1. 东风多利卡变速箱内部齿轮异响

1、转向横拉杆球头老化、有旷量：更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；

2、方向机防尘套漏油：更换防尘套或者重新打黄油；

3、转向机故障：可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；

4、助力皮带松紧度不当或老化：检查转向助力油容量，并需调整皮带松紧度或者更换皮带

2. 东风多利卡发动机异响

1、发动机油路系统异常，通常都是由于汽油泵功率下降或者喷油嘴堵塞等情况引起，从而导致车辆动力不足加速无力。

2、火花塞异常，当火花塞的点火性能变差之后，很容易引起车辆动力不足，加速无力，建议更换全新的火花塞。

3、发动机进气系统异常，当发动机节气门以及滤清器等部件有严重的积碳或者堵塞情况，这样就会导致进气量下降，从而造成车辆动力不足加速无力。

4、发动机气缸异常，如果发动机有一个气缸或者多个气缸无法正常工作的情况下，虽然发动机可以继续运转，但力量方面还是会远远不足。

5、轮胎胎压不足，当胎压处于不足的情况下，就会导致车辆的轮胎变扁，从而引起车辆动力不足加速无力。

3. 东风多利卡变速箱配件

货车档位摘不下来怎么办的回答如下：

1、答案：先用一档踩下离合器如果不能摘挡，可能是挂档拉线别劲导致的，可以先检查一下挂档拉线。 如果拉线没有问题，那可能就是变速器内部自锁装置卡滞的，需要维修变速器，另一种也可能是离合器的问题，需要到相关地点进行维修。

2、相关内容：货车是一种大型的运输工具，驾驶起来也有很多注意事项，首先不要急于启动，首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门，对全车做一个表面检查，项目主要有：外观检查，轮胎气压，附件，底盘有否外在异常，然后，打开车门，开开前盖，检查机油量和发动机表面有否异常，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。轻踏几下油门踏板，使加速泵施加启动油量，关风门，打马达启动，启动后不要轰油门，也不要太低转速，保持中速稍低，维持运转，预热发动机，预热过程中逐步打开风门，同时观察机油等仪表。冬天机油黏度大，容易使机油压力瞬间增高，冲坏部件和密封，这是很危险的，一定要注意启动时的机油压力，有异常要及时解决。

4. 东风多利卡的变速箱是什么变速箱

东风多利卡国四商用车采用的就是六速万里扬六档变速箱。

5. 东风多利卡变速箱内部齿轮异响原因

车辆正常是质保3年或者10万公里，如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里。2年3W公里最佳，不过这个东西一般都不会坏的, 开到报废也不坏,只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高, 换个电脑片1W多。

可以参考以下各种变速箱的优缺点

在选车时，不免为在为选择手动挡还是自动挡车型而苦恼，其实各种变速器都各有优缺点。

　　手动档/MT

　　驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合，改变转速比变速。

　　手动挡车型操作复杂，上手难度高，短时间内很难达到灵活操控，需要一定的时间来适应。但是对于驾车老手而言，手动挡更有驾车乐趣，而且省油。

　　五档手动

　　代表车型：绝大多数家用轿车都有配备

　　优点：成本低，维护保养经济、方便

　　缺点：手动变速器的通病

6. 卡罗拉变速箱差速器异响

当汽车差速器出现损坏的情况，轻则会导致车辆异常声响，并且在车辆起步或者加减速时可以感觉到明显的顿挫感，还有就是在转弯的时候，会感觉到有一股比较大的阻力。那如果差速器已经损坏比较严重的话，两个驱动半轴之间基本是以刚性连接，左右车轮的转速保持一致（不能转弯），甚至乎会导致汽车无法行驶。总的来说，如果汽车差速器坏了的话，肯定是需要进行维修的。

值得一提的是，除了汽车差速器，差速器油也是非常重要的一个点。为了防止差速器油出现润滑不足，一般在6万公里或者4万公里做保养的时候就需要更换。当然，这个最好还是听从4S店的安排吧，毕竟不是所有车型的工况要求都是一样的，特别是对于四驱车、较硬派的SUV车型或高性能、提速快的车型来说，对差速器油的润滑效果肯定是更高的，否则很容易因为润滑程度不足，而导致差速器出现损坏的现象。

7. 多利卡变速箱故障

毛病不少，动力弱，变速箱漏油，空调热风都不好使

8. 皮卡变速箱异响

出现这种情况，可能是以下几种原因，一种是变速箱，由于长期使用没有定期清理内部的污垢，导致线路接触不良，还有一种可能是变速箱内部线路出现了短路或者老化，建议请专业的维修人员进行维修。