1. 润滑油路中旁通阀的作用

其实机油滤芯的工作原理并不复杂，发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油源源不断地从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，然后经过止回阀到滤纸外侧等待过滤。

在压力的作用下，机油不断通过滤纸，机油中的大量杂质则留在滤纸上，干净的机油进入中心管内。

进入中心管内的机油则从机油滤清器底板中间的出油口进入到发动机润滑系统中参与润滑。

汽车机油滤清器中有两个关键部件——旁通阀和止回阀，它们的工作原理是怎样的呢？

旁通阀的工作原理：

通常情况下，旁通阀是处于关闭状态的，但在特殊情况下旁通阀会打开，确保发动机内部机油的正常供给。

旁通阀在什么情况下会打开：

1、当汽车机油滤清器超过更换周期，滤芯严重堵塞时。

2、机油非常粘稠（冷启动、外界低温）时。

虽然此时流过的机油未经过滤，但是比起没有机油润滑发动机导致的损伤来说要轻得多。勃马机油滤旁通阀采用宝钢Q/BQB系列标准的金属板材，在精准的尺寸计算下，能确保开启/关闭时的稳定性和有效性，预防因滤芯堵塞或机油运动粘度过高时发动机没有润滑油供给而发生更严重的干磨损，从而保护发动机。

止回阀的工作原理：

当车辆停止运作后，进油止回阀关闭，保证汽车机油滤清器及后续润滑系统中的机油不被排空，确保发动机再次启动时尽快建立所需的油压，避免干摩擦。勃马机油滤止回阀采用高标准的优质橡胶材料，确保止回阀开启/关闭时的稳定性和密封有效性。

看到这里，相信大家对机油滤清器的工作原理已经有了大概的了解。

最后提醒大家，机油滤清器寿命期到一定要及时更换，购买机油滤清器时，请选择正规渠道的产品，否则损坏发动机就得不偿失了。

2. 润滑系统旁通阀作用

限压阀是在机油主油道中，当机油压力超过规定的压力值时限压阀会打开泄压，机油回到油底壳，维持正常的压力，防止因机油压力过高而产生漏油，旁通阀是在机油滤芯座中，当滤芯堵塞时会打开，机油就不通过滤芯过滤直接到主油道，属于应急措施。

3. 润滑系中旁通阀

限压阀与机油泵油路并联，其作用是调节、控制主油道的机油压力。为了保证发动机正常工作，主油道的油压必须适当，通过机油泵限压阀能调节主油道的机油压力。

当发动机转速增高或机油稠度变大时，机油压力就会增高。此时限压阀自动开启，通过机油泵回油(即机油泵出油口的机油经限压阀流向进油口)，能控制主油道的油压。

旁通阀并联在机油粗滤器上，其作用是当滤清器使用的时间超过了更换期之后，纸滤芯被污垢或异物严重堵塞，循环油不能通过滤芯时，为了防止出现润滑系统供油中断，机油粗滤器上旁通阀自动开启，机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象。

4. 润滑系中的旁通阀安装在什么位置?起何作用?

答：旁通阀并联在机油粗滤器上，其作用是当滤清器使用的时间超过了 更换期之后，纸滤芯被污垢或异物严.重堵塞，循环油不能通过滤芯时， 为了防止出现润滑系供油中断，机油粗滤器上旁通阀自动开启，机油经 旁通阀直接流人主油道。这样发动机压力润滑部分不会出现断油的 现象。

5. 润滑系统旁通阀的作用

旁通阀的作用：

1、连接粗滤器和精滤器，排除多余杂质。

2、旁通阀可以起到阻止机油进入燃油系统，从而保证整个发动机能够正常的润滑的作用。

3、以控制阀门是增加开度或减少开度，从而来调节水量，以达到平衡主机系统的水压力的目的。

6. 油旁通阀什么作用

涡轮增压系统除涡轮增压器之外，还包括进气旁通阀、排气旁通阀和排气旁通阀控制装置等。

第一、旁通阀式涡轮增压器的工作原理：

在高速高负荷时，涡轮增压器旁通阀门打开，部分废气经旁通阀直接进入排气管，放掉一部分废气，涡轮转速下降，从而来控制增压的压力。旁通阀式涡轮增压器的控制方式有两种，一种是机械（真空）控制，通常应用在卡车柴油机上；另一种是电子控制，通常应用在轿车上。

第二、机械控制旁通阀式的结构及工作原理

机械控制旁通阀主要有控制气室、拉杆、旁通阀门等组成。旁通阀执行器中膜片左侧通增压的气体。

1、当发动机低转速运转时，压气机出口压力较低，旁通阀在回位弹簧的作用下关闭，发动机排出的废气全部通过增压器的涡轮端，从而提高了涡轮的转速，能够产生较大的进气增压压力，提高进气量，改善发动机的低速性能。

2、当发动机高转速运转时，增压后的迸气压力超过规定值，增压气体将排气执行器中的膜片顶起，带动旁通阀拉杆移动，打开排气旁通阀门，于是一部分废气不通过增压器的涡轮端，从排气旁通道直接排人大气，使涡轮进口流量减少，压力降低，增压器转速下降，减少增压的压力。

第三、电子控制旁通阀式的结构及工作原理

排气旁通阀的开闭由电控单元ECU控制的增压压力控制电磁阀操控。电控单元ECU监测发动机的工况，与内部预置的参数进行比较，据此来控制电磁阀的开启时间，从而达到改变排气旁通阀的开度，控制排气旁通量，精确地调节增压压力的目的。

7. 液压系统旁通阀的作用

压差旁通阀是一种用于暖通系统供/回水之间以平衡压差的阀门。

主要优势就是可以提高系统的利用率，能有效减少能源的消耗，真正做到节能减排，同时能够减少家庭的开支，减轻家庭负担。

科斯曼压差旁通质量不错，调节的也很准。

8. 润滑系统中的旁通阀的作用

在发动机油润滑系统中，如果机油粗滤器被杂质严惩淤塞，会使整个润滑油路不畅通。因此，在机油泵与主油道之间，与粗滤器并联设置一个旁通阀。

当粗滤器和出油道与进油道中的压力差达到0.15-0.18Mpa时，旁通阀就会推开，使机油不经过粗滤器而直接流入主油道，以保证对发动机各部件的正常润滑。

9. 润滑系中限压阀与旁通阀各有什么作用

发动机润滑系统主要由机油、集滤器、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油管道、机油压力传感器、机油压力表、机油压力警报灯、机油温度表、限压阀、止回阀、旁通阀等组成。

其中机油是润滑系统的工作介质，具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈、缓冲减振等作用，同时还是液压气门挺杆、可变气门正时机构、正时链条张紧器等装置的工作介质，是发动机中最重要的液体

10. 润滑系中旁通阀的作用

旁通阀又名自力式旁通压差阀，自力式自身压差控制阀每一个润滑油过滤系统（机油）和液压油过滤系统都装备有旁通阀，其作用在于确保在机油温度较低或滤清器被过量的杂质堵死的情况下系统中的主要零部件可以得到机油的润滑。

11. 润滑系统中旁通阀的作用

并置旁通阀和电子膨胀阀，作为范围宽的流量控制。

大于5匹的定频空调和多联机需要这样系统。

变频空调可调压缩机转速，不要旁通阀为流量控制。