1. 刹车片分左右

汽车的刹车片是分前后的,一般情况下汽车的前刹车片要比汽车的后刹车片更大,而且汽车的前刹车片和后刹车片是不能相互替代的

2. 刹车片分左右轮吗

刹车片不分左右，分前后。

3. 刹车片分左右吗比亚迪e5

1、拆下后轮，连接诊断仪，举升车辆；

2 打开点火开关，释放手刹（后轮能自由转动），进入测试程序；

3 进入 驻车制动系统；

4 进入 系统基本设定；

5 输入通道号，可聆听后轮的有电机转动的声音，大约持续5秒钟.两后轮驻车制动电机缩回。顶分泵拆下旧刹车片就可以了；

（在更换后轮刹车片时若在“基本设定”里输入“”通道，解码器如果提示“没有此项基本设定” 则在基本设定 执行轮分泵顶出收回三次的自学习过程（此过程较长等待刹车分泵没有声音后再做其他步骤）。然后再次基本设定中执行.

6 更换两后轮新刹车片，安装完毕后；

7 进入 系统基本设定，输入.可聆听后轮的有电机转动的声音，大约持续5秒钟.两后轮驻车制动电机顶出复位.

8 清除故障码，关闭点火开关，拆下诊断仪器！装好车轮试车。

4. 汽车刹车片分不分左右

您好，老款奔驰s级刹车盘分前后不分左右，对于刹车片，上边标识有剪头方向为轮胎前进时滚动方向。希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 刹车片分左右边吗

1.磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能;

2.经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致;

3.有一边的刹车盘可能变形;

4.刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位螺栓脏了;

6. 刹车片分左右内外没

1、首先要检查所换刹车片是否是纯正配件，产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升这前，应先将盛放刹车油的覆盖打开，轮胎螺丝应对角松动。将轮胎卸下，松开钳体紧固螺钉，并检查螺钉、钳滑动导杆，清除上面的泥沙及油污，并上润滑油保养。

2、将旧刹车片拆下，检查刹车盘的磨损程度，是否起沟起糟。严重磨损应更换新的刹车盘，其周期为8—12万公里，否则会加快新更换的刹车片的磨损，且制动时方向抖动，制动力过校,值得注意的是：安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。

3、安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。

7. 刹车片分左右吗

1、有的则采用前碟后鼓。有的车车采用前后碟刹。左右刹车其实应该叫前后刹车。

2、左右刹车手把或是手柄叫左右，与任何摩托车的前后刹车都没啥大区别。

3、有的则全是鼓刹，不过全鼓的不多见。前后刹车的区别就是一个刹前轮一后刹后轮。

8. 刹车片分左右吗里外

刹车片左右磨损不一致可能是经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，或者刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了。

自动保存_caobo

每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片抱住刹车盘，松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。

造成左右刹车片磨损不一致的原因：1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致；3、有一边的刹车盘可能变形；4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了；5、左右刹车油管长短相差有点大；、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损；7、左右两边制动器制动时间不一致；8、悬架问题。

9. 刹车片分左右内外么

前刹车片：需要准备工具：千斤一个，梅花扳手一个，平口改锥一把，刹车片一副，

总共步骤有七

第一步，松开四个轮胎螺丝，不要拧掉

第二部，支上千斤，打起千斤，拧掉轮胎螺丝，拿掉轮胎第三部，用梅花扳手松开刹车总泵上的上下两个螺丝，上面螺丝拧松不要拿掉或者视情况而定，下螺丝拧开抽出，然后用平口改锥撬松刹车盘于刹车片之间的缝隙，使其变松，方便抬起刹车卡钳，取出刹车片

第三部，抬起刹车卡钳，取出刹车片，刹车片拿掉后千万不要踩刹车，以防止把刹车总泵踩坏

第四部，放入新的刹车片，卡好卡片（有的有有的没有）注意刹车片有左右，内外之分，怎么拆怎么装，

10. 刹车片分左右轮胎吗

刹车片只摩擦一半的原因：

其实刹车片只摩擦一半的情况是很正常的，不必过于担心，正常用车就行了。

刹车片之所以只磨擦一半，甚至出现深浅不一的沟槽，并不是说质量不好，这是因为刹车片的材料分布导致的，刹车片的摩擦材料在制造过程中，其中有坚硬的金属粉末，如果金属粉末中有比较大的金属颗粒，那么与该金属颗粒相摩擦的刹车盘就会被磨出一道划痕甚至沟槽。

这是因为金属颗粒比较坚硬，与刹车盘是同种材料，同种材料之间相互摩擦，各自的损伤都是最大的，所以刹车盘上就会出现沟槽，这是正常的，无法避免，最重要的是不影响刹车，也不需要额外的打磨维修，而且当刹车片与盘的缝隙中，进入了异物，也会形成这种现象。

如果说是左右车轮刹车片磨损不均匀，一侧磨损的比较严重，另一侧磨损程度较低。其实只要左右车轮刹车片磨损程度相差不是很大，都是属于正常情况。要知道汽车在不同的路况、不同的弯道，四轮的受力程度和速度都不一致，制动力也会不一样，而且现在很多车的ABS系统都带有EBD（电子制动力分配），有的还标配了ESP（电子车身稳定系统），每个车轮的制动力都是按需分配的。

若是说左右车轮刹车片磨损相差很大，一侧磨损到了极限，而另一侧还有一半多，那这就极有可能是出现刹车分泵回位不良的故障了。