1. 离合器分离钩向那移东

将调整螺栓的背母松开，把分离杠杆和分离轴承的间隙调整到刚刚接触的样子就好了，再吧调整螺栓的背母锁紧。

用拉簧拉一下就不要用脚勾了，另外要经常润滑分离爪座。

2. 离合器无需拆卸就能使两轴分离

离合器片是离合器的易损件，需要定期更换。离合器压盘固定在发动机的飞轮上，离合器片在压盘和飞轮之间。离合器片中间有一个花键，可以固定一根传动轴，传动轴是变速器的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器将分离，抬起离合器踏板后，离合器将结合。随着汽车行驶距离的增加，离合器片会磨损。当离合器片磨损到一定程度时，需要更换。如果不更换，会影响离合器片的打滑。如果离合器片打滑，会影响发动机的动力不能完全传递给变速器，从而影响汽车动力不足的情况。

3. 离合器拉线在什么位置

调节离合器结合点高低的本质就在于调节离合器踏板的高低。

对于拉线式离合器来说，想把结合点调高就要缩短拉线的有效距离。具体做法是在变速箱上找到离合器拉线，然后把拉线螺丝向顺时针方向拧，这样离合器拉线会被收紧，有效长度变短，离合器踏板就抬高了。

想把结合点调低，就要逆时针拧调节螺丝，这样拉线有效距离变长，离合器踏板位置降低，结合点自然也同时降低了。

所以拉线式离合器高低调节总结一下就是：顺时针调高，逆时针调低。

现在很多车都是液压离合器，这种离合器没有拉线，踏板驱动离合器总泵，然后借助液压油把动力传递给离合器分泵。有些可以调节，有些不可以调节。

4. 用离合器时无需拆卸就能使两轴分离

离合器的拆卸过程

（1）拆下离合器拉索。

（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。

（3）拆除变速器总成。进行离合器盖与飞轮间的装配标记。

（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。

①拆除支承弹簧和分离轴承。

②取下分离轴承导向套筒及垫圈。

③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。

④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

5. 离合器钩子脱了

拆装步骤：

1、拆卸汽车空压缩机时，排出制冷剂空。首先，拆卸压缩机的传动带，拧紧转向泵的固定螺钉，然后拧紧调节螺栓，然后拆下传动带。

2、然后拧紧压缩机的固定螺栓。注意不要拧掉所有的螺栓，以免它们脱落。这一步要小心。

3、拆卸压缩机后，可以拆卸压缩机。拆下自锁拆卸螺母。

4、用钩子从压缩机中拉出泵头离合器总成。泵头拆下后，剩下的拆卸过程非常简单。

6. 离合器分离拨叉怎么调

首先把调整螺丝调到最低，拨叉的活动越大取出来更方便。

7. 离合器拔插在什么地方

拨叉位置位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入或输出转速比改变，拨叉主要用于离合器换档。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。

8. 离合器挂钩脱落

车床的床头变速箱内的定位销子的弹簧压力变小或是定位销孔磨损而使得离合器自动脱落，检查变速箱内离合器的定位销是否松动并调整其压力大小就可以

9. 离合器脱钩

1、N挡是空挡，如果时间不长的话，是没有事情的，这个时候的发动机转数是4千到5千转左右。长时间的话会费油、会造成水温过高导致开锅。

2、p（paiking），停车档位。

3、一般挂入该档位或者从该档位挂出，都需要踩刹车，避免车辆意外窜出等误操作。当汽车停稳后，踩刹车，就可以挂入该挡，挂档后，变速箱锁死，车辆不会发生移动。在该档位，并踩刹车可以实现汽车启动。

4、注意，从其他档位挂入该档，必须待汽车挺稳后，否则，会对汽车造成非常严重的损害。

5、R（reverse），倒档。

6、倒车使用的档位，同样需要让汽车挺稳后，放可挂入，否则会对汽车造成损害。

7、N挡（neutral）空挡。

8、相当于手动挡的空挡，挂入该当，发动机输出动力和汽车牵引装置脱钩。

9、注意的是，自动挡不可以空挡滑行，空挡滑行对变速箱油损害而且不能节油。当坡道停电时，挂入空挡前一定踩死刹车，必要时拉起手刹，避免车辆后溜。

10、D（drive）行车挡。

11、车辆前进档，一般路况都使用该档位，除非是上陡坡下长坡，都是使用该档。该当可以直接挂入N档，车速较快的时候不能直接挂入L档。

12、L（low）低速档。

13、该档位主要用于上陡坡或者下长坡控制车速，避免长时间踩刹车，导致刹车失灵。该档可以直接推入D档，避免长时间使用该档，导致油耗超高。

10. 离合器拉线在哪个位置

1、首先准备一把12cm-14cm的扳手，将车辆停至举升机上面，松开车辆的手刹功能。

2、用举升机的顶柱将车辆的底盘固定好，升起举升机顶起车辆。

3、在车里的发动机下方，找到离合器拉线位置。

4、使用扳手将离合器拉线的螺丝向左或向后拧动，一般向左拧动为调紧离合器，向右拧动为调松离合器，车主可以根据车辆情况适度调整。

5、调整好后，将举升机落下，检查离合器的松紧度。

11. 离合器分离钩的作用

离合器分离轴承安装在离合器压盘和离合器拨叉之间，与离合器拨叉用卡簧固定在一起。没有踩离合器踏板时，离合器拨叉原地不动，分离轴承也不动。当踩下离合器踏板时，离合器拨叉作相应运动，将分离轴承推向压盘并继续挤压压盘使压盘齿状钢片变形，从而松开紧压着的离合器片，中断飞轮与变速箱输入轴的扭矩传输，以便换挡。离合器分离轴承的作用就是使离合器分离拨叉的直接动作变成旋转动作，否则拨叉无法直接与旋转的压盘接触。