1. 离合器分离泵漏油

离合器总泵漏油通常是因为密封圈损坏造成的，或者是油管连接不好，或泵体有砂眼或裂纹。

2. 离合器分离泵漏油的原因

1.

分泵工作时,分离叉将离合器压板和片材从飞轮中脱离,然后可以开始换挡;

2.

松开离合器,分泵停止工作,离合器压板和片材与飞轮接触,动力继续传递,分泵的油回流到油箱中;

3.

换挡困难时,分离不彻底,需要检测离合器总泵中分泵无漏油现象,有问题及时解决,减少磨损,其他检查也相应地进行。

3. 离合器分泵管漏油

1.

更换总成,因为现在离合器分泵不出配件,修理配皮圈等不太好配,只有更换总成;

2.

离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞,皮圈皮碗磨损,封不住离合器油所造成的;

3.

小车离合器分泵漏油会导致踩离合的时候分不开或者是特别的重,而且换挡的时候很困难,分离的也不彻底,建议及时去处理; 一般没得修,只有换。修了也没配件,因为泵本身就不贵,所以没配件卖。你最好加进油开到最进修理厂去。要不没离合可开不动的。

4. 离合器分泵不漏油但分离不彻底

1、检查汽车离合器踏板，自由行程过大进行调整；

2、检查是否贮液罐油量不足或管路中有空气并进行必要的排除；

3、检查分离杠杆内端高度，分离杠杆太低或不在同一平面，要进行调整；

4、检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡带。

离合器的保养方法有：1、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间保持干净并用机油润滑；2、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时应拆开除去油污并用汽油清洗干净；3、少踩离合器，防止离合器打滑、离合器片烧蚀；4、检查摩擦片出现铆钉头、裂纹、破碎、大面积烧焦时应更换新的摩擦片；5、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。1、离合油壳里的刹车油不够了。解决办法：添加刹车油。2、油路中存在空气。解决办法：排除空气。3、离合分泵或离合总泵有漏油的现象。解决办法：更换漏油的离合分泵或离合总泵。4、踏板自由行程过大。解决办法：调整踏板自由行程的大小。5、分离杠杆不在同一平面”。

5. 离合器分离泵漏油怎么办

1。当从动油缸工作时，分离叉将离合器压盘和薄片从飞轮上分离，然后可以开始换档；

2.松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘和摩擦片与飞轮接触，动力继续传递，分泵的油回流到油箱中；

3.换档困难时，分离不完全，需要检查离合器总泵有无漏油现象。如有问题，及时解决，减少损耗，其他检查也相应进行。

6. 离合器分泵有点渗油

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

7. 离合器分离泵漏油怎么处理

离合器分泵漏油的主要原因是离合器分泵活塞、皮圈皮碗磨损，无法密封离合器油造成的：

1、分泵工作时，分离叉将离合器压板和片材从飞轮中脱离，然后可以开始换挡；

2、松开离合器，分泵停止工作，离合器压板和片材与飞轮接触，动力继续传递，分泵的油回流到油箱中；

3、换挡困难时，分离不彻底，需要检测离合器总泵中分泵无漏油现象，有问题及时解决，减少磨损，其他检查也相应地进行。

8. 离合器分泵漏油怎么办

一、修理方法： 建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。

二、原因：

一是助力泵老化，密封不好；

二是主气囊的气压不足。 现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

9. 离合泵漏油怎么解决

汽车在行驶过程中,离合器分泵漏油挂不了档,那只有靠边停车,找修理工来给你更换,离合器分泵,才可以行驶,因为不更换分泵,不能挂档,安全风险很大。容易造成交通事故。

10. 离合器油泵漏油

柴油机油泵漏油赶紧去维修店处理，如果不处理的话，可能回出现安全隐患：

1、汽车油泵的故障率比其他电器要高一点，通常是判断故障之后更换，是没有一定更换周期的；

2、如果说一定要换的，大多数是指油箱内置的汽油滤清器更换，4万公里可以更换，但实际上设计初衷是免维护的，因为我国内的油品质量不稳定，才需要进行维护的；

3、在拆卸这个滤清器的时候，容易造成油泵损坏，就产生了很多油泵容易坏的假象，建议去正规的厂家进行维护，可以因为避免的技术原因，造成不必要的开销。