1. 离合器装配图和零件图

①从飞轮上拆下离合器时，应检查离合器盖及平衡垫片的原有记号，如无记号应补作记号后再开始拆卸。

②分解离合器时，为防止离合器盖变形和零件弹出，应用专门工具或在压床上压紧后再开始分解。

③分解离合器前，应预先在离合器盖和压盘上作出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。

④将拆下的各种零件分类顺序排好，以免错乱。

⑤离合器装配时，应注意零件之间的相互位置，按所作标记装复，不能错乱。离合器壳和压盘等零件装复后，应进行静平衡试验。如不符合规定，应用配重法调至平衡要求

2. 离合器总装图

1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。

2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。

3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况，正常情况下运动自由，但不卡滞，不能有明显的松旷感。

4、拆卸传动轴，使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓，并用拆卸变速器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉;拆卸离合器壳固定螺栓，将变速器拉出并露出离合器，变速器输入轴不和离合器接触。

5、从飞轮上拆下离合器时，应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号，如没有记号，应打上记号再开始拆卸。

6、分解离合器时，为了防止离合器盖的变形及零件弹出，应在台虎钳或专有工装上分解。

7、分解离合器前，应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记，以防止破坏离合器本身的平衡。

8、将拆下来的零件分类按顺序排好，并清洗干净，以防止错乱。

9、检查分离轴承及分离套筒，清洗并润滑。

10、检查从动盘，应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损，如损坏应更换从动盘总成。

11、离合器装配时，应注意零件间的相互次序，不能错装。离合器压盘装配完后，有条件的最好进行动平衡试验。

12、确定各部无疑后，将离合器安装到飞轮上，安装顺序和拆卸相反。

3. 离合器装配图和零件图片

四轮车的离合器是双离合片干式离合器。拆开离合器后先把离合器壳安上三个分离杠杠，再按离合底压板上面带有三个离合器调整螺丝。

先把底压板有小孔的面朝下，下边垫垫6CW的两块木板，把调整螺丝向下打入，这个螺丝与孔是紧配合，要注意打坏底压板或没有打到位会影响下面装配。

再把离合器外壳向下把弹簧放入弹簧坐中，再把离合底压板放入到外壳内并上好分离杠杠的高速螺丝，再装第一片离合片，离合片中花键的外圆小的向弹簧一头，千万不能装反。

再装中压板，再装第二片离合片，同样是花键小的一头朝弹簧一头，最后装离合器盖板。

4. 离合器装配图和零件图怎么画

离合器压盘总成的装配方法，包括如下步骤：

步骤1，将膜片弹簧和弹性元件与盖子装配在一起。

一种情况下，可以通过一个铆钉将膜片弹簧和弹性元件与盖子铆接。

另一种情况下，可以通过两个铆钉分别将膜片弹簧和弹性元件与盖子铆接。

5. 离合器零件图与名称

离合器片

汽车离合器片主要由骨架和摩擦材料组成，骨架是离合器片的基础结构，摩擦材料通过铆钉固定在骨架上，有比较大的摩擦系数，飞轮和压盘的摩擦面直接与离合器片的摩擦材料接触传递动力。

6. 离合器装配图和零件图的

在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记，每次将固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放。

2、拆下固定螺栓并拉下离合器盖和离合器摩擦片总成以及下分离轴承及分离拨叉，从变速器一轴上拆下分离拨叉及分离轴承总成安装润滑飞轮上的导向轴承。

3、在飞轮导向轴承内加注润滑油，安装分离轴承及分离拨叉总成和离合器摩擦片总成。扩展内容：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

7. 离合器的装配图

离合器片正反的安装方法是：离合器片有凸台的一面朝向变速器，没有凸台的一面朝向飞轮。需要更换离合器片的情况有：

1、离合器越用越高；

2、车子爬坡无力；

3、车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；

4、挂一挡起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

8. 离合器装配图和零件图的区别

1.定义不同：构件是由各种不同的零件组成的，构件是运动的单元。件是用来加工制造的单元。

2.能否相对运动：零件是相互之间不能做相对运动的物体。构件是相互之间不能做相对运动的物体组成的刚性体。如车床的刀架；一个构件可以是不能拆开的单一整体。

3.范围不同：零件可以装配成机器、仪表以及各种设备的基本制件。一般是一种不采用装配工序而制成的构件，如：螺钉、螺母、弹簧、齿轮等。有时，也将用简单方式连成的构件称为“零件”，如轴承等。扩展资料：构件可以是一个零件，也可以是连结在一起、不发生相对运动的几个零件的组合体。其代表着机械中具有确定运动的某个整体。如齿轮用键与轴联接在一起，齿轮、键、轴之间不发生相对运动、成为一个运动的整体，那么，这三个零件就组成了一个“构件”。也可以这么说：零件是制造的单元，而构件是机器中运动的单元。除了“构件”与零件以外，还有“部件”，“部件”是指机器中在构造和作用上自成系统的、可单独分离出来的部分。显然，“部件”是可大可小，有零活性的。比如，即可把机器中一整个变速箱称为一个部件，也可把这一变速箱内的离合器或其他某一部分（例如滚动轴承）称为一个部件。

9. 离合器装配图和零件图解

1.从飞轮上拆下离合器时，应检查离合器盖及平衡垫片的原有记号，如无记号应补作记号后再开始拆卸。

2.分解离合器时，为防止离合器盖变形和零件弹出，应用专门工具或在压床上压紧后再开始分解。

3.分解离合器前，应预先在离合器盖和压盘上作出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。

4.将拆下的各种零件分类顺序排好，以免错乱。

5.离合器装配时，应注意零件之间的相互位置，按所作标记装复，不能错乱。离合器壳和压盘等零件装复后，应进行静平衡试验。如不符合规定，应用配重法调至平衡要求。

10. 离合器零件图纸

安装流程：

一、看懂图纸，检查图纸设计有无问题。

二、了解产品技术数据。如何接线，保护管径需要多大，图纸设计是否吻合。

三、了解施工进度。与土建施工配合有哪家单位做。若让土建施工预埋保护管，配合费是多少。

四、施工安装，调试。

1、 安装之前，一定要保证电动门运行的地面已经用水泥硬化好，并且运行范围内保持水平。

2、 电动门的固定一端要铺设好220V/5A的电源。并保证电源能单独控制，具备漏电保护装置。具备以上条件，准备好安装用的材料及配件就可以开始安装电动门了。

3、电动门的轨道通常为20×20方钢轨道或者为8号预埋轻轨，厂家会根据客户的现场条件为客户推荐简便易行的方案。将轨道按说明书的要求标准，安装好轨道。

4、把电动伸缩门摆放在已经安装好的轨道上，让主机中间的导向轮放在轨道上，把门体调正。轨道安装完毕

5、选择好固定门体尾部的位置，确保伸缩门在中间线的位置，用膨胀螺栓和固定卡把电动伸缩门门体尾部固定好。

6、开门限位的安装方法：把门体收缩到一起，要留有一定的活动量，避免门体挤压过紧，在开门限位(主机正下方两侧，有标识开门限位或关门限位的磁棒)的垂直正前方平行位置，用冲击钻打孔，孔的深度及宽度根据厂家提供的磁铁的深度及宽度为准，再放入磁铁，磁铁和地面水平即可，磁铁需露出并平地面，过深将磁铁掩埋则无效。

7、关红外线防撞的安装方法：把电动门展开到距离门完全关闭大约1.2米，在防撞限位(主机正下方两侧，有标识关红外的磁棒)的垂直正前方平行位置，用冲击钻打孔，孔的深度及宽度根据厂家提供的磁铁的深度及宽度为准，再放入磁铁，磁铁和地面水平即可，磁铁需露出并平地面，过深将磁铁掩埋则无效。

8、 把完全门展开到关门的位置，距离门完全关闭大约10cm,关门限位(主机正下方两侧，有标识开门限位或关门限位的磁棒)人可以站在电动门主机的右侧，俯身可以看到两个走轮中间的磁棒位置，在正下方做好标记，把门挪开后，打孔埋入磁铁。

9、以上步骤如果是按照标准完成的话，电动门通上电源后，按电动门使用说明书上的方法，合上电动门的离合就可以正常运行了。

布线方式：

1、门禁主机上的+12V、GND端（门禁主机供电）接门禁电源的+12V、GND端。

2、电控锁正端接门禁电源的NO或NC端（视常开锁、常闭锁而定）；通常是接到NC端（通电开锁，断电关锁）。电控锁负端接门禁电源的GND端。

3、门禁主机上的PUSH端（开信号）接门禁电源的PUSH端。门禁主机上开门信号标是NO、NC的，通常接NO端至接门禁电源的PUSH端。

11. 离合器零件名称图片图解

踏板、推杆、离合器总泵、油管、离合器分泵、推杆、分离叉、分离轴承、分离杠杆、压盘、摩擦片。