1. 东风大同变速箱总成

东风天龙的发动机有dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机；变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱。

东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11.1升。

2. 东风大同变速箱总成多少钱

大同重卡变速箱不是他的强项，大同变速箱中卡超速箱是他的强项，法士特变速箱一直是重卡变速箱，从产量上和品种上大同是比上的。

3. 大同变速箱6档变速箱

山西大同有六个县。

山西大同市经过了朔州市的分离以后，只有六个县份四个区了。

山西大同这六个县份是：位于大同市西北的左云县，位于大同市东北方位的阳高县和天镇县，位于大同东南的广灵县，和位于大同南的灵丘县，以及北岳恒山悬空寺所在地的浑源县。

4. 大同6速变速箱总成图片

变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱。

5. 东风大同变速箱总成价格表

选装玉柴280马力发动机（210，240），9档变速箱（大同，法士特），钢丝胎11.00-20，前置顶，6米长大箱，高1米8，宽2米3，厚度为边8底10，东风平头驾驶室，双层钢板大梁，价格为人民币263000元，总体价格区间为210000-270000之间。

6. 重汽大同变速箱

是浙江金华万里扬变速箱,万里扬变速箱是轻卡标配。万里扬公司虽然成立时间只有短短的十多年，但是却是中国市场上第一家自动变速箱行业的上市公司，同时还是被国家所认证的企业技术中心。而目前万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代，所以在技术和研发时间来看，这款变速箱还是很可靠的，可以放心使用。

7. 二手东风变速箱总成

结构特点上法士特变速箱采用主箱、副箱均双中间轴，直齿轮传动，球轴承支撑，无同步器，东风变速箱采用主箱单中间轴+副箱行星轮结构，斜齿轮传动，加强型锥轴承，并采用加强型双锥同步器，相比来说，法士特变速箱结构相对简单，成本较低，承载能力不强，尤其是其副箱采用双中间轴结构，承载能力小而易导致副箱壳体开裂，东风变速箱行星副箱加全同步器结构承载能力更强，操纵轻便，但成本更高。

同步器技术方面，法士特变速箱因无同步器，使用过的都知道换档时需要轰油门两脚离合，东风变速箱采用加强型双锥同步器，换档一脚离合，操纵相对较轻便，从而在油耗和安全性方面，东风变速箱有较大优势。

成本上讲，因法士特箱结构简单（双中间轴同属EATON结构），成本相对较低；而东风箱采用技术同属ZF、VOLVO、SCANIA世界主流卡车应用的技术流派（副箱行星轮结构），成本相对较高，但可靠性更高。

看你用在什么车上面，更需要哪一种。两个都是很常用的，你去喇叭汽车汽配商城上面看看，两种他们都有。

8. 东风天锦7档大同变速箱

东风天锦车的变速箱有7个档位其中一档和二档且起步档也是低速档三档和四档是加速档，五档和六档是行驶档也是高速档，倒挡是倒车用的档是低速档