1. 万里扬铝壳变速箱

卡车市场来说，轻卡的用户群体还是非常大的，要知道一些轻卡本身C牌就可开，降低了入门门槛，加上本身的装载能力不错、以及售价合理，蓝牌轻卡确实是受到了消费者的青睐。

那么普通的蓝牌轻卡要怎么来选择呢？这里就说说3款，整体的竞争力确实不错。

东风多利卡D6 锐能版

东风多利卡系列来说，其实这个系列的车型确实是广受好评，在轻卡领域中，东风多利卡系列还是有很强竞争力的。

就如现在说的这款：东风多利卡D6锐能版，这款车主要专注于城配运输，并且来说，这还是一款国六的轻卡，外观这里就不说了，外观主要看个人喜好，没有什么统一审美。

整个内饰来说，东风多利卡D6锐能版可谓是他的优势，他本身就匹配了多功能方向盘，便捷性更高。10寸彩色大屏的加持下来说，可玩性更高。中控台上的设计，其功能键位非常的清晰，便于操作，车内也有不少的物品收纳空间，实用性更强。

而整套动力链确实可以说是东风多利卡D6锐能版的重要优势，其搭载的就是玉柴YCY24140-60。

这款发动机就是玉柴主打的发动机，是一款国六发动机，可拥有最大140匹的马力，并在1400-2000rpm可爆发出400N·m的扭矩，应对普通的城配运输来说，可以说是轻轻松松。

而变速箱来说，也是大品牌的万里扬WLY6G40变速箱，这就是6挡变速箱，在德纳车桥的加持下，这套动力链也可称之为轻卡中的“黄金动力链”，整体的燃油经济性，可靠性等确实是有保证。

到时东风多利卡D6锐能版可配置4200mm×2430mm×550mm的货箱，额定载重约1.5吨，在蓝牌轻卡中，这款车来说竞争力还是不错的。至于价格？东风多利卡D6锐能版的底盘价是12万左右，至于优惠情况，就要看各地区了。

一汽解放 虎VN

全新的虎VN来说，一样是一款非常有看点的蓝牌轻卡，外观这里就不说了，本身来说，他主要的定位是城配运输，农贸等运输，额定载重约1.5吨，一般是中短途运输。

全新虎VN有一个不得不提及的亮点，这一样是一款国六排放的车型，动力链很有看点。

他搭载的发动机是全柴H20-120C60发动机，这是一款2L排量的发动机，首次亮相其实是在2018年年底，按照之前官方的介绍来说就是：这款发动机拥有燃油经济性高、维修保养便宜等特点，并且这是一款真真正正的国六发动机。

这款发动机整体的动力表现是：最大功率120马力，最大输出扭矩350牛米，对于中短途运输来说，还是不错的。

而变速箱来说，采用的是拥有万里扬WLY5TS32C变速箱，后桥则是3.5吨级桥，速比是4.875。并且一样采用了前3后7+3多片簧悬架，可一定程度上降低自重，进一步提高燃油经济性。

整体来说这套动力链，用来当作是中短途运输的蓝牌轻卡，还是绰绰有余的，全柴120马力发动机，还是国六排放确实是不可忽视的优点。

本身的内饰上来说，多功能方向盘是一样是一个优点，便捷性不错，其他的设计来说就是以简约为主，注重的是实用性，没有较多花俏的设计。

整体来说，一汽解放 虎VH动力链一样是他的亮点所在，国六排放也让其通行性更高。至于价格来说？目前他的整车价格就是在9.8万元，具体的优惠情况就要咨询当地经销商了。

HOWO小卡 追梦版

HOWO小卡 追梦版可以说是新鲜出炉的车型，外观还是非常时尚的，本身倒梯形的进气格栅配上黑色蜂窝设计，本身兼顾了散热的同时，又有美观，当然了，对于HOWO小卡追梦版来说，他的亮点还是在内在、动力链等。

本身这款车的驾驶室宽度就是1760mm，空间来说还是不错的，在整体的配置上来说，会进行相应的升级，会拥有中控门锁，电动门窗，彩屏仪表，多功能方向盘等，配置会进行相应的升级，科技感会更高。

而动力链来说，HOWO小卡 追梦版发动机选择的是潍柴WP2.3Q发动机，这款发动机来说拥有最大110马力，以及能够在1700-2300rpm时迸发出280N·m的扭矩，变速箱来说也是大品牌万里扬WLY5G32铝壳变速箱，发动机与变速箱都是大品牌，可靠性有保障。

并且来说，HOWO小卡 追梦版一样采用了轻量化的设计，本身就使用了铝合金储气筒、少片簧等，可一定程度上减重。并且使用的是高强度钢车架，高强度钢传动轴，可进一步提高车辆本身的承载能力与经济性。

对于HOWO小卡 追梦版来说，动力链、用料等确实是他不可忽视的优势，并且官方还宣布了：可购车“0首付”，也在一定程度上减轻了卡友的压力。

对于普通的城配运输等的中短途运输来说，HOWO小卡 追梦版一样是不错的选择。品牌知名度大+竞争力强+官方宣称的购车0首付，就是这款车的优势。

编后语

整体来说，C牌可开的蓝牌轻卡确实是轻卡中非常有代表性的车型，他本身就降低了入门门槛，也拥有不错的装载能力。

整体来说，上面说的3款蓝牌轻卡，竞争力确实不错，当然了，优秀的蓝牌轻卡也还有很多，卡友可根据自己的实际情况来选择，不要局限于某个品牌，多对比，多感受，适合自己的才是最好的。

2. 万里扬全铝变速箱优点

万里扬是国产2020年4月全面上市的cvt变速箱，产品质量处于上升期，还有待进一步的市场验证

3. 万里扬铝壳变速箱能加装副箱吗

时代领航S1东安20发动机的百公里油耗为10.99L。

动力：时代领航s1配备全柴智威H20发动机，最大功率130马力，最大扭矩360N-m，低速扭矩255N-m，匹配的是万里扬全铝壳5G32五速变速箱。

配置：装配了定速巡航、车载大屏、冷暖空调、落地式油门踏板、断气刹、液压座椅、双光大灯、直通大梁等等。这些实用的功能和配置无疑会让用户在使用过程中，充分感受到与众不同的舒适与便捷。

4. 万里扬6t120铝壳变速器图片

万里扬变速箱品种规格比较多，将各种型号变速箱档位速比都列表，可能性不大。现将万里扬变速箱某款6档箱的各档位速比列表如下，该款变速箱有两个超速档，没有直接档，其中最高档速比是0.6：

档位 速比

一档 4.1

二档 2.4

三档 1.5

四档 1.2

五档 0.8

六档 0.6

5. 万里扬变速箱离合器壳图片

1、迅速的踏下离合器踏板,同时放松油门踏板, 并随即将变速杆换入空挡位置;

2、迅速抬起离合器踏板再随即踏下;

3、将变速杆换入高一挡位置;

4、抬起离合器踏板,同时加油门,当离合器片刚接触时稍停顿一下,待离合器片完全接触后,再完全抬起离合器踏板。

6. 万里扬变速箱结构图

1、在变速箱的后部装有一个换挡杆调整螺丝，假如这一螺丝松了或是掉了，就会引起车里面的换挡手柄可以动，但是却传不到变速箱上面去，所以挡摘不下来。

2、离合器压盘坏了无法分离，发动机持续给车轮供给动力，各个齿轮之间基本都紧密咬合传递动力，由于咬合力非常大，所以很难摘挡。

3、挡杆拉线断了，挡杆的响应就无法传递到变速箱执行机构上。

7. 万里扬变速箱是哪里生产的

属于奇瑞旗下变速箱品牌，以cvt变速箱为主，质量稳定性还是可以保证，奇瑞多个车型均搭载其变速箱

8. 万里扬铝壳变速箱折视频

目前CVT传动钢带所采用的材质普遍是德国博世的压力钢带，它是带有知识产权保护的产品，其设计年限基本就是30年。

而像奥迪等公司生产的其它链条类钢带，其结构强度和寿命要比压力钢带更强、更长，但缺点就是在使用过程中的噪声和平顺性要相对差一些。

一台CVT保养得当能用二三十万公里，对于大多数人来说基本就是15-20年的时间，完全足够了，敢问有多少车最后能用这么长时间呢？

9. 万里扬变速箱内部结构

万里扬WLY6G55手动变速箱

内部结构采用了二锥和三锥的轴承设计

并且所有同步环采用了钢基喷钼技术

可使摩擦指数更大，寿命更长

其B10寿命可达到30万公里