1. 离合器总泵泄压怎么修复

原因：

1、大部分都是活塞或密封圈损坏，需要更换新泵。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离；

2、离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有间隙，由于限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通；

2. 离合器总泵泄压怎么修复图解

原因如下

大部分都是活塞或密封圈损坏，需要更换新泵。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离；

2、离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有间隙，由于限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通；

3. 离合器气泵坏了怎么办

冷气泵异响的原因是润滑不良、轴承中有异物磨损；添加润滑剂或者清理冷气泵即可。冷气泵即是空调压缩机，压缩机假如仅仅是润滑不良或没有润滑导致卡住、制冷剂轻微泄露、打滑异响等问题，可以考虑维修。否则压缩机出现严重泄露或电磁离合器烧毁的，一般都是建议直接更换，否则维修工程量会更大。

4. 离合器的泵坏了怎么办

/离合器分泵损坏后会有一下现象及原因：

1、离合器踏板软，感觉无力

2、换挡时有打齿现象

3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。

4、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。

5、车子顿挫，离合分离有时候不彻底，一般的车子1档最明显，就是你松开离合后行驶，顿挫很明显！

提示：离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。 当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。

5. 离合器总泵漏气怎么修

1 .更换分泵总成：离合器分泵漏油是由于离合器分泵中的活塞和皮碗磨损，不能密封离合器油。因为离合器从动油缸现在拿不到任何零配件，皮圈等很难修复。所以我们必须更换从动油缸总成。

2.更换分离轴承：更换损坏的分离轴承、轴承盖和相关损坏零件。

离合器从动泵漏气的原因：1。增压泵老化，密封不好。2.主气囊的气压不足。离合器分泵泄漏现象：主要原因是踩离合器时分不开或过重。

6. 离合器总泵漏油怎么解决

漏油通常是因为密封圈损坏造成的，或者是油管连接不好，或泵体有砂眼或裂纹也可能是助力泵老化，密封不好；或者是是主气囊的气压不足。现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

离合器总泵漏油是总泵液压活塞密封圈损坏，一般不能维修需要更换离合器总泵，如果漏油严重会出现没有离合器不能挂挡问题，建议及时更换。

7. 离合器分泵总泵都换了还泄压

1、大部分都是活塞或密封圈损坏，需要更换新泵。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

2、离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有间隙，由于限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。

3、当踩下离合器踏板时，活塞向左移动，进油阀在回位弹簧的作用下相对于活塞向右移动，消除进油阀与活塞之间的间隙。继续踩下离合器踏板，总泵左腔的油压升高，总泵左腔的制动液经油管进入助力器，助力器工作，离合器分离。松开离合器踏板，活塞在同位弹簧的作用下较快地向右移动，由于制动液在管路中流动有一定阻力，流回总泵的速度较慢，因此在总泵左腔形成一定的真空度，进油阀在活塞左右油腔压力差的作用下向左移动，储油筒有少量的制动液经进油阀流入总泵左腔以弥补真空。

4：当原来由总泵进入助力器的制动液都流回到总泵时，总泵左腔又出现多余的制动液，这多余的制动液会经进油阀流回储油筒。

8. 离合器总泵泄压怎么回事

第一种情况是离合器压盘和离合器片磨损老化导致的着车以后不好挂挡，这种情况可以适当的调节一下离合器的高低试试，如果无法调节的话，需要更换离合器三件套。

第二种情况是离合器分泵或者是离合器总泵泄压导致的这个故障表现，这种情况需要检查一下，离合器分泵位置的顶杆行程是否正常？如果行程太低的话，需要更换离合器总泵或者是分泵

9. 离合器总泵泄压怎么办

五十铃的泵车离合器片跟压盘换完没离合是因为离合器压盘和离合器片的质量问题导致的这种现象，建议更换大品牌，或者是原厂配件，离合器总泵或者是离合器分泵泄压导致的不分离，这个是需要检查下离合器总泵和离合器分泵

10. 离合器总泵泄压怎么修复视频

我们都知道威能壁挂炉采暖系统要有合适的压力范围一般是1bar~1.5bar，那么当高于这个压力范围，那么就会导致很多故障，比如对威能壁挂炉水泵的磨损增加，采暖系统密封性的冲击，甚至威能壁挂炉直接自动泄压。所以还是在一个正常的范围内比较合适。

威能壁挂炉泄压操作如下：

1、关掉总进水阀门（即自来水的供水阀门）；

2、打开洗菜池子的或者洗浴的热水水龙头；

3、把威能壁挂炉上补充水的旋钮打开开始泄压。

4、观察面板上的水压表到合适范围内，关闭补水阀门。

5、然后关掉生活热水阀门，再打开总供水阀门即可。

11. 离合总泵漏气怎么回事

1、气路不制干净，泵内密封面被异物堵塞，造成无法密封；

2、离合器分泵的工作环境恶劣，灰尘过大，导致气缸内皮环过早磨损；

3、总泵回位不彻底，分泵内知单向阀道不够密封都会造成分泵漏气的。

离合分泵漏气必须要更换掉。离合器分泵损坏后会有一下现象及原因：1、离合器踏板软，感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。

漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。你怎么知道漏气而不是总泵问题。