1. 汽车空调高压管观察窗

把空调功能键调到最大位置,鼓风机调到最大的位置,查看观察孔中制冷剂流动情况。 汽车空调观察窗显示情况分析视液镜内清晰情况

2. 汽车空调高压管观察孔

看车的说明，按要求加注雪种的量（克）

　　2、看雪种表的压力，高压15左右低压2左右

　　3、看空调的制冷效果，感觉空调出风口的温度

　　4、部分车型在高压侧的管路中或干燥瓶顶上有个透明玻璃的观察口，把雪种加到观察口内的泡沫刚刚消失就好了。

　　制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

3. 汽车空调高压管正常温度

高压侧是压缩机出口，连接冷凝器（即室外）。 低压侧是蒸发器（即室内），连接压缩机进口。

正常的情况高压与低压在发车后怠速时有很明显的差别，而当加油门时，高压管是非常烫手的，低压管接近冰的温度才算正常。 1，压缩机泄压，直接导致怠速时压力严重偏低。这种情况需要更换压缩机，是比不小的费用。

2 ，膨胀阀喷孔太大，在怠速时低压过高，低压高了空调效果将大大减弱。这种情况需要更换膨胀阀，而且需要重新全部加入氟利昂。

3，蒸发箱出来的风口有泄漏的地方，风扇吹出来的风在经过泄漏的地方提前漏出，导致出风口的空调效果降低，风速不大。

4. 空调高压管观察孔

空调制冷剂加注位置：一般在空调压缩机的高低压管路上方的加注口。

【提示】加注制冷剂需要观察制冷剂储液罐的观测孔，还需要用专用工具，不建议客户自行添加。说明： 氟利昂制冷剂也叫氟里昂，简称氟、CFC，俗称：冷媒、雪种，车用型主要是R134A(R12的替代制冷剂)。

5. 汽车空调高压管观察窗怎么拆

1、打开需要更换开关侧的车门，大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的，仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。

2、将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。

3、拿起饰板，将升降开关的插头拔掉。

4、将饰板反过来，应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的，将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来了。

5、换上新的升降开关，拧紧螺丝并插上插头。此时应该先进行升降测试，确认开关正常以后再将饰板装回去

6. 汽车空调高压管观察窗图片

把空调功能键调到最大位置,鼓风机调到最大的位置,查看观察孔中制冷剂流动情况。 汽车空调观察窗显示情况分析视液镜内清晰情况