1. 副变速箱图片高清

有全新一代XTRONIC cvt变速箱在与从动轮相接的部分加入了一个副变速机构（也称行星齿轮技术）。这套系统里面含有一套行星齿轮和离合器，这种结构一般在自动变速箱里面非常常见，它能带来两档的动力传递作用，而这两档动力传递分别拥有1.821和1.0的传动比

2. 汽车副变速箱

是的。全新一代XTRONIC CVT变速箱在与从动轮相接的部分加入了一个副变速机构（也称行星齿轮技术）。这套系统里面含有一套行星齿轮和离合器，这种结构一般在自动变速箱里面非常常见，它能带来两档的动力传递作用，而这两档动力传递分别拥有1.821和1.0的传动比。

3. 汽车副变速箱结构图

副变速器用于空满载质量变化大、使用条件复杂、尤其柴油机转矩变化平缓、适应性差、需要扩大传动比范围、增加多档位数以适应在各种使用条件下的动力性与经济性要求的重型汽车。

为不使变速器的结构过于复杂、便于系列化，多以四档或五档变速器与两或三、四档副变速器组合，副变速器可装在变速器之前或之后。

前置副变速器多由一对齿轮组成超速档代替变速器的常啮合传动齿轮，结构紧凑、易变型。

后置副变速器可由两对齿轮或行星齿轮机构组成，传动比较大，后置可减小变速器的尺寸及负荷，为常用型；前后均置方案可得到更多档位。变速箱作用1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；

2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

4. 卡车变速箱副箱结构图

1、首先用螺栓透过安装孔把副水箱固定到安装玉柴4108位置上。

2、其次用螺丝把副水箱固定好。

3、最后接上水看有没有漏水的地方，有的话把螺丝拧紧点，就可以连接成功了。

5. 汽车变速箱外图片

换变速箱油和刹车片是两个概念。大家日常的都是比较关注更换发动机机油的保养，而变速箱油因为更换周期长，所以大家会比较陌生。下面我们还是先来了解一下什么是变速箱油。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

1.自动变速箱油

简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

2.手动变速箱油

一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

关于变速箱油的更换方法，了解到这里，自己应该就会有想法改到哪里换油了。

有两种更换方式，重力换油和循环机换油。

1，重力换油

重力换变速箱油方法，将汽车变速箱底部的放油口螺丝拧开，变速箱油随重力流出，颜色比前两次的明显要清澈很多，而且流动性更好，待变速箱油不再流出，拧上螺丝，加注新油即可，比较经济实惠，但是换不干净。一般5升还会有剩余。

2.循环机换油

循环机换油，是车在启动状态下更换变速箱油，这时候油在内部流动，会带出变速箱里的脏东西

一般是重力换油的2倍就是11升左右，循环机换油法干净彻底。如果用车强度大，车子有轻微顿挫的建议循环。其实换油主要是带出里面的脏污，也可以根据油质确定循环还是重力更换。

需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。

提示：选择变速箱油，可以查看车架号、咨询客服查询产品（变速箱油）适用车型，而手动变速箱油类型选择可以查看汽车的保养手册）。

了解了什么是变速箱油，相信自己心中更有底怎么样去选择4s店还是维修店了，4S肯定是费用比较贵的，毕竟那么大的店成本比较高，如果外面找维修店也建议找大型或者连锁的维修店，出现什么问题比较有保障。

以上是我了解的，希望对你有帮助。

6. 副变速箱图片高清大图

不能装副变速,只能更换变速箱

增加副变速器可以降低油耗，但操作要熟练才能发挥作用。可以加装的，也可以降低油耗。但是一般情况下没必要加副变速箱

7. 副变速箱图片高清图

可以通过看铭牌或者配件来查。

具体方法如下：

1、变速箱壳体上有一个变速箱型号铭牌，原厂铭牌打印的非常清晰而且比较深，如果比较浅比较模糊一般为副厂配件。

2、原厂变速箱油封胶圈在天冷过程中比较柔软如果非常硬说明是副厂配件。

3、变速箱壳体颜色比较深而且没有任何沟槽，如果有轻微沟槽而且漆面比较亮一般为副厂配件或者翻新件。

变速箱上的铭牌上是有变速箱的生产日期的，如果说变速箱的生产日期在车辆生产日期后面，那么肯定就是后期更换的，如果不是车辆生产日期后的，真的比较难判断了，只能靠修车师傅或者专业机构来鉴定了。

8. 变速箱的图片

没有照片没法看，只要是4S店购买的车，都是原厂的，不会为了变速箱损坏自己店的声誉的

9. 变速箱副箱图片

有正反。区分方法如下：

1。最好是记得拆下来时的位置，取下来放好，放回去那就简单了。

2.如果顺序搞错了，可以用锁环（一般是铜色的那个）来对下齿，因为同步器的结合套是要跟锁环磨合的，磨合久了就会有配合的印记在，哪个个适合就选哪个！

3。如果还分辨不错，没关系，不用管正反了，只要同步器的结合套能跟换挡拨叉相吻合那就OK了，毕竟，同步器的最终目的还是用来换挡用的。