1. 百度众泰2008离合器油壶在哪

你加了防冻液已经开了10米,那就说明助力泵和方向机里也有防冻液,你最好去修理厂把助力泵和助理油壶拆下来,把方向机上的管子拆下来,清洗,直到...

2. 众泰2008离合器怎么调

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫。

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。

大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。

3. 众泰2008离合器更换

换离合器总办很麻烦的，一般的人肯定是无法操作的，而且换完之后还需要排空气，需要两个人才能完成。所以这个必须要去维修厂或者4S店。

修理厂的操作一般是先把总泵上面的两颗螺丝拆掉，然后再拆掉油管。然后再装新的离合器泵。

安装完之后还需要一个人去踩离合器，一个人使用扳手，把离合器总伴上面的空气给排掉，不然离合器是没有形成的。

4. 众泰t600离合器油壶在什么地方

1、如果车辆是手动挡的话，造成这种情况的主要原因是因为油门和离合以及刹车的配合不恰当导致的，比如松刹车的时候离合松的太快，松刹车时油门没有给到位，或者是汽车到达半联动点的时候，刹车松的太慢了等等情况都会导致车辆熄火。

2、车辆本身有故障导致的。比如发动机传感器信号错误，线路插头接触不良，节气门或者喷油嘴有积碳以及油管不通畅等等情况，这时候最好还是将汽车开到4s店维修比较好。

5. 众泰2008的离合器总泵在哪里

众泰2008离合器采用液压控制系统，保养时检查制动液液位和控制系统有无泄漏。如果油位过低或有泄漏，应在排除故障后清除控制系统中的空气体。离合器从动泵可以如下排出空气体。

离合器内空气体的排出一般需要两个人配合，将离合器油注入储油箱至规定位置。很多离合器油和刹车油共用储油箱。储油箱标有“MAX”和“MIN”，离合器油位应在两个标记之间。如果油位低于“最低”，添加新的制动液，直到“最高”。必须使用指定的制动液。尽量避免混合不同品牌的油。注意不要将离合器油溅到油漆表面。如果有，立即擦掉并清洗。

离合器分泵排空气步骤使用一根塑料软管一头套在分泵放气螺栓上，另一头连接到一个透明的容器内，慢慢地往复踩下离合器踏板，如果往复踩下离合器踏板的速度过快，汽缸里的空气将不能放尽，每次放松离合器踏板时都要回到最高位置。一人踩住离合器踏板，另一人拧松放气螺栓，让液压油流入透明的容器内，然后拧紧放气螺栓，重复多次操作步骤，直到排放出来的液压油中不含空气。排放出来的液压油中溶入了空气，要放置30min以上才能使用，将储油罐油位加至正常。有些汽车的离合器分泵更换后，排放空气非常困难，可以采用如下方法：在一人踩下离合器时，另一人取下分泵回位弹簧，用撬棒或其他工具使离合器分离，其他步骤与上面相同。

二次保养时，检查离合器分离轴承回位弹簧的弹性；如果踏板过重，在踏板轴上添加润滑脂；检查离合器有无打滑、抖动、分离不完全、接合不稳定等故障。如果是，拆卸并检查离合器，完成相关操作项目。

6. 大众离合器油壶在哪

离合器总泵和分泵是更换总成，还是只更换泵中皮碗，应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀，可只更换其中皮碗，否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话，应先更换分泵，后更换总泵。做到准备充分，动作迅速。　　

(1)更换分泵　　

首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。　　

将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。　　

总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然后装回卡环。

在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。

注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。