1. 长安之星2前刹车片多少钱

　　刹车片正面是接触刹车盘那面，即衬片，摩擦材料那面。反面即有商标，是铁板那面。　　刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。　　刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

2. 长安之星2刹车片多少钱一对

1/7拆下后刹车鼓。把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。

2/7拆回位弹簧。

把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。

3/7拆固定螺杆。用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。

4/7取下前后两个刹车片。上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以，需要注意的是刹车片上的小东西也不能丢，比如自调装置。

5/7组装新刹车片。把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可往制动器上装，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。

6/7调整手刹高度。

刹车片装好后，就要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就可以了。

7/7装刹车鼓。把刹车片装好检查无误后，就可装上新的刹车鼓，装上轮胎即可。

3. 长安之星二代换刹车片

以下就是刹车泵的更换方法：

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

4. 长安之星2前刹车片更换教程

用千斤顶支起需要换片的前轮，把轮胎卸掉，然后把分泵螺丝拆掉，在把分泵内的刹车片拿掉换新的就行了。 换新的时候要拿个改锥把分泵的轮缸往里面挤，直到挤不出来刹车油为止，然后装上。 刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

5. 长安之星2刹车片拆装图

刹车片的拆卸和更换方法；

1.在更换制动片之前，打开发动机舱内的制动液储液罐盖，并检查制动液页面的高度。如果制动液液位高于最大限值，吸出一些制动液，以防止制动液在更换过程中溢出。

2.准备要更换的制动片，并拆下制动器所在的车轮。拆卸时避免划伤轮辋。

3.用扳手结合套筒拆下制动钳的螺栓，然后拆下制动片(如果有制动感应线，先拆下制动感应线)。观察制动片是否过度磨损或破裂，如果是，请在下一步中更换它们。

4.由于制动钳中会有大量的沙子或泥浆，所以需要用抹布清洗，然后涂上消音膏，防止制动时发出异常噪音。

5.用活塞泵将活塞压到不可移动的位置，然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后(也要安装制动感应线)，拧紧导向螺栓，安装完成。

6.安装后，盖上储液罐盖，踩几次制动踏板，复位制动器。然后观察制动液高度，高度应在适当的高度范围内。

7.更换后，进行试运行，检查制动效果是否得到反映。

6. 长安之星2前刹车片多少钱换

那个是通病,我也是长安,本人也会修车,所以自己动手修的,问题主要在后面鼓刹车上面,现在的鼓刹车里全是自动调整松紧度的,它没法调到最佳状态的,本人花了一个下午,调试好,刹车轻轻一点就可以了,到现在二年了,也感到有点软了,又要化我一个下午如果手动调整,关键问题是不能紧过头,,太紧了会造成后轮咬死,太松刹车软,要很大的耐心和技术的你要找个技术好,有耐心,还要人家师傅有时间才可以哦,顺便说一下,我有个朋友开我车,一脚刹车下去我车里面的东西全翻掉了,你要是弄好了,也要适应一下,否则开出去容易出洋相的

7. 长安之星2刹车盘多少钱

如何更换轮胎轴承：

1。拆下轮胎后，可以看到汽车刹车盘和卡钳。拆下它们后，可以看到前轮轴承。把有开口的轴承外面的防尘罩拆下来，可以看到固定轴承的大螺母。用30套筒拆下螺母；

2.用18字扳手拆下用两个螺钉固定的制动钳，慢慢拆下制动钳。为防止制动管断裂，请从外侧拆下制动盘。如果不能拆卸制动盘，可以将两个螺钉拧入制动盘孔中，用相应的扳手拧紧螺钉，即可拆卸制动盘。

3.如果轴承外侧的实心螺母已经拆下，可以用双手拉出轴承，然后安装新的轴承并更换新的实心螺母。拧紧螺母后，将螺母边缘用开口铆接，使螺母更加坚固。安装防尘罩、刹车盘、卡钳，这次更换轴承。

8. 长安之星2刹车油型号

汽车气刹后轮无法刹车的原因有很多，主要包括空气制动压力低、制动间隙过大、制动油不足等。

1.汽车空气制动压力过低：如果空气制动压力过低，或者压力管道和气泵出现故障，空气制动会很软，汽车就会无法停止。在这种情况下，应检测空气制动器的压力值，检查压力管道是否漏气或堵塞，并及时修理。

2.汽车制动间隙距离太大：如果汽车长期使用，汽车零部件的老化会导致制动间隙较大，影响制动系统的正常使用。在这种情况下，需要将汽车的制动间隙重新调整到标准范围内，并及时更换老化的零部件，防止安全隐患。

3.汽车刹车油不足：当刹车油缺失时，也会影响刹车系统的正常使用，导致刹车偏软、延迟、无法刹车。在这种情况下，应及时补充和更换刹车油。

9. 长安之星2刹车软

刹车不灵故障现象

① 汽车制动时，踩一次制动踏板不能减速或停车，连续踩几次制动踏板，效果也不好。

② 汽车紧急制动时，制动距离太长。

刹车不灵故障原因和排除

刹车不灵故障可以简单的分三种情况进行排除：

1、检查刹车片、刹车盘（如有问题，更换即可）

2、检查制动液，检查制动真空助力器及真空管（如有问题，更换制动液，注意排空制动管中空气，其它部件问题，更换即可）

3、制动时间过长，刹车毂长时间摩擦，造成温度升高，摩擦系数降低，使制动效能下降（这种情况，大车居多，出现此类情况，停车，待刹车装置处于常温后方可继续行驶。严禁浇水降温）

刹车不灵故障原因和排除

刹车不灵故障原因

制动踏板自由行程太大。

制动主缸储液室内存油不足或无油。

制动液变质（变稀或变稠）或管路内壁积垢太厚。

制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻。

制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油。

制动主缸、轮缸的活塞及缸筒磨损过度。

制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良。

制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞。

制动主缸的出油阀、回油阀不密封;活塞复位弹簧预紧力太小;活塞前端贯通小孔堵塞。

制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当;制动鼓与制动蹄片接触面积太小;制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动;制动鼓产生沟槽磨损或失圆，制动时变形。

刹车不灵故障原因和排除

真空增压器或助力器的各真空管路接头松动、脱落，管路有破裂处;膜片破裂或者密封圈密封不良;单向阀、控制阀密封不良;辅助缸活塞、皮碗磨损过甚;单向球阀不密封。

刹车不灵故障排除

踩动制动踏板做制动试验，根据踩制动踏板时的感觉，检查相应的部位。

① 一脚踩下制动踏板，踏板到底且无反力;连续几次踩制动踏板都能踩到底，且感觉阻力很小，则应检查储液室中制动液液面高度是否符合要求，若液面低于下线或“MIN”线以下，说明制动液液面太低;检查制动踏板联动机构有无松脱。

② 连续几脚踩制动踏板时，踏板高度仍过低，并且在第一脚制动后，感到总泵活塞未回位，踩下制动踏板即有制动主缸与活塞碰击响声，则应检查主缸的活塞回位弹簧是否过软;主缸的皮碗是否破裂。

③ 连续踩几次制动踏板时，踏板高度低而软，则应检查制动主缸的进油孔或储液室的通气孔是否堵塞。