1. 自助离合器

宏泰加装自动离合器不是很好用，可能会存在危害，具体如下：

1、下陡坡的时候，可能是低挡不踩油门缓降，而这个装置是松油门就自动分开离合，如果忘了切换手动模式，失去牵引力制动减速，这样是很危险的；

2、现在都知道空挡滑行是不好的，一般遇到快红灯都是带挡滑行的，而这个松油门就分开离合，也就是说，遇到这情况就不能空挡滑行了；

3、而且没有国际大品牌生产这种加装设备，如果没有国际大品牌的加装设备，只有这些牌子充满山寨味道、没什么名气的小厂，可靠性就不敢保证了。

2. 汽车自动离合器

1、自动挡汽车离合器是隐藏的，不需要手动控制，会自动根据档位变化控制。

2、离合器正确使用方法：起步时，在踏板抬起开始时快抬，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全整合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时根据发动机的阻力大小逐渐踩下油门踏板使汽车平稳起步；开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩离合，其他时间不要踩离合；在换挡时，操作离合器踏板应迅速放下并抬起，不能出现半联动现象

3. 自动离合器吧

车辆加装了自动离合器是可以通过年审的，这不属于非法改装的范畴，车辆原来的离合器没有被改变，发动机也没有被改变。手动挡车辆加装了自动离合器后，离合器的磨损会变得比较严重，离合器的使用周期就会相应的变短。

自动离合器有优点也有缺点，优点是可以让车主享受自动挡的快乐，再也不用手动控制离合了，手动和自动可以随心情自动切换，实现了手自一体，我们能够享受到驾驶的乐趣。

车辆加装了自动离合器，自动离合器一般使用不了多久就会出现一定程度的损坏。因为加装的自动离合器是使用车辆原先的系统装置，改装了车辆原先的结构就会受到一定的损坏，我们在买车的时候需要考虑清楚，不想踩离合踏板的话，就需要买自动挡的车型，否则就需要加装自动离合器了。

加装自动离合器的价格大约在2500至500元左右，机械电机式的自动离合器价格会高于液压式的自动离合器。车辆加装的是机械电机式的自动离合器的话，那在换挡的时候出现的顿挫感会比较的小。

自动离合器会有一定的顿挫问题存在，顿挫是不可避免的，只能有所改善，不能完全消除，所以在加装前我们需要考虑清楚，以免日后后悔。

4. 离合器手动

1、可能是离合器的管路系统中，不小心混进去了空气，导致离合器行程回位变大，离合踩起来就没有压力，车主需要及时去4S店检查，清除管路系统中的空气。

2、可能是离合器油长时间没有更换，或者是离合器油变质了，里面就会有沉积的杂质，这些杂质会磨损离合器总泵内部，还会将油孔堵塞。这时车主踩离合器时，会感觉到离合器没有压力，而且离合器回位也会不正常，车主需要及时更换离合器油。

3、可能是离合器的回位弹簧损坏，导致离合器弹簧的弹力不足，离合器的踏板就无法回位，车主就会感觉离合器没有压力，需要及时更换离合器的弹簧。

5. 自动离合器

自动离合器的好处如下：

1、解放你的左脚：安装汽车离合自动控制系统后，你就不用脚踩离合踏板来控制油离配合了，系统自动帮您完成油离配合的操作，从而大大减轻了您的驾驶难度，实现轻松驾驶（让你的左脚去休假吧）。

2、换挡轻松自如：换挡操作变得非常简单，只需摘挡、挂挡即可轻松完成，不必再考虑离合器分开、结合的问题

3、保持省油特点：手动挡车比自动挡车省油，安装汽车离合自动控制系统，能实现比手动挡车更省油（5%），如果你是新手，节油效果还会更明显。

4、起步、刹车不熄火：汽车离合自动控制系统有熄火保护功能，一挡起步、任何挡位刹车/停车，汽车都不会熄火。

5、堵车不用怕：开手动挡车，最烦人的莫过于碰上堵车这种事情，车子走走停停，油离配合过于平凡。用汽车离合自动控制系统，堵车也不怕，就跟自动挡车一样轻松的驾驶。

6、陡坡不溜车：坡路起步只需抬起刹车踏板或松开手刹，车子就会缓慢地向前爬行，一加油就会提速。为方便驾驶者上坡起步，汽车离合自动控制系统特别设计了“陡坡起步”模式，陡坡起步，可以让你轻松完成，无忧无虑。

7、体验手自一体的驾驶乐趣：安装了后的汽车，既有手动挡的功能，又有自动挡车的特点，手动/自动可自由切换，关闭汽车离合自动控制系统开关，即可恢复脚踩离合驾驶，可享受“手自一体”的驾驶乐趣。

8、保留原车爆发力：低排量的自动挡车，给人的驾驶感觉就是比较“肉”，安装了汽车离合自动控制系统的汽车，由于不改变原车的结构，保留了原车的爆发力，所以动力不受影响任何影响。

自动离合器的坏处：

1、长时间踩离合器。有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离离合器，时间一长，会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏。

2，建议不要折腾变速箱这个精密仪器，免得整个报废

6. 自动离合器系统

离合器控制器被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑控制离合的分离和结合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。

自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。控制电脑根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车，换挡）结合驾驶员的意图，模拟最优秀的驾驶技术，用最佳的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离和平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火；通过语音提示让驾驶员正确操作，在保持手动挡车型驾驶乐趣的同时，达到减轻驾驶疲劳，降低汽车油耗，保护发动机的目的。

7. 全自动离合器

改装自动离合器不是很好用，可能会存在危害，具体如下：

1、下陡坡的时候，可能是低挡不踩油门缓降，而这个装置是松油门就自动分开离合，如果忘了切换手动模式，失去牵引力制动减速，这样是很危险的；

2、现在都知道空挡滑行是不好的，一般遇到快红灯都是带挡滑行的，而这个松油门就分开离合，也就是说，遇到这情况就不能空挡滑行了；

3、而且没有国际大品牌生产这种加装设备，如果没有国际大品牌的加装设备，只有这些牌子充满山寨味道、没什么名气的小厂，可靠性就不敢保证了。

8. 自动离合器和手动离合器

离合式：驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并设有自动离合或手动离合器，自动离合停电时可自动启闭，手动离合停电时可手动启闭，控制系统有控制板，按钮开关，另可根据用户需求配备无线遥控装置。可配备滚动显示屏，显示500字的显示内容。还可配备智能红外线双探头防碰撞装置，遇人或异物20-30CM可自动返回运行，从而保障车辆及行人的安全。

手动式：手动卷帘。借助卷帘中心轴上的扭簧平衡力量，达到手动上下拉动卷帘开关。

希望我的回答能帮助到你

9. 自助离合器怎么样

自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。自动离合器的优点自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇，不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣自动离合器的缺点自动离合器的缺点也是有的，例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。加装自动离合器的手动挡与自动挡有什么不同加装后并不改变原车结构，所以变速箱还是原来的手动变速箱，还是属于机械变速，与自动挡相比，最大的区别就是需要人工加减档。加装自动离合器的后果自动离合器是一个加装产品，不属于改装范围，不改变原车离合器，更加不改变发动机，波箱，刹车和油门等涉及安全的项目，连安装孔位用的都是原车孔，所以大家也不用担心加装后会不会影响到年审或涉及违规问题。

10. 自动离合器使用方法

手自一体的汽车是有离合器的，但是这个离合器不是踏板。手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拔到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拔。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。