1. 江铃凯运离合重什么原因

1、首先准备一把12cm-14cm的扳手，将车辆停至举升机上面，松开车辆的手刹功能。

2、用举升机的顶柱将车辆的底盘固定好，升起举升机顶起车辆。

3、在车里的发动机下方，找到离合器拉线位置。

4、使用扳手将离合器拉线的螺丝向左或向后拧动，一般向左拧动为调紧离合器，向右拧动为调松离合器，车主可以根据车辆情况适度调整。

5、调整好后，将举升机落下，检查离合器的松紧度。

2. 江铃凯运离合器打滑

离合器常见故障有四种。

1.离合器打滑时，主要标志是车速不能随发动机转速的升高而加快，动力不足，爬坡无力。

2.离合器不能分离或完全分离。离合器分离的标志是离合器片和压盘没有分离，换挡困难，出现齿轮冲击噪音。

3.离合器颤抖离合器颤抖的标志是起步时的抖动和不稳，让整车颤抖。

4.离合器异响离合器异响离合器异响的标志是离合器接合或分离时的异响。

3. 江铃凯运离合器踩着有时候轻有时候重是怎么回事

如果你的车是国三排放的 这种响声是离合器片中间缓冲间隙过大引起的 但是不影响是用 如果是欧二排放的 就要怀疑变速器输入轴的轴承是否损坏

4. 江铃凯运离合器太沉

江铃凯运汽变速箱为手动变档传递扭力，变速箱轴承较多，以经验来说一轴支撑轴承最容易坏，因一轴经常承载离合器变档冲击，任何档位运行都承受较大应力。

5. 江铃凯运离合器片

分离轴承的安装方法：

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

6. 江铃凯运的离合怎样调低

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），你看杆变长变短，你要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵

7. 江铃凯运离合器重有什么办法

离合器高低主要指的是离合器结合点的高低，离合器可分为机械式离合器和液压式离合器，液压式部分不能进行高低的调节，机械式可通过调整离合器拉线松紧度或改变离合器拉线长度进行调整，方法如下：

1、首先保证汽车处于熄火、拉手刹和空挡状态。

2、车主需趴在离合器的位置拆掉一块塑料板，拆除过程中用力向车头方向推，向下一拉即可，此时要注意力度。

3、找到离合器总泵的支架，支架上有一个可以推动的支杆，支杆上有一个缺口，先用扳手松开支杆下面的定位螺母，再拿小的扳手插入缺口就可以扭动支杆，缩短支杆的长度就可以调节离合器的高低，扭动支杆到所要的长度之后，锁定定位螺母即可。

4、最后将那块塑料板装好就行，调好之后试下车， 最后汽车离合器调高低需要注意离合分有机械式和油压式之分，机械式的可调，油压式的不可调。

8. 江铃凯运货车离合器分离不好

如果你的车是国三排放的 这种响声是离合器片中间缓冲间隙过大引起的 但是不影响是用 如果是欧二排放的 就要怀疑变速器输入轴的轴承是否损坏