不足为奇了，应为漏保开关对于零地电流会有敏感的反应，空调年久之后难免会有零地漏电流，所以不建议使用漏保开关，更换为普通3P即可。

第二：压缩器启动时跳闸，这个就是要检修空调控制电路和压缩机本身了，

1.首先要看是否选择了合适的电流的空气开关，是否额定电流过小，而导致跳闸。

2.空调控制板继电器是否故障，压缩机启动电路故障，压缩机本身故障，都会照成跳闸。

3. 空调常见的故障现象和原因

处理办法如下：

1、首先更换遥控器电池试下开、关机，或用遥控器对同型号机试下开关机，确认遥控是否损坏。

2、如果确认遥控器是好的，室内机接收器被遮挡坏了，靠近空调试试是否能关机，综合上述情况不行，建议找售后服务维修。空调又称为空气调节器。它是对空气的温度，湿度，纯净度，气流速度，进行处理，满足人们生产、生活需要的设备，简称为“空调”。空调关不了机、关机后内机的风机马上自动运行、指示灯都熄来了,只剩下内机风机关不住这些现象是不正常的，空调出这样的故障也比较常见，应该是显示板的问题，比如受潮等恶劣环境都会导致程序故障，建议找售后维修！

4. 空调有哪些故障现象

1、E4故障是排气温度过高。

2、排气温度过高是因为冷媒过少，缺氟的现象。冷媒量过少时，高压会使冷媒温度产生过热现象，导致排气温度过高。

此种现象常伴随膨胀阀后会发生结霜或结冰的情形，道理一样，因为冷媒量过少，降压降温时又降过了头，使冷媒产生过冷现象，所以容易结冰。

解决方法：

1、适量加氟就能解决。

2、检查外机散热是否良好。

3、检查压机排气感温包阻值是否异常。

5. 诊断与排除自动空调系统故障

伊兰特全自动空调自诊断方法 伊兰特全自动空调自诊断方法点开关ON，同时按下AUTO，在2秒内按动OUTTEM键四次，LCD以0.5秒内烁3次后开始自诊断，以数字输出，退出自诊断模式按“OFF”，华氏温度转换按下“TEMP”，再按下“OUTTEMP”四次即可。

故障码表如下： 代码 项目 故障区域 00 正常 11 室内温度传感器电路断路 a．室内温度传感器 b．室内温度传感器与控制器线路 c．控制器 12 室内温度传感器电路短路 13 室外温度传感器电路断路 a．室外温度传感器 b．室外温度传感器与控制器线路 c．控制器 14 室外温度传感器电路短路 15 水温传感器电路断路 a．水温传感器 b．水温传感器与控制器线路 c．控制器 16 水温传感器电路短路 17 恒温器电路断路 a．蒸发器表面温度传感器 b．蒸发器表面温度传感器和空调控制器之间的线路连接器或线束 c．空调控制器 18 恒温器电路断路 19 温度门电位计断路或短路 温度门电位计和空调控制器之间的导线连接器或线束 20 温度门电位计故障 温度门电位计 21 通风模式风门电位计断路或短路 通风模式风门电位计和空调控制器之间的连接器或线束 22 通风模式风门电位计故障 通风模式风门电位计 失效保护功能如下： 1．室内温度传感器 断路/短路 以25℃控制 2．室外温度传感器 断路/短路 以20℃控制 3．蒸发器表面温度传感器 断路/短路 以-2℃控制 4．水温传感器 断路/短路 以-20℃控制 5．温度门电位计 设置温度电路断路/短路 a．设定温度在17℃至24.5℃时，设置在最凉位置； b．设定温度在25℃至32℃时，设置在最热位置 6．通风模式电位计 设置通风模式电路断路/短路 a． 在中风口模式时，设置为仪表盘罩（中风口）模式； b． 除了中风口模式时，设置为除霜（上风口）模式 很实用的，不太容易找到了。

6. 自动空调的结构原理与故障诊断

炎热的夏季，空调的使用可以说是比较普遍了，正式由于使用的频率高了，就不可避免的出现很多毛病，比如空调用的好好的突然就给你自动关机了。据了解，这样的故障问题出现还是挺多的。如果遇到这样的情况不要急于给维修师傅打电话，可以先试着自己找找原因。下面就给大家介绍一下海尔空调自动开关机是什么原因。

海尔空调自动开关机是什么原因

1、处于睡眠模式下，当室温达到你设定的温度时自动关机。我们可以将遥控器调到普通模式，或者把定时开关给关了。

2、空调应急开关没有复位，先拔下电源插头，用手来回抠一下。

3、空调插头没有插好，插销和插座之间接触不良。先换一个插销试试，看是否还会出现自动关机的情况，以排除插座的问题。

4、电压造成的，空调设有欠压保护功能，如果电压不稳定超过既定范围，而且波动很大的话，就会进入自我保护从而关闭。

5、内机的温度控制器损坏。打开机身，会发现里面的感温头，检查一下看是否出现问题。

6、外机一般都装在栅栏内或者有一定的阻挡造成通风不良，停机保护。

7、外机散热风扇不转了，有可能是启动电容坏了，这个时候温度过高，空调过热保护自动关机。

8、如果以上原因都不是的话就有可能是缺少制冷剂，这个不难判别，如果发现空调噪音比平时大很多的话就基本可以确定。

空调的保养方法

1、拆下过滤网检查是否有异物，保持通风口的畅通。

2、清洗蒸发器表面以提高换热效率。

3、清洗过滤网上。

4、排水部分的污垢和积聚物要定期的清理消毒。

5、检查其他各部件和易耗损件，确保空调状况良好。

7. 空调易出现的故障

OC和el是

1. 空调主机电源电压不够致使主机无法启动；

2. 长时间不清洗，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。室内机的过滤网长时间不清洗也会被灰尘堵塞，导致空调出现这个故障

3. 空调器使用的电源太低，当电压低于单相正常电压(220V)的10%，即198V或以下时，空调器中的制冷压缩机就难以启动起来

4. 检查电源导线是否老化。

5. 高压力继电器动作，如冷凝压力过高，使高压力继电器动作，停止压缩机的运行。

8. 自动控制空调系统故障的现象有哪些

一、电源原因:

1.电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化。

2.电源电压低。定频空调启动电压:187V，电压波动范围:198-242V，变频空调的启动电压:156V，电压波动范围:176-264V，建议家庭安装稳压器。

二、遥控器原因:

1.屏幕出现乱码或者定格。按复位键解除，或者电池电量不足。

2.不显示温度。在送风或者自动模式下，遥控器不显示温度。

3.接收头坏或受潮无法正常工作，检查遥控信号的发射情况。用数码摄像头(手机也可)对准遥控器发射口，按动遥控器任意按键看有无红外线信号发出。

9. 空调系统常见问题及故障分析

　　说起空调 ，相信很多人一定都不会陌生，在夏日，空调可以给我们创造舒适的环境，让我们更好的学习和工作，也大大减少夏日带来的烦躁气息，冬天里，空调可以供我们取暖，让我们在寒冬也能温暖如春，说起 空调品牌 ，我们就会想起 三菱重工 、 松下 、 大金 、格力，随着空调的不断增多，空调也会出现一下故障，这时，我们应该怎么做呢?下面就让我来为空调故障判断与维修常见故障和维修方法做详细介绍吧。　　

　　1、空调 电路板 电源电路发生故障。

　　检修方法：

　　空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障，可用 万用表 交流挡测量 变压器 初级及次级是否有220V和10-13V电压，若有，再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12V和+5V电压，这样即可区分故障部位。对于后者，说明电路存在短路，应用万用表欧姆挡进行阻值检测，以判断电路的短路部位。同时，还可采用分割法来检查，如可通过断开变压器初级绕组，通电试机，如果还烧保险管，说明烧保险管是由于压敏 电阻 或瓷片 电容 存在短路，否则，是由于变压器或整流管等有短路现象。

　　2、空调电路板感温电路发生故障

　　检修方法：

　　热敏电阻是一个负温度系数的热敏电阻，即温度越高，电阻越小，温度越低，电阻越大，25度时阻值约为5-20KΩ左右(因机型而异)。因而，可用万用表欧姆挡测量其电阻值进行判断好坏，如果所测量的电阻值为无穷大或很小，说明热敏电阻已损坏。　　

　　3、空调电路板 继电器 电路发生故障

　　检修方法：

　　首先区分是集成功率驱动模块损坏或继电器损坏，如果开机按遥控器后，蜂鸣器有响声，但整机无工作，一般是集成功率驱动模块损坏;如果开机后，只是部分功能不正常，就有可能是继电器损坏，此时可继续通过听继电器是否吸合声，来判断继电器是线圈烧坏或是触点粘连，继电器线圈烧坏时没有吸合声。继电器还可用万用表欧姆挡判断好坏，断开电源，先测量线圈电阻值，正常的电阻值有几百欧姆，若无穷大或为零，说明继电器损坏;然后测量触点，如果电阻值为零则表明触点粘连。

　　4、空调电路板遥控接收电路好发生故障

　　检修方法：

　　通电开机，用万用表直流挡测量接收头供电端及信号端对地电压，正常值应为供电极+5V电压，信号极电压为+2.5V。否则不正常。常见故障有接收头损坏或电容击穿。　　

　　5、空调电路板复