1. 13款捷达离合器踏板特别重怎么解决

1，微调离合器控制部分。

比如调整拉线的松紧度，改变拉线长度（改变力臂）。前者是微调，后者属于改装范畴，且调整不好会影响到行车安全，不建议那样做。（液压式离合器控制部分不可调）。2，零部件磨损严重，会导致离合器过重，比如离合器片、压盘、分离轴承磨损严重，则需要更换它们。

2. 2013款捷达离合器太沉

答，离合器脚太高解决办法有两个，看你的车是属于那种情况，一，调整离合器拉线，这个是小毛病外观与试车能查出来，如果调离合器拉线脚还是高的话，那就需要第二种解决办法了，二，需要抬变速箱更换离合器片了，车辆起步是最废离合器片的，离合器片越使越薄，越薄离合器的脚越高，所以在调拉线调不下来的情况下必须更换离合器片的，回答完毕

3. 13款捷达离合器踏板特别重怎么解决视频

得看看拉线是不是自调的，如果是自调的，就不要动手了。手动调整的自己可以调的。如果是原车的那种,一般是自调的，这种拉线在拆装时如果操作不当很容易损坏，可以用细铁线把自调装置拉紧，使自调装置失去作用来达到手动调整的目的。

4. 13款捷达离合器重如何解决

这个必须要拆检，判断是液压部分还是机械部分存在问题，对应维修。

5. 捷达离合器重是怎么回事

1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；

2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；

3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。

离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座掉下。

6. 13款捷达离合器踏板特别重怎么解决呢

1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；

2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；

3、离合器颤动：起步时整车抖震， 特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；

4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

7. 17款捷达离合器沉重

捷达离合器过重可以通过调节轻重。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。离合器的调节轻重方法如下：

1、通过调节离合器控制部分：机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调整（改变力臂）；

2、修复故障，更换相关零部件：主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的；

3、更换三件套：且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换；

4、调离合器助理泵的推杆：在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆，看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送；

5、加垫圈：减少三分之二的前端空行程，抬脚基本上就走，总行程也相应缩短四分之一左右。

8. 捷达离合踏板高怎么办

1、通常在更换挡位的时候，是需要同时踩离合器以及松开油门的，就在突然动力切断的瞬间，发动机转速也会逐渐下降。如果油门松的时间太早，导致发动机转速先下降，很有可能就会导致发动机自动造成挫车，这种感觉就跟突然踩到了刹车一样。油门松的时间晚，离合器已经分离，发动机没有负载的时候，如果还踩着油门，肯定就会让转速上升。

2、车辆在行驶的过程中，怠速会稍微有些高，这种是属于ecu的怠速补偿功能。在踩离合器的时候，发动机没有了负载，运行阻力会下降，因此发动机转动力量会变大，转速上升。就跟绳子拉着物体往前面走，突然把绳子剪断，肯定会猛的往前面冲，转速上升后，超出了目标怠速转速后，ecu就会出来干预，导致怠速恢复到当前状态下的目标怠速。

9. 老捷达离合器踏板太高怎么办

1，微调离合器控制部分。比如调整拉线的松紧度，改变拉线长度（改变力臂）。前者是微调，后者属于改装范畴，且调整不好会影响到行车安全，不建议那样做。（液压式离合器控制部分不可调）。

2，零部件磨损严重，会导致离合器过重，比如离合器片、压盘、分离轴承磨损严重，则需要更换它们?

10. 13款捷达离合器踏板沉正常吗

您好

如果是离合器拉线调整不当的话，可以调节的！

但是离合器片跟压盘损坏的话是不可以调节的！必须进行更换！

希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】