1. 五菱宏光备用胎在哪里

五菱宏光MINIev的备胎一般位于后尾底部，不占用旅行箱的室内空间。我们的汽车一般都有备胎，用来防止汽车的轮胎漏气，所以备胎可以起到非常重要的作用。正常情况下，车上的备胎是不能用的。毕竟我们开车的时候一般都会爱惜自己的车。

2. 五菱宏光的备用胎放在哪里

五菱小货车千斤顶位置在副驾驶座位下边，其用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，搭载P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计。五菱宏光外观设计结合了商务车与时下主流SUV两种设计语言，以方正造型与平直流畅的线条，勾勒出大气时尚的视觉风格。

3. 五菱宏光备胎怎么放

宏光的备胎在车尾的下面，准备好套筒卡钳，插进去后面的一个备胎固定器里面，逆时针转动，轮胎就会自动下降，落地后就可以了

4. 五菱宏光面包车备用胎在哪里

车身侧面放上备胎已经是年代非常久远的事情了，也可以由此推论出，备胎的出现时间，也是在很久之前就有了。放在车身侧面的备胎，不仅影响了车身整体的美观性，而且还有一定的安全隐患。2、车头盖上这种位置去存放备胎的一般是早期的军车。一来可以节省空间，二来可以有限度地保护驾驶员不受前方子弹的伤害。但是这种方式轮胎老化严重，而且会阻碍驾驶员视线，使盲区增大，所以后来逐渐淘汰。3、发动机舱内这个就比较奇葩了，不过也还真的有。但是这种放备胎的位置显然是不理想的，因为发动机机舱温度及其高，备胎经过长年累月的炙烤，说不准一换上就发生危险了。4、车的背面这种方式在现在的日常生活中也不难看见。但是这种一般是硬派SUV或者中大型SUV采用的存放方式。有些车型上还为这种备胎专门配置了轮胎罩，以防止备胎的过早老化和被腐蚀。但是，这种外挂的备胎却非常容易被盗走。5、车底这种就比较常见于大货车上了。但是相当一部分还在SUV上应用，比如2015款的汉兰达等等。这种方法的优点就是不占用车内空间，但是这种方法会降低车身的最小高度，影响了车辆的通过性。6、后备箱里面这种方法被广泛应用于现有的轿车车型上。因为这种方法能够最大限度的保持备胎的耐久度。避开阳光的直面照射和雨水的侵蚀，隔绝了外界的其他影响因素，对备胎实现了最大限度的保护，所以一直被沿用至今。但是这样多多少少都会牺牲掉车内的一部分空间。车身侧面放上备胎已经是年代非常久远的事情了，也可以由此推论出，备胎的出现时间，也是在很久之前就有了。放在车身侧面的备胎，不仅影响了车身整体的美观性，而且还有一定的安全隐患。

2、车头盖上

这种位置去存放备胎的一般是早期的军车。一来可以节省空间，二来可以有限度地保护驾驶员不受前方子弹的伤害。但是这种方式轮胎老化严重，而且会阻碍驾驶员视线，使盲区增大，所以后来逐渐淘汰。

3、发动机舱内

这个就比较奇葩了，不过也还真的有。但是这种放备胎的位置显然是不理想的，因为发动机机舱温度及其高，备胎经过长年累月的炙烤，说不准一换上就发生危险了。

4、车的背面

这种方式在现在的日常生活中也不难看见。但是这种一般是硬派SUV或者中大型SUV采用的存放方式。有些车型上还为这种备胎专门配置了轮胎罩，以防止备胎的过早老化和被腐蚀。但是，这种外挂的备胎却非常容易被盗走。

5、车底

这种就比较常见于大货车上了。但是相当一部分还在SUV上应用，比如2015款的汉兰达等等。这种方法的优点就是不占用车内空间，但是这种方法会降低车身的最小高度，影响了车辆的通过性。

6、后备箱里面

这种方法被广泛应用于现有的轿车车型上。因为这种方法能够最大限度的保持备胎的耐久度。避开阳光的直面照射和雨水的侵蚀，隔绝了外界的其他影响因素，对备胎实现了最大限度的保护，所以一直被沿用至今。但是这样多多少少都会牺牲掉车内的一部分空间。

5. 五菱宏光的备胎在哪里

在前面的机舱盖里面，

6. 五菱宏光s备用胎在哪

工具：千斤顶、轮胎扳手、千斤顶摇把、三角警示牌

操作步骤：

1.从车上取出三角警示牌，放于车辆后部100米处。打开 危险警告灯开关，用于提醒后面来车。

2.取出随车工具包，拿出轮胎扳手。

3.打开尾门，可以看到拆备胎的螺丝帽。此时用轮胎扳手逆时针转动，松到底时就可把备胎拆下来。一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

4.打开前盖，取下摇把，并用摇把拆下千斤顶。

5.把要更换的轮胎螺丝松动，找到支撑点后，用摇把顺时针把千斤顶撑起，直到轮胎离开地面。

6.用扳手把螺丝松下，取下故障胎。装上备胎，松下千斤顶，把备胎螺丝拧紧。

7. 五菱宏光有备用胎吗?

五菱宏光轮胎是真空胎。

五菱宏光真空胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎子午断面一致，由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角(70-75度)，材料多选用玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢丝等高强度材料，既起到固定帘线的作用，同时利用束带来提高胎面的刚性。

8. 五菱宏光备用胎怎么拆

卸下塑料轮毂壳的方法：

1、抓着轮毂罩边缘然后用力往外拉就能拆下来，如果不能拉出，可用钩子拉出；

2、安装时需把轮毂盖放在一个好的位置，在线路上拍牢，安装时记住要把气嘴位置好，否则是装不上的；

3、轮毂在驱动轴内，是由一个大螺丝固定的，有些汽车螺丝也会穿卡，以防止螺丝活动，外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。

9. 五菱宏光面包车的备用胎怎么拿下来

用随车工具把螺丝拧下来就可以了！不过安装时，拧螺丝时，千万丝口要对正！否则滑丝就麻烦了！

10. 五菱宏光备用胎能做正常用吗

五菱宏光s1原车备胎不可用正常胎用，备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患