1. 刹车后分泵怎么顶回去

方法如下：

要顶回去，顶的过程中要把刹车油壶盖打开，以免把壶盖顶坏掉。前分泵一般可以直接用螺丝刀憋回去，后分泵有的是带螺纹的，那就要边转边往里顶。刹车分泵原理小轿车踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。

当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

2. 刹车分泵怎么压进去

刹车分泵回位靠回位弹簧，分泵活塞回位依靠O型橡胶密封圈弹性变形回位，由于O型橡胶密封圈的变形量很小，所以当结束制动时刹车片与刹车盘之间没有间隙，当制动时由于没有制动力作用在刹车片上，所以没有行驶阻力，但由于刹车片紧贴刹车盘还是有摩擦，所以还是很热的。

刚刚停下的车，不能用手直接触摸刹车盘，当刹车盘变形时用手旋转车轮能够看到刹车片横向移动移动量大于0.02毫米时，会导致高速刹车时车辆抖动制动踏板顶脚。

刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是推动刹车片，刹车片摩擦刹车盘。使车速降低和停止。

分泵损坏一般多为漏油或回位不良等，漏油可以很容易判断，回位不良可以根据刹车盘片的磨损情况进行判断。液压刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵

3. 刹车分泵出来了怎么办

需要先将刹车分泵的活塞取出。然后向外取出防尘套。可以在拆下分泵后用连续踩刹车的方式将活塞取出，安装时先装防尘套，再将分泵放气螺栓松开后装活塞。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 刹车后分泵如何复位

刹车分泵回位技巧: 当松开刹车时,分泵里的刹车油会回到总泵里去,这时,刹车油管里会因为刹车油回流产生负压,分泵活塞就是靠这个负压回位的.

5. 刹车分泵怎么顶回去视频

五菱之光的刹车总泵连接着刹车油管，还连接着刹车油储液壶，需要把这两样都拆下来才能拆下刹车总泵，具体操作步骤如下：

1、抽出刹车总泵储液壶的刹车油。

2、断开刹车总泵外面的油管接头。

3、根部还有一个油管接头。

4、拆下刹车总泵与真空助力器连接的固定螺丝。

5、另一侧还有一个。

6、向外拉动，就能拆下来。

7、按照相反顺序装上新的总泵。

8、恢复零部件安装就完成了。

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6. 朗逸后刹车分泵怎么顶

abs泵怎么手动排气

需要把abs泵上面的油管拆掉，手动进行排气。

首先需要断电，把插头拔掉，然后把上面的油管拆掉，拆掉之后可能会漏油，安装好新的油管之后，加刹车油，然后将汽车打着火，需要一人踩刹车踏板，一人从abs泵上面的油管排空气，直到将里面的空气排空就可以连接仪器进行匹配了

7. 刹车分泵活塞顶出来了怎么办

1.

刹车分泵活塞顶不进去,让我们看看有什么不同。如果差别不大,可以试试顺时针转。

2.

如果严重得多,很可能是生锈了。原因是活塞和活塞壁非常精密,属于间隙配合,但间隙相当小。

3.

制动器磨损后,活塞不会完全回到原来的位置。时间长了,伸出的部分可能会生锈,无法再退。

4.

另外,顶部泵活塞需要先打开油壶。

8. 换刹车片后轮分泵怎么顶回去

1、刹车分泵活塞顶不进去，让我们看看有什么不同。如果差别不大，可以试试顺时针转。

2、如果严重得多，很可能是生锈了。原因是活塞和活塞壁非常精密，属于间隙配合，但间隙相当小。

3、制动器磨损后，活塞不会完全回到原来的位置。时间长了，伸出的部分可能会生锈，无法再退。

4、另外，顶部泵活塞需要先打开油壶。

5、还有一种可能是操作方法不对。顶泵活塞需要的不是蛮力，而是匠心。

6、活塞和周围几乎没有间隙，需要在正面施加平衡均匀的力，这样轻轻一推就会下去，用力不均匀也没用。

7、最后一种可能是故障。可能是主缸的压力对整个制动系统的阻力。

8、因为看不到实车，所以无法做出准确判断。建议及时去4S店或者专业汽修店，让维修人员检查一下，看看是什么问题。只有确定问题是什么，才能根治。

9. 刹车分泵靠什么回位

刹车分泵回位分二种，一种是普通的分泵，回位是靠挂在刹车片上的弹簧回位的。另一种钳式制动是靠刹车分泵内皮碗变形产生回位的。

普通的分泵如果回位不好，可检查回位弹簧是否疲软，达不到回位效果，可更换处理。

钳式制动分泵不回位，查安装分泵上导向管解决。

10. 刹车分泵怎样顶回去

1、首先拆卸车轮，将刹车分泵复位，有专用工具最好，如没有可以使用螺丝刀。

2、然后拆卸分泵固定螺栓，取下旧刹车片，安装新刹车片，安装分泵固定螺栓并紧固，安装车轮。

3、待所有刹车片更换完毕后，启动车辆，多次踩制动踏板，使制动踏板有一定力度后就可以了。

4、最后需要检查刹车油油位是否在标准刻度线内，如果油位低于标准需要添加，新刹车片要使用300-500公里后，效果达到最佳。

5、更换刹车片的时机 通常在以下几种情况下，刹车片必须进行更换：当刹车片的厚度小于车辆制造商允许的最小维修标准时；当刹车片上的磨损唆使片接触到制动盘时；车片被油或油脂污染时；车片产生异常磨损或锥型磨损时。 一般情况下，如果固定式制动钳上的刹车片两边厚度差到达15mm时，浮动式制动钳上的刹车片两边厚度差到达3.0mm时就需要进行更换了。

11. 刹车分泵怎么顶进去

1、刹车分泵活塞顶不进去，让我们看看有什么不同。如果差别不大，可以试试顺时针转。

2、如果严重得多，很可能是生锈了。原因是活塞和活塞壁非常精密，属于间隙配合，但间隙相当小。

3、制动器磨损后，活塞不会完全回到原来的位置。时间长了，伸出的部分可能会生锈，无法再退。

4、另外，顶部泵活塞需要先打开油壶。

5、还有一种可能是操作方法不对。顶泵活塞需要的不是蛮力，而是匠心。

6、活塞和周围几乎没有间隙，需要在正面施加平衡均匀的力，这样轻轻一推就会下去，用力不均匀也没用。

7、最后一种可能是故障。可能是主缸的压力对整个制动系统的阻力。

8、因为看不到实车，所以无法做出准确判断。建议及时去4S店或者专业汽修店，让维修人员检查一下，看看是什么问题。只有确定问题是什么，才能根治。