1. 变速箱下护板破损

最好换一块，保障水箱的安全。水箱下护板的作用：主要是用来保护水箱不受破坏用的。发动机下护板也叫水箱护板，叫后者的比较多，主要是防止沙石飞进机舱打坏重要的机件。水箱护板前面那块是一块导流板，主要也是起到保护作用的。

2. 发动机变速箱护板

更换油底壳的步骤：第一步重力换油法非常简单，需要将车用举升机举起来，然后变速箱一般是在发动机的下方。

第二步把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那是变速箱的油底壳。

第三步拧开变速箱油底壳放油螺丝即可放油。旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来，放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来，加新油的时候心里有底，而且也环保。

3. 变速箱下护板损坏什么意思

有必要换，侧护板也是保护车下地盘不被破坏，如果损坏，也不利于保护车下。

4. 变速箱护板掉了怎么办

宝马车的底盘，有些车辆是有护板的，如果这个厚板刮了并没有关系，因为其材质是十分坚硬的，并且宝马车所生产出来的这个底盘护板，就是为了防止通过一些不平坦路面时刮碰底部的一些比较重要的配件，如果发动机，变速箱等。

装配的底盘护板又刮到了，并不是一件坏事，反而更能体现出这个底盘护板装的必要性。

5. 变速箱下护板破损咋办

发动机底盘下面的护板主要起到车辆行驶到泥路时防止泥水溅入发动机仓内，来保持发动机仓清洁。 如果考虑发动机底盘的损坏问题可以加装发动机下护板。

6. 变速箱下护板破损怎么办

1、车开到4S店或维修厂进行检查；

2、中部和后部的轻微刮碰，观察是否有漏油的地方，如没有缓速慢行并听是否有异响并试制动是否好使，如无异常缓速开到修理厂，上举升机检查；

3、被破坏的沟槽或坑洞的路面会损坏前保险杠、悬挂、轮胎；

4、应对方法：注意观察路况，提前避让；如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。先下车检查剐蹭情况，如果发现有变形、漏油等情况需要拨打电话等待维修人员来维修。如果情况不严重并且车辆能够开启就缓速开往维修站。

汽车底盘刮蹭掉漆的解决办法：1、我们要看看是否只是刮到漆，如果只是刮到了漆面，我们就可以简单处理；

2、把汽车交给4S店，让他们自己去专业处理；

3、或者是为了节省，不想喷漆的话，就用装甲底盘的护理液喷上去，保护底盘；4、汽车底盘如果掉漆了，一定要及时补救，不然的话容易被腐蚀，底盘就会容易被下雨的雨水腐烂。当你的车子底盘被不明物刮碰到时，如果自己判断不出是否有损伤，又实在不放心，那建议你将车开到4S店或维修厂进行检查。大都数维修店都会有底盘升降机，把车辆升起来之后，底盘表面是否有刮伤或受损，就一目了然了。如果只是钢板刮伤，只要喷点涂漆即可，如果是管道受损，就要进行彻底的检查和修复。

7. 变速箱下护板破损怎么修复

汽车底盘护板碰坏了没有影响，重新紧固或者更换即可。汽车底盘护板是根据行车区域而决定的。加装底盘护板可以减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。防止泥沙的侵入，有效保护发动机。有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。

以下是加装底盘护板的缺点：

1、散热性能的减低，对发动机的散热有一定程度上的影响；

2、容易造成异响，由于使用时长的问题或是安装方面的问题，易造成松动、移位等而导致有异响的可能；

3、易沉积异物，由于有一定的间隙，护板上部常因异物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（与发动机底部）、有的却由于在其上面滚动带来异响；

4、不易于维护，如平时个别车型的保养，要拆装护板而多了一道“工序”。

8. 汽车变速箱护板掉下来了

汽车托底的事时有发生，有的很轻微，对车没有影响，不需要维修。有的却比较严重，底盘部件有损坏，直接报了保险修车。托底了之后我们要及时知道是否严重？是否能开？决定是否要报保险修车。否则贸然开走了，一来可能会使损坏扩大，二来想再报保险，已经没有了事故现场，保险不全赔。今天我们就来说一说托底之后，自己怎么去检查？新手驾驶员好好学一下，不能总等着救援。

障碍物越大，车速越快，车辆托底受到的伤害也就越大，托底时会伴随着很大的响声，有经验的驾驶员听响声就能大概知道撞击的力度。汽车底盘部件，有的可以承受比较大的力，影响不大，有的部件不能承受太大的力量，很容易就会损坏。所以下车除了看障碍物大小之外，应当检查受伤位置。底盘部件损坏率比较高的有这几个，水箱及水箱框架，发动机油底壳，变速箱油底壳，排气管。

托底之后下车查看车辆受伤部位，如果障碍物很大，车速稍快，可能就会伤到底盘多个部件，上述说的这几个都有可能受伤，不能继续行驶的可能性很大。发动机和变速箱油底壳受到撞击一般会撞坏而漏油，水箱被撞坏则会漏冷却液。托底后不管障碍物有多大，先查看底盘有无漏油漏水，如果有漏油漏水则一定不能继续开了，也一定是比较大的损伤，直接报保险公司就可以。无论换水箱还是换油底壳，费用都不少，还有可能涉及到整形。有一点要注意，不要把空调水当成是液体泄漏了，滴水位置恰好在发动机后方靠近右侧的位置。平时也时常有人询问自己车下方一直滴水的事儿，不知道空调水的人很多。

如果托底位置不是油底壳这种地方，那就不会有液体漏出，再趴下头查找托底位置，看有无大的变形，有大的变形一眼就能看出来。比如水箱框架变形了，比如排气管变形，稳定杆拉杆变形，三角臂变形等都能轻易看出来。如果障碍物不大，车速不快，可能既没有漏油也看不出变形。那么就可以继续向前开一段试一下车，看有无异常。因为有的部件轻微变形，肉眼看不出来，但试车能试出来。常见的异常有跑偏，有异响，打方向很费力等。再踩踩刹车看是否正常，刹车油管也是从底盘穿过到了后轮，托底也有可能受伤。总之就是看开起来看是否有异常，如果没有异常，那就可以正常行驶了，车子没有受伤。如果开起来有异常，那也不能继续开了，自己不能判断异常原因的话就直接叫救援。

9. 护板被刮坏会不会伤变速箱

如果发动机护板刮坏了对发动机的影响不是很大，只不过是发动机的防护力不是很强了，发动机护板刮坏了一般都会影响到油底壳和变速箱的油底壳。

发动机护板不会影响操控的,首先,撞击时发动机下沉不是笔直往下掉,撞击时有惯性,加上重力作用,会呈一个抛物线运动.其次,就算护板的强度足够承受发动机的冲击,但是护板安装在车上的安装点是承受不了的这种冲击的,就算发动机砸在护板上,那结果就是发动机和护板整体往下掉,护板会脱落的这个肯定不会有影响的,其实很多硬派越野都是原厂就带着高强度钢护板的,一般的车子没有是出于使用环境和节油的考虑,毕竟钢制护板很重。

10. 变速箱下护板破损修复

是的

装了护板，发动机舱灰尘少点，路面不平整的刮擦能保护油底壳变速箱。想装的话，就买个树脂的护板就行了。金属价格贵防护效果和树脂的差不多，没必要。另外加装护板也不用担心发生严重的正面碰撞时，加装的护板会影响发动机的下沉，护板是通过螺丝连接在前包围护板、叶子板内衬的螺丝孔上的，连接位置都是塑料，一旦发生严重的正面碰撞，那些连接的地方会第一时间断开，护板就掉地上了。

11. 变速箱护板有用吗

那个叫发动机护板，不是变速箱护板，我觉得是有必要加装发动机护板，可以保持发动机舱清洁，防止路面积水灰尘进入发动机舱；防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象；还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮蹭