1. 桑塔纳3000空调出风口没风

如果桑塔纳3000暖风不出风，第一，检查保险丝是否烧坏，第二，检查出风口是否调整好，第三，检查暖风电机是否损坏，第四，检查暖风水箱是否还有防冻液

2. 桑塔纳空调中间出风口不出风

一辆行驶里程约4.8万km、配置BSA发动机的大众桑塔纳轿车，该车空调不制冷。故障诊断：空调不制冷主要有以下几个因素：

① 空调液（即制冷剂）不足或没有；

② 空调泵不工作或工作不良；

③ 蒸发器、冷凝器、干燥瓶工作不良或渗漏；

④ 空调系统的管路存在堵塞的情况；

⑤ 线路故障；启动车辆并开启空调后发现从出风口吹出来的风不是很凉，有时甚至是热风，通过观察发现干燥瓶周围都是湿的，像漏液。首先检查制冷剂，发现制冷剂为0.65kg左右，比正常（0.90kg左右）少，那么会不会是制冷剂少了才导致空调不是很凉呢？通过外部观察发现干燥瓶周围都是湿湿的，用手触摸勃戮的感觉与其相符合。为了验证观点，更换一个新的干燥瓶与相对应的密封圈且重新添加制冷剂至0.90kg左右，重新启动车辆并打开空调发现从出风口出来的风很凉，与此同时低压管用手触摸感觉很冰。至此认为故障已排除，准备交车，可将车辆熄火后再次启动车辆发现从出风口出来的风刚开始很凉（之前A/C开关未关闭），可没一会儿风慢慢地热了起来，最后与车辆刚进站时故障一样。让车辆在此情况运行5 - 10min后发现，发动机舱内的低压管慢慢地出现结冰现象。难道管路中存在堵塞的情况，可为什么换好干燥瓶后第一次启动后开启空调一切正常呢？难道真的是哪条管路（高压管或低压管）或是冷凝器存在堵塞？在无思路的情况下技师帮APP唯有从其工作原理上进行排查。空调工作的原理如下：高温高压的气体（制冷剂气态时）从空调压缩机通过管道到冷凝器，制冷剂经过冷凝器变成中温高压的液体，经过干燥瓶干燥过滤制冷剂中的水汽，再通过膨胀阀变成液滴（空调管中的制冷剂）在蒸发器中蒸发吸热的，鼓风机吹过蒸发器对车内进行冷却降温。空调制冷剂刚加的足够量，可以将①排除；启动车辆5-10min，低压管出现结冰现象可以将②排除。倘若空调系统中有渗漏情况，若漏液较大那么从空调系统的外部可以观察到，若漏液较小，应该是车辆在行驶一段时间或一定里程数后才会出现空调不制冷的现象，而根据本车现象可暂时将因素③排除。由于该车空调可以制冷，那么将因素⑤暂时排除，着重考虑因素④。在反复查找中最终发现阀门发卡导致该车一系列现象。重新拨动该阀门使其能正常工作，试车后发现该车空调正常，至此问题排除总结：该车最终的问题与客户来维修更换的配件没有直接的联系，但其都是属于空调系统内的。为什么在更换干燥瓶后，该车会出现那样的情况呢（车辆制冷后熄火再次启动确只能制冷十来分钟）？通过最终问题的确认，技师帮APP认为这种情况是存在巧合的，在面对类似问题时一定要仔细思考各个相关的部件或电器。转发和评论是对于技师帮最大的动力，喜欢技师帮的可以去各大应用市场内下载技师帮APP，更多精彩内容不容错过哦，谢谢。

3. 桑塔纳3000空调出风口没风怎么办

这说明冷媒还是有的，否则，所有出风口都不会有冷风吹出；中控台有风吹处吗？

如果没有，就是中控台风机出问题了，如果有风吹出，那可能就是中控台的蒸发器出问题了，如灰尘堵塞、中控台蒸发器制冷管路堵塞等，解决办法自己先清理蒸发器表面灰尘等赃物，再不行，就需请专业人士或懂行的人帮着检查一下。总体来说，这类问题很容易解决。

4. 桑塔纳3000空调制冷但是没有凉风

如不开AC，则压机是不转的，即使打到冷风上也不会有冷风出来的。

制热就很简单了，就是利用发动机的散热器的热量。只要发动机工作，就会有热风的。风扇只要转就有耗能，汽车上的电归到根上还是用油换来的。

5. 桑塔纳3000自动空调风向失灵

2个，

汽车空调无法切换出风口的原因有可能是风道切换出风位置的电机出现问题了，起不了切换方式的作用了，可以去4s店或者维修店找专业的人员进行检查并更换就可以解决问题了。汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全

6. 新桑塔纳空调出风口不出风怎么回事

可能的原因：

一、风道堵塞或者空调蒸发箱滤芯堵塞。

二、空调冷凝器制冷管结霜冰严重，造成冷气无法进入蒸发箱。解决方法：

一，打开仪表台，检查蒸发箱滤芯是否堵塞，如堵塞需更换，检查风道是否有异物。

二，打开前机盖，检查冷凝器制冷管是否结霜冰，如结霜冰，需更换制冷管上的预热感应器。如果两者都没问题，那就需要去汽修厂做进一步检查。

7. 桑塔纳3000空调不出风

桑塔纳暖风不热怎么办

桑塔纳，暖风不热。

首先，检查防冻液的液位是否在标准范围内。如果防冻液的水平太低，暖空气就不会热。

其次，检查发动机暖风管路是否脏污或堵塞。如果是热车，检查通向车内的两根暖风管温度是否相同，暖风管上的阀门是否损坏。

暖风管温度正常时，故障为暖风复制和开关故障。检查复制电缆是否脱落或开关是否损坏。

还有另外两个原因:

一是发动机冷却系统；

第二，暖风的控制机制不好使。与普通车主相比，这些问题有些困难，有些维修起来更复杂。建议请专业人士到修理厂进行检测。打开空。

汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。(即水温升到中间时)，将空的循环模式调整为车内循环，转暖风模式。有些车在红色区域，有些车在阳光下，所以不要打开空开关(不要打开AC开关)，因为暖风利用汽车自身的热循环来节能。空将鼓风机的档位调整到合适的档位，并调整出风口的风向(暖风吹的方向一般为正吹和脚吹)。

8. 桑塔纳3000空调没反应

车辆在开启空调的状态下风扇是长转的，首先检查一下发动机是否缺少冷却液，缺少的话进行检查是否有漏水的地方，维修后补充冷却液，不缺的话，一般为水温传感器损坏或者插头脱落导致的，如果水温传感器插头没问题的话，用解码器读取一下水温传感器的数据，如果正常的话，就检查一下水泵是否正常工作

9. 桑塔纳3000空调出风口没风怎么回事

所谓的“从此就不再出风制冷了,”也就是说你的空调现在室内机不出冷风了，那问题就在室内风机上；若是每次开机都会过一会儿风机停机则问题是在电路板上，若自己有动手能力的话解决该问题相对来讲是比较容易的，但若没把握最好还是请专业人士前来处理。

10. 桑塔纳3000没有暖风怎么回事

暖风功率晶体管坏了！也就是暖风调速电阻，只不过这种车子的调速是晶体管的！这种车最爱出现这种毛病。

功率晶体管与暖风机一体，拆下暖风机就能看到了。