1. 离合器分离不彻底怎么解决

离合器分离不彻底的原因：

1、离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

2、分离杠杆弯曲变形；支座松动；轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一。

3、离合器从动盘翘曲；钢片碎裂；摩擦面凸凹不平；更换了过厚的新摩擦衬片；从动盘或中间压盘正反面装错，使其不能分离。

4、离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀或有油污，使从动盘移动卡滞而分离不开。

5、变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。

6、液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。

7、离合器摩擦片是否翘曲变形及花键槽与变速器输入轴键槽是否锈蚀。

8、是否新换的离合器摩擦片﹙厚度﹚、分离轴承与膜片是否磨损或不在一个平面上。

扩展资料：

离合器分离不彻底故障排除方法:

1、将变速器干放在空挡位置，踏下离合器踏板，另一人在车底用螺丝刀拨动离合器从动盘，正常状态下拨动较轻松，若难以拨动极为离合器卡滞。

2、检查离合器踏板自由行程是否过大；分离杠杆高度是否一致且符合出厂规定；分离杠杆安装是否牢固。

3、若上述调试检查调整无效，应拆下离合器总成进行检查，仔细检查各机件的技术状况，必要时予以修理或更换。若从动盘正反面装错，应检查其平整度后正确装复。

若是用心的过厚摩擦衬片，可在装复试时，在离合器盖与飞轮之间各连接点加装相同适当厚度的垫圈。若从动盘翘曲、钢片碎裂，应予以更换。

4、检查中间压盘是否装反，装复时位置必须正确；分离弹簧弹力是否过软或折断，不合格应予以更换。

5、液压式操纵机构的离合器不能分离时，若踏下离合器踏板感觉松，且工作的推杆不动，则表明油路中有空气，应进行放气；若组刚和工作油缸漏油，可清洗器内腔和活塞等，必要时更换皮碗和密封圈

6、检查分离杠杆内端高低是否一致，分离杠杆支架螺栓是否松动，必要时调整或拧紧。

7、双片式离合器，应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使之符合要求。

8、如新换摩擦片过厚，可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整，各垫片的厚度应保持一致。

2. 离合器分离不彻底是怎么回事

离合器分离不彻底的原因：

1、离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

2、分离杠杆弯曲变形；支座松动；轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一。

3、离合器从动盘翘曲；钢片碎裂；摩擦面凸凹不平；更换了过厚的新摩擦衬片；从动盘或中间压盘正反面装错，使其不能分离。

4、离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀或有油污，使从动盘移动卡滞而分离不开。

5、变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。

6、液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。

7、离合器摩擦片是否翘曲变形及花键槽与变速器输入轴键槽是否锈蚀。

8、是否新换的离合器摩擦片﹙厚度﹚、分离轴承与膜片是否磨损或不在一个平面上。离合器分离不彻底故障排除方法:1、将变速器干放在空挡位置，踏下离合器踏板，另一人在车底用螺丝刀拨动离合器从动盘，正常状态下拨动较轻松，若难以拨动极为离合器卡滞。2、检查离合器踏板自由行程是否过大；分离杠杆高度是否一致且符合出厂规定；分离杠杆安装是否牢固。3、若上述调试检查调整无效，应拆下离合器总成进行检查，仔细检查各机件的技术状况，必要时予以修理或更换。若从动盘正反面装错，应检查其平整度后正确装复。若是用心的过厚摩擦衬片，可在装复试时，在离合器盖与飞轮之间各连接点加装相同适当厚度的垫圈。若从动盘翘曲、钢片碎裂，应予以更换。4、检查中间压盘是否装反，装复时位置必须正确；分离弹簧弹力是否过软或折断，不合格应予以更换。5、液压式操纵机构的离合器不能分离时，若踏下离合器踏板感觉松，且工作的推杆不动，则表明油路中有空气，应进行放气；若组刚和工作油缸漏油，可清洗器内腔和活塞等，必要时更换皮碗和密封圈6、检查分离杠杆内端高低是否一致，分离杠杆支架螺栓是否松动，必要时调整或拧紧。7、双片式离合器，应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使之符合要求。8、如新换摩擦片过厚，可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整，各垫片的厚度应保持一致。

3. 离合器不分离解决方法

这可能是由离合器分离轴承故障引起的。发生这种情况后，一定要检查分离轴承是否严重磨损。如果分离轴承磨损严重，建议直接更换新的。

离合器属于汽车的传动系统，安装在汽车的发动机和变速箱之间。

踩下离合器踏板时，离合器会分离，踩下离合器踏板时，离合器会结合。

离合器压盘固定在发动机飞轮上，离合器片固定在压盘和发动机飞轮之间。

离合器片中间有一个花键，可以固定一根传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。

因此，离合器可以连接发动机和变速箱，也可以断开发动机和变速箱。

4. 摩托车离合器分离不彻底怎么解决

离合线没有调整好。摩托车停放时间长，机油过期。离合片磨损严重。

5. 离合器分离不彻底怎么解决的

1、离合器分不开引起离合器分不开的原因有：

（1）离合器操纵手把自由间隙太大；（2）离合器中间片太粗糙或发生扭曲；（3）离合器弹簧力不均匀；

（4）发动机润滑油变质，粘度太大或油平面太高；

（5）离合器壳体卡滞在变速器主轴上；（6）离合器分离机构失效；

（7）离合器壳体或毂盘磨损不均匀；（8）零件脱落等

6. 离合不分离怎么处理

离合器不漏油不漏气分不开是因为离合器油壳之中的刹车油不足，很容易引起离合器不分离，需要及时添加刹车油。油路里面有空气，因此离合器不分离，把里面的空气排除后即可恢复。离合器分泵或者离合总泵存在漏油的情况导致离合器不分离，需要及时把存在漏油的离合分泵或者离合总泵更换掉。

7. 离合器分离不彻底怎么解决拖拉机

（一）离合器分离不彻底；

（二）变速杆定位销严重磨损或折断，使变速杆失去控制作用；

（三）锁定弹簧弹力过大，使拨叉轴弯曲，变速杆变形而不易移动；

（四）拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉松动，或拨叉严重磨损、变形；

（五）变速杆下端工作面或拨叉凹槽严重磨损；

（六）齿轮接合面严重磨损。

8. 离合器分离不彻底怎么解决视频

处理办法：

一、变速箱内的轴承晃悠、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时发生轴向窜动，导致脱挡。应改换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

二、变速杆下部球头拨叉磨损变形或独霸机构调整不妥，致使换挡时拨叉轴行程减小，传动齿轮处于半啮合状况，造成脱挡。应调整变速杆及其拉杆等独霸机构，使拨叉行程合适要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损，应改换新件。

三、锁定弹簧弹性降低或折断，拨叉轴定位槽或钢球磨损严重均可造成锁定机构失踪灵，导致脱挡。应搜检锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件，需要时予以改换。

四、齿轮工作面磨损严重成楔形，在运转时发生轴向推力，以至自行脱挡。这种情形，应改换亲齿轮。

9. 离合器分离不彻底怎么解决问题

拖拉机离合器分离不彻底,可能是分离支撑磨损,距离变大,所以分离不彻底。

拖拉机离合器分离不彻底原因

1、分离间隙太大。

2、分离轴承磨损。

3、离合片磨损。

离合器分离空隙过大导致分不彻底,要调整离合器。

可能是离合器调整间隙不正确,摩擦片使用时间长磨损严重,分离轴承磨损等等。