1. 潍柴发动机活塞怎么装

活塞的安装步骤1）清洗后的活塞连杆在装成组合件前应进行检验。检验内容有：活塞的磨损检验，活塞环的检验、选配，连杆衬套与销的检查，连杆及连杆轴瓦的检验等。

2）将选配好的活塞、活塞销与连杆衬套进行清洁。

3）安装全浮式活塞销时，活塞应在水里加热至80oC，取出安装；安装半浮式活塞销时，应将连杆小头加热至230oC左右，再用专用工具把活塞销压入。

4）把连杆小头衬套内涂上干净的润滑脂，然后将连杆小头放入活塞两销孔中间，使小头衬套孔与销孔对准，并迅速将活塞销推入活塞一端座孔，随即放入连杆小头与活塞两座孔之间，最后将活塞销推入连杆衬套，直至活塞的另一孔端，装上锁环。

过程中注意不能用手锤打入。

5）安装活塞环。

2. 潍柴发动机活塞安装视频

近日，潍柴汽车2021款U70正式上市，新车搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩215牛·米，满足国六b排放标准。传动系统匹配6速手动与6速自动变速箱，相较于老款车型在动力性和燃油经济性方面均有提升。作为本次改款的一大亮点，2021款U70不仅搭载了潍柴汽车全新推出的车联系统——V云车联，还在此基础上增加360°全景影像系统。同时，新增的智能语音控制系统通过方向盘上按键或者说出唤醒词，即可使用语音实现天窗、收音机、音乐、视频、电话、导航等功能操作。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4806mm/1870mm/1691mm，轴距为2800mm。与现款车型一样，2021款车型依然提供5/6/7座三种座椅布局的车型供消费者选择，并特别配备了智能电动后尾门，提高了日常使用的便利性。

3. 潍柴活塞安装方向图片

汽车发动机活塞连杆组的安装是有一定方向的。但常常遇到一些标记错乱或无标记的活塞和连杆,给其正确安装带来一定困难。

应如何正确确定活塞连杆组的安装方向,举例说明如下:

活塞的安装方向,是由活塞裙部的结构和顶部燃烧室的形状确定的。由于作功行程活塞承受着很高的温度和压力,为防止活塞受热膨胀粘缸或拉缸,在裙部采取纵向切槽,使活塞裙部有较好弹性,但却减弱了裙部的刚度。

所以,在安装时应将活塞开槽的一面朝向侧压力小的一侧。对于纵向没有切槽的活塞,其安装方向是由燃烧室位置而定,因为柴油发动机燃烧室中心线与活塞中心线有一定的偏移量。安装时活塞上有燃烧室的一面应朝气缸盖上有喷油嘴的一侧。

高速运转的发动机由于活塞上下运动的惯性力较大,故将活塞销座孔下方不受力的裙部削去,在活塞裙部两侧均开有“T”形槽,一方面可减轻活塞质量,使活塞运动的惯性力减小,另一方面,可以减少活塞头部传向裙部的热量,并使活塞裙部具有一定弹性。这种活塞在制造时将活塞销孔中心线与活塞中心线偏移1.5毫米,形成活塞的大、小面,在安装时应把活塞的小面朝向作功行程时活塞承受侧压力大的一面(面对发动机向左侧偏)。

4. 潍柴发动机活塞怎么装上去

带弹簧的那环在最下面字面朝上，第二环是合金环，第一环是钢环，材质不一样颜色也不一样，钢环黑色的。合金环是银白色。（都要字面朝上）装活塞的时候，第一环不能正对活塞销孔，与活塞后销孔成30-50度，然后三环分120度分开安装，油环（带弹簧的那环）绝对不能对上活塞的缺口或者销孔。

5. 潍柴发动机活塞怎么装的

您好！潍柴活塞是一个通称，是潍坊柴油机厂生产的多指WD615系列发动机上用的活塞（包括杭州汽车发动机厂生产的WD615系列发动机也用该系列活塞），此发动机为重汽公司从奥地利引进），它有许多型号，如E2-3A，E2-4A，E2-47，WD10，WD12，WD618，WD68A，WD68B，WD68C，WD615.67，WD615.68等等，但这些活塞的缸径都一样，为126mm，配缸间隙为0.15mm左右，活塞裙部为中凸鼓形，活塞销孔直径多数为50MM，其它尺寸都不尽相同。

所以您想知道具体那种型号的活塞的标准尺寸，请指明。希望能对您有帮助。

6. 潍柴发动机活塞装反

有可能是你发动机以前齿轮室配气时间发生过错乱 由于凸轮轴转至上止点把挺杆向上顶 活塞上行顶气门由摇臂向下将推杆顶弯 对发动机的伤害肯定是有的 不过只要气门不断 稍有点弯多少会因气门封闭不严而撒气导致动力有点下降 其他的就把推杆换掉气门间隙调好应该不会有问题

7. 柴油车的活塞怎么安装

(1)拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号，若无记号必须做标汜。

(2)安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行。

(3)活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。

(4)3道环的开口要错开。

8. 柴油机活塞怎么装

简单的告诉你一下安装活塞环时应把活塞环的开口错开180°，环口不得对着活塞销孔，用专用的下活塞环的工具夹住活塞和活塞环然后用木棒往汽缸里捣

9. 潍柴发动机活塞和连杆的安装方法

下面简述安装步骤：

1：先将连杆（小头）用活塞销安装到活塞的销孔中。

2：将活塞环（气环、油环）安装到活塞上的环槽中。

3：把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方，连杆大头向下（活塞向上）插入气缸中（因为有活塞环挡住，插不到底）。

4：用安装活塞环的专用卡具（用薄铁皮制作的工具），将活塞环箍紧至（箍紧前将活塞环的开口间隙调整合适、调整好相临环两个开口的相距角度、一般互隔120度）和缸套内直径同样大，然后轻轻地推入（为了便于进入，临时在活塞环处涂些机油润滑）缸套中。

5：注意！连杆瓦安装在连杆轴颈上，其两颗紧固螺栓，哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧，是有方向的，不能搞错，搞错了，曲轴在机体内不能旋转360度。

6：紧固好连杆瓦的两颗螺栓，达到要求的扭矩。

7：安装好缸盖，调好气门间隙。

8：安装好机油泵，安好油底壳。此安装完毕。

10. 潍柴发动机活塞怎么装视频

　1，对好正时，涂好胶防止漏油。　　2，打气泵装到发动机上,，前后都连接好后，连接管路接头不要漏气，尤其是机油管一定连接好，不能松动漏油。　　二，空压机(或打气泵) 　　汽车空压机的功用主要是为汽车气刹系统提供足够的气路压力，以保证汽车（特别是货运汽车）气刹系统的安全可靠。 汽车空压机（也称打气泵）的工作原理是：发动机通过两根三角带或齿轮驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过管线导入储气筒。汽车气泵的另一方面储气筒又通过一根气管线将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气简内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护汽车气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。