1. 大众手动离合器踏板总承旧配件图片

离合器坏了能闻到一股烧焦的味道，会导致离合器打滑，汽车加速无力等问题出现，汽车在加速的过程中发动机的转速上去之后车速却起不来，这就是因为离合器损坏导致的。

离合器损坏之后，离合器会变高，汽车在起步的时候，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这是因为离合器变薄导致的，汽车在没有任何异常的情况下，汽车的动力会有所下降，无论是正常的行驶还是爬坡状态下，发动机的转速很高，但是动力却很小，这说明离合器存在打滑的现象。

汽车在起步的时候，抬起离合器的一瞬间感觉离合器不平，这说明离合器片损坏，需要及时更换离合器片。

需要注意的是，离合器片坏了汽车是不能继续行驶的，严重的时候汽车挂上档之后，松开离合之后，汽车是不会向前行驶的，所以说离合器坏了会影响汽车正常的操作，建议及时到附近的修理厂去检查一下。

离合器片是汽车配件中易消耗的配件，汽车在使用时，特别是发动机在运转状态时，脚一定不要放在离合踏板上。

2. 大众离合器分离轴承

你好，如果是手动挡的分离轴承是300多元。

3. 大众手动离合器踏板总承旧配件图片及价格

可以去维修店拆换。

大众途观离合器传感器拆卸方法如下：1。拆下离合器拉索。拆下离合器分离叉轴的传动臂；

2.拆下变速器总成。标记离合器盖和飞轮之间的组件。拆卸离合器操纵机构的分离装置；

3.拆下压盘总成和从动盘总成。固定飞轮，交替对称松开离合器压盘总成和飞轮之间的固定螺栓，拆下压盘总成和从动盘总成；

4.拆下离合器的踏板机构。拆下锁片、离合器踏板，并用专用工具压出轴承衬套。去4s店或维修店进行拆卸更换。

4. 大众离合器踏板怎么拆

1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。

2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。

3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况，正常情况下运动自由，但不卡滞，不能有明显的松旷感。

4、拆卸传动轴，使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓，并用拆卸变速器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉;拆卸离合器壳固定螺栓，将变速器拉出并露出离合器，变速器输入轴不和离合器接触。

5、从飞轮上拆下离合器时，应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号，如没有记号，应打上记号再开始拆卸。

6、分解离合器时，为了防止离合器盖的变形及零件弹出，应在台虎钳或专有工装上分解。

7、分解离合器前，应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记，以防止破坏离合器本身的平衡。

8、将拆下来的零件分类按顺序排好，并清洗干净，以防止错乱。

9、检查分离轴承及分离套筒，清洗并润滑。

10、检查从动盘，应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损，如损坏应更换从动盘总成。

11、离合器装配时，应注意零件间的相互次序，不能错装。离合器压盘装配完后，有条件的最好进行动平衡试验。

12、确定各部无疑后，将离合器安装到飞轮上，安装顺序和拆卸相反。

5. 大众离合踏板拆卸

传感器更换方法：

1。拆下离合器拉索。拆下离合器分离叉轴的传动臂；

2.拆下变速器总成。标记离合器盖和飞轮之间的组件。拆卸离合器操纵机构的分离装置；

3.拆下压盘总成和从动盘总成。固定飞轮，交替对称松开离合器压盘总成和飞轮之间的固定螺栓，拆下压盘总成和从动盘总成；

4.拆下离合器的踏板机构。拆下锁片、离合器踏板，并用专用工具压出轴承衬套。去4s店或维修店进行拆卸更换。

6. 踏板车离合器轴承更换

一、要换三件套。因为换这个比较麻烦需要抬变速箱压盘，现在看起来还能用，过俩月坏了还要在拆一次，一般离合器片，压盘，分离轴承的使用寿命都差不多的。必须放掉变速器里的齿轮油的。二、注意事项：更换离合器三件套，必须从车上将变速器卸下，必须将变速器两侧的半轴取下，取下半轴时，变速器里的齿轮油就会迅速、大量的流出来的。

7. 大众手动离合器踏板总承旧配件图片大全

1、打开发动机盖并支撑好，使用10号棘轮扳手，拆下冷却液壶；

2、拆好后，将壶移到旁边，方便拆离合拉线固定螺丝；

3、拆底下离合拨片处拉线固定螺丝；

4、拆好后，直接从后方推出拉线；

5、拆拉线中间固定处的螺丝，拆拉线头部固定的2颗螺丝；

6、从车内离合踏板挂钩处取下拉线，更换新的离合器拉线。

8. 大众原厂离合器

奔腾b50离合器和大众的一样。

奔腾b50全系使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机有103马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。