1. 轿车刹车分泵坏了症状

刹车分泵的工作环境十分恶劣，除了受刹车片磨损产生的金属粉末污染外，还要经历高温和雨水等侵袭。

而且刹车分泵联系着刹车片，故障主要表现在刹车异响与回位上，有的刹车分泵还连接着刹车油管，因此会出现漏油的情况。

主要症状如下：

3、刹车变软。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统产生制动效能不良。

2、通过温度判断异响点3、空转车轮会有阻力

2. 刹车分泵损坏症状

刹车总泵损坏的症状

刹车偏软：

当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下，有没有刹车油的痕迹了。

刹车突然失灵：

汽车在制动的时候，如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话，就需要观察一下制动液有没有亏损，随后检查总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动总泵或者分泵已经漏油很严重了，一定要及时去维修，要知道刹车失灵的后果是非常危险的。

刹车跑偏：

如果感觉刹车方向跑偏的话，很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决，因为跑偏时的方向是很难控制得了，特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险。

如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。

3. 刹车分泵经常坏

刹车分泵坏了会有以下表现：

1、制动性能变差，制动距离明显变长。

2、回位不及时导致刹车片不断摩擦，温度升高导致热衰减。

3、刹车跑偏，在踩下刹车之后车辆有明显的偏移轨迹，这时可能是刹车分泵坏了所导致。

4、刹车时产生剧烈异响。

汽车制动缸断裂的表现：

1、制动时异响，车辆行驶时，制动系统会发出尖锐刺耳的金属摩擦声，可能是刹车片较薄、刹车片质量低劣、刹车片内有异物或刹车盘生锈等原因造成的。一般多踩脚刹车的异响会有所缓解，但如果没有缓解，最好去维修点检查；

2、刹车抖动。一种情况是突然刹车时，刹车踏板会像“突然、突然、突然、突然”一样“弹跳”。这很正常，因为ABS在工作，它在帮你刹车，这很正常；

3、第二种情况，就有问题了，因为这种情况大多发生在老车身上。由于制动盘磨损或磨损不均匀，制动盘表面的平整度已经在一定程度上失调。出现这种情况时，应尽快检查制动盘，建议酌情选择使用“光盘”或更换制动盘。

4. 汽刹分泵坏了的表现

排气制动装置一般由排气制动控制阀、排气制动工作缸、断油工作缸、排气制动器及连接气管组成,在使用中常见以下几方面的故障:①排气制动控制阀的顶杆帽不能回位。

由于顶杆帽不回位,使排气制动控制阀踩不下去,且排气制动工作缸内进气,排气制动便始终处于工作状态,造成发动机工作不良。

此故障主要是由于排气制动阀的顶杆帽和阀体之间的间隙被脏物卡死造成的,拆卸排气制动控制阀清洗后,即可排除故障。

②排气制动控制阀的O形密封圈损坏。

制动时,从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间有大量气体排出,由于漏气,使排气制动不起作用。

这是排气制动控制阀的O形密封圈损坏了,更换O形密封圈,即可以修复。

③排气制动工作缸推杆不回位。

由于推杆不回位,造成了排气制动器始终起作用,堵住了部分排气管,造成发动机工作不良。

其主要原因是排气制动工作缸推杆润滑不良,在排气制动工作缸缸筒内壁和活塞皮碗上涂抹少许工业凡士林即可。

④排气制动工作缸前端严重漏气。

由于工作缸前端漏气严重,造成排气制动工作缸不动作,从而使排气制动不起作用。

更换工作缸中的活塞皮碗,故障即可排除。

⑤排气制动器摆臂轴转动不灵活,或者卡死。

5. 刹车分泵怎么会坏

情景还原不全，无法准确判断，例如坡道的坡度大小。大致猜测一下，是油压问题。

长时间坡道停车，导致刹车油液面倾斜，空气会进入制动管路或者分泵，空气可压缩，造成分泵压力不足，出现刹车不足或失灵的问题。

这种情况下，可以联系4S店进行管路和油液检查，分泵排气，确认没有管路泄露的问题。再放到坡道上反复测试，是不是只有在坡道上才会出现这种问题。如果是，应该就是这个原因。尽量不要将车辆停在坡道上。容易出现安全问题。

6. 刹车分泵坏了什么表现

汽车刹车分泵坏了的表现有分泵和油管的连接处有漏油现象，踩刹车踏板会感觉偏软；踩下刹车踏板后方向盘明显向一侧偏，这种情况很可能是刹车片磨损不均或分泵出现故障引起的；踩下刹车踏板后，踏板不升高、无阻力，也就是我们常说的刹车不回位。

7. 刹车分泵总坏是怎么回事

刹车分泵抱死主要是因为刹车油未按时更换，管道进入杂质，使分泵内生锈或者管道堵塞，让分泵不能正常回位。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

刹车分泵抱死处理方法：

1、拆下刹车分泵螺丝，使用防锈剂喷洒接触部位，在用起子和锤子配合撬出；

2、往分泵的油管接口里面打气，把活塞从分泵里面挤出来， 但这里要注意一定要垫一块毛巾在这个位置，防止忽然弹出来伤到自己或者找不到；

3、把外层的防尘套拿掉，然后用细针去把里面的油封圈慢慢的抠出来，注意不要划伤缸壁。然后使用零部件清洗剂来清洗一下活塞的缸体。再把刹车油倒一点出来，给清理干净的活塞的分泵缸里面占上一些刹车油，然后再把新的油封圈重新安装到分泵的缸里；

4、使用零部件清洗剂清理干净活塞，在防尘套的内侧抹上一些硅基润滑油，注意这个地方一定不要使用黄油，也就是锂基润滑油，因为它会腐蚀橡胶套。然后把防尘套和活塞先连接在一起，把防尘套卡在活塞的凹槽上就可以了。在活塞的四周抹上一些刹车油，然后就可以把它慢慢地塞回缸体里面了。注意一定要保证它是放正的，然后再慢慢的塞进去。再放正之后就可以使用活塞顶回工具，慢慢的把活塞顶回到分泵的缸体里面；

5、分泵清理干净后，把刹车油放掉，换新的刹车油，在把刚才拆的装回，就可以了。

8. 汽车刹车分泵坏了有什么症状

通常有这几种表现：

1、刹车异响，刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象；

2、刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效；

3、踩下刹车踏板感觉偏软；

4、刹车后跑偏；

5、刹车突然失灵；

6、刹车踏板不回位或回位慢；

9. 刹车分泵坏了什么症状

汽车刹车分泵坏了的表现：

1、分泵和油管的连接处有漏油现象；

2、踩刹车踏板会感觉偏软，踩下刹车踏板后方向盘明显向一侧偏，这种情况很可能是刹车片磨损不均或分泵出现故障引起的；

3、踩下刹车踏板后，踏板不升高、无阻力，也就是常说的刹车不回位。

10. 汽车刹车分泵坏了

可以修。1、拆下刹车分泵螺丝，使用防锈剂喷洒接触部位，在用起子和锤子配合撬出；

2、往分泵的油管接口里面打气，把活塞从分泵里面挤出来，但这里要注意一定要垫一块毛巾在这个位置，防止忽然弹出来伤到自己或者找不到；

3、把外层的防尘套拿掉，然后用细针去把里面的油封圈慢慢的抠出来，注意不要划伤缸壁。然后使用零部件清洗剂来清洗一下活塞的缸体。再把刹车油倒一点出来，给清理干净的活塞的分泵缸里面占上一些刹车油，然后再把新的油封圈重新安装到分泵的缸里；

4、使用零部件清洗剂清理干净活塞，在防尘套的内侧抹上一些硅基润滑油，注意这个地方一定不要使用黄油，也就是锂基润滑油，因为它会腐蚀橡胶套。然后把防尘套和活塞先连接在一起，把防尘套卡在活塞的凹槽上就可以了。在活塞的四周抹上一些刹车油，然后就可以把它慢慢地塞回缸体里面了。注意一定要保证它是放正的，然后再慢慢的塞进去。再放正之后就可以使用活塞顶回工具，慢慢的把活塞顶回到分泵的缸体里面；

5、分泵清理干净后，把刹车油放掉，换新的刹车油，在把刚才拆的装回，就可以了。