1. 风扇电磁离合器轴承

离合轴承导向管用上油。减震器下支架、换挡杆支座、制动间隙调整臂、水泵轴承、风扇托架处黄油嘴、钢板弹簧销等位置加注黄油。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

2. 电磁式风扇离合器

1.

凉车着车:风扇离合器分很多种。目前常见的有机械硅油和电子硅油,硅油离合器特性是刚着车时是全啮合状态,但是1分钟左右会脱开。如果1分钟左右听到发动机噪音明显变小就说明风扇脱开,说明离合器没有问题。

2.

踩高怠速:让踩高怠速也是为了通过噪音能明显判断风扇的状态。

3. 风扇电磁离合器工作原理

1、微动：在启动或需要调位机械时可通过电磁离合器与电磁制动器来实现微动。

2、寸动：机械开始作动与位置接合时、只须以离合器瞬时作动即可。

3、连接与切离动作：驱动部位与起动部位之间安装，则不须停止驱动处，起动处会依必要反应做连接与切离的动作。

4、变速：在需要变速可以在不停止主动部分改变调节速度。作业途中时有相互转换速度的情形、此时使用离合器、则不须关闭驱动处即可变速。

5、高频运转：电磁离合器在高频次运转过程中不通过电动机开关来实现高频运转；在快速循环中的断续运转、反复利用马达上的ON、OFF所提供的频度有限、因此使用离合器、使之迅速反应、高精度的制动。

注意事项：

1、电磁风扇离合器的工作是由温度控制器自动控制的。控制点（风扇结合工作） 调整在8610左右，其差值不大于31。

2、为保证温度控制器正常工作。冷却系内不得缺水。节温器不应有故障。离合器电源线不得破损漏电。

3、温度控制器出厂时已调整好，一般不需要进行调整。必要时可调整控制器内的电阻。

4、温度控制器如有故障，应先检查接线和熔断丝。

5、百叶窗应打开在使水温不低于80 X：的较大开度。

4. 发动机电磁离合风扇

五线电机就是三挡调速电机

标准的颜色应该是这样的：

插头一根线接到调速档位开关进线上，红白蓝三根分别是一二三，三个档位（至于哪个快哪个慢，根据其与火线之间的电阻值决定，电阻小的快），黄色+黑色接电容+插头另外一根线（启动线圈）

如果还未拆卸记住连接的线序，其中连到开关的3根线你可以看作一根，取其中任意一根，那么现在剩下两根了，这两根有一根是直接到电容器的，还一根连接电容器的还连到了一个其他位置，你把这根线看作是零线，在那三根其中取的一根是火线，还一根就是副绕组接电容再接到零线的这样就不要调速了，你取的那3跟就是速度线。

5. 宇通电磁风扇离合器轴承

可用润滑脂，半流体脂或油润滑；

车用售后润滑脂市场的萎缩已不是什么新话题，10年前就属于老声常谈了，咱们已经经历过一次了，经过了不断的技术革新，乘用车轮毂轴承一体化以及润滑脂寿命的大幅度提高，宇通校车后轮毂轴承基本上是终生寿命了，但润滑，维护，保养还是必不可少的，不断更新好的，品牌，品质优良的润滑脂，油是当务之急。

6. 风扇电磁离合器轴承更换

1.核对该电动机是否是工作票上的电动机，准备材料、工具；

2.查看更换的轴承是在负载端或在风扇端；在风扇端时，将电动机的风罩取下，然后取出风扇，（注意风扇的卡子），然后用扳手拧松外油盒盖的螺栓，并取出外油盒盖（做好标记）。

3.用扳手将电动机的四个端盖螺栓拧松取出，将一字改刀插入端盖缝隙，并用榔头轻轻敲击，当缝隙较大时，用活动扳手将端盖撬出，（做好标记）。

4.取出卡轴承的卡子，用抓勾将轴承拔出，取出方键，清洗转子轴颈和内油盒盖，内油盒盖清洗完后，在抹上2/3的润滑脂；

5.更换新的轴承，上好键槽的键，套上轴承，用铜棒均匀地敲至适当位置。

6.装配好后，然后加入2/3的润滑脂，套上卡轴承的卡子，同时用白沙带穿过内油盒盖、端盖、外油盒盖其中2个螺栓孔，端盖装回电动机的端盖子口后，收紧白沙带用螺栓从外油盒盖对齐到内油盒盖并吃住丝牙，取出白沙带用螺栓装回。

7.装配按分解时的程序相反进行，装配完毕后盘车是否灵活。

8.如需要更换的轴承在负载端，应先将电机挪开（注意电机地脚螺丝的垫片），用拉马将靠背轮拆下，再按照上述工序拆卸更换。

9.电机回装后连接注意同心度，在连轴器上选取4个点，用直尺及灯光检查4个点的间隙是否一致，如不一致，调整电机位置；

10.清理工作现场，会同值班员用500V摇表摇测电动机绝缘合格。

7. 电磁风扇离合器结构分解

一定是坏了，要更换新的

8. 风扇电磁离合器轴承型号

/利用万用表可判断电磁离合器线卷的好坏，共有三种方法：

,1.测试断电后Rx1欧姆档量线包的阻值。

,2.测试断电后Rx1K欧姆档量线包与外壳绝缘的电阻。

,3.测试通电时5A直流电流档量工作的电流。！,关于电磁离合器的更多注意事项如下：

,1、注意定期检查压缩机电磁离合器的压力盘表面和转子有无明显磨损。/

,2、定期检查电磁离合器轴有无漏油现象，转动有无不正常噪声，轴承有无明显的松旷，润滑脂有无渗漏。

9. 轴承式电磁离合器

天机传动的电磁离合器主要有以下几种安装方式，不同的厂家其安装方式大致相同：法兰型安装，法兰与安装板固定，转子固定在传动轴上；轴承型安装，定子与转子是联体的，将轴承固定在传动轴上就可以。

10. 电磁风扇离合器结构图

电磁风扇离合器安装需要注意在机械设备上把吸引住空隙调节为标准值的正负极20%之内。请使固定支架维持轻柔，不必应用离合器的滚动轴承承担太重的工作压力。有关拼装用的螺丝，请利用弹黄铜片、接着剂等开展避免松驰的解决。

11. 风扇电磁离合器轴承怎么换

1.

异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮...

2.

异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法