1. 电动空调压缩机工作原理

首先液态氨在蒸发器中吸收了制冷对象的热量，蒸发成氨蒸汽；氨蒸汽包 含着吸收来的热量被压缩机抽送到冷凝器，并压缩成高压、高温的氨蒸汽，这时候氨蒸汽 中又加进了电动机的热功当量所附加的热量；冷凝器中的氨蒸汽，将热量传送给温度较低 的冷却水，失去热量的氨蒸汽被冷凝成为液态氨；节流阀将冷凝下来的液氨再有节制的补 充给蒸发器，使蒸发器能够连续地工作；整个工作过程就是将低于－18℃的制冷对象中的 热量，强制送到＋30 多℃的冷却水中去，使制冷对象失去热量，温度降到我们所需要的－ 18℃；而冷却水吸收了热量后，又通过水蒸汽的蒸发，将热量传送给了大气，或者说是风 将热量吹走

2. 电动空调压缩机原理图

新能源空调采取电力驱动空调压缩机，空调压缩机由高压电动机驱动，不再由发动机皮带带动压缩机工作。在暖风形式上，新能源汽车没有由内燃机产生70℃以上的冷却液的热量来源，而要采用电加热方式产生暖风。

PTC加热器是正温度系数热敏电阻，是制造热源的主要来源，PTC最大的优势就是发热速度快，温度高且可控，使用方便，安装在暖风蒸发箱总成内部。空调压缩机是三相永磁同步直流电动机，由变频器将电池提供的直流电转换成交流电，向三相永磁同步电机供电，驱动汽车空调压缩机工作。

3. 电动空气压缩机工作原理

在气压传动中，通常采用容积型活塞式空气压缩机。这里介绍两种典型结构，用来帮助理解空气压缩机的工作原理。

立式空气压缩机的气缸中心线与地面垂直，卧式空气压缩机的气缸中心线则与地面平行。原动机（电动机或内燃机）的回转运动经曲柄连杆机构转换为活塞的往复直线运动。空气压缩机中 的进气、排气过程与液压泵的吸油、压油过程类似。

4. 电动压缩机工作原理图

1、活塞式空压机的原理－－驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。

2、螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。

由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。

3、离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着叶轮作高速旋转，一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动，并受到叶轮的扩压作用，其压力能和动能均得到提高，气体进入扩压器后，动能又进一步转化为压力能，气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩，从而使气体压力达到工艺所需的要求。

5. 空调压缩机 原理

1、环境温度太低，吸气测吸入的是液态的制冷剂加大启动阻力。

2、曲轴可能因为汽缸的碎铝或者脏污造成卡死。

3、冷冻油损耗较大，润滑条件恶劣。

4、空调压缩机底脚螺栓松动；用扳手拧紧。

5、空调压缩机底座使用弹簧避振结构，产品出厂时常拧紧底座螺母，使避振弹簧压至最低限；安装空调器之前，应先抽出底盘，放松螺母，使弹簧在压缩机运行过程中发挥避振作用。

6、空调压缩机内部配件碰撞。

7、底盘钢性较差或风扇电机安装过程中未调整好；调整风扇与压缩机的位置。

6. 电动空调压缩机工作原理图

、空调交流接触器问题解决方法：可重点检测是否存在断路或接线错误问题，正确排除就可以了。

二、空调室内机与室外机连接线断路导致室外机无电，引起空调压缩机不转的故障解决方法：及时更换新线路。

三、空调使用不当解决方法：空调所设置的温度低于或高于室内温度，空调压缩机不转。

四、电脑板损坏也会导致空调压缩机不转解决方法：及时维修或更换。

五、空调启动电容损坏解决方法：空调启动电容损坏，会导致压缩机电机不能运转，而导致空调压缩机不转的故障，这时候更换电容或面板才能解除空调压缩机不转的故障。

六、空调缺氟导致空调压缩机不转解决方法：及时给空调加氟。如果没发现上述故障原因，那么空调压缩机不转多半是空调压缩机损坏导致的，可采用直接单独供电/开放管路系统来确定压缩机的好坏

7. 电动空调压缩机工作原理图解

空调压缩机工作原理：

1、压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。

2、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。压缩机吧制冷剂从低压区抽取出来压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中；

3、空调在制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件降压后变成低温低压的液体，进入压缩机压缩，就这样一直循环。空调压缩机的作用：空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

8. 空调压缩机电机工作原理

采用压缩机制热是一种热泵能量传输的原理，它不是直接产生热量，而是搬运热量，如此的效率最高能达1:4，比用电直接加热的效率高得多，只是在气温比较低的环境下热泵制热有点力不从心，所以才用电来直接加热作为补充。

9. 电动空调压缩机工作原理动画

第一个不同点是电动汽车空调和燃油车空调的动力来源不同，电动汽车空调采用电动压缩机进行制冷。而燃油车空调采用传统压缩机进行制冷。

2.

首先说明一下电动压缩机只需要损耗电动就能进行工作。电动压缩机转速可以根据温度需要调大调小，最小转速基本在800转左右，最高转速在7000转左右。需要把车内温度调低时可以最高转速运行空调系统，可以最快速度达到制冷效果，即使在红绿灯等车和停车时也可以实现，这个燃油车空调压缩机不能实现。当车内温度不需要那么高时电动压缩机的转速可以随时调低，从而达到节省能源的作用。这个功能传统汽车压缩机也不能实现，如果是变排量压缩机的话，可以调整排量，也可以降低整车能源的消耗。燃油车传统压缩机的工作原理是通过发动机皮带轮进行驱动做功。发动机停止燃油车