1. 毕加索离合器拉线怎么拆

在驾驶舱，有，踏板上面有卡子。

松开卡口就可以把踏板拉线拆下来然后在外面拉出去就可以了。（希望我的回答帮到你。）【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 捷达离合器拉线怎么拆

捷达自动离合器拉线复位的方法： 将固定环向左旋到头，然后向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。

现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。

3. 老捷达离合拉线怎么拆掉

要3-4个小时，其中花费时间最多的地方就是要将变速箱吊下来了，这属于汽车维修行业中的额大工程，需要三个人才能够完成这个操作，并且还要提前将蓄电池与保险丝盒与线缆等安置好，工作量非常大。离合器承担着中断与传输发动机动力的主要功能，核心的部件是离合器片。离合器片就是通过离合器压盘紧紧的压在发动机的飞轮上，通过摩擦力的作用于飞轮一同旋转，以此传递动力。

因为频繁的使用就容易导致离合器片磨损过度，从而造成了发动机动力传输损耗，最直接的表现就是汽车行驶无力，离合器打滑。

4. 老捷达离合器拉线怎么拆

10年捷达要更换方向盘油丝需要拆方向盘，先把电瓶线断掉，拆卸安全气囊，背面有两个孔，用一字改锥进入翘住卡簧，，一共两个卡簧，就可以取下安全气囊，把方向盘固定螺丝拆下就可以更换新的气囊游丝，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！

5. 更换离合器拉索

离合器开关更换过程

（1）拆下离合器拉索。

（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。

（3）拆除变速器总成。进行离合器盖与飞轮间的装配标记。

（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。

①拆除支承弹簧和分离轴承。

②取下分离轴承导向套筒及垫圈。

③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。

④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

（5）拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。

（6）拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

6. 雪铁龙毕加索离合器线怎么拆

2019年雪铁龙毕加索是国四排放。

2019年雪铁龙毕加索是国四排放标准。毕加索装配了可供选择的1.6L 16V发动机和2.0L 16V发动机， 功率分别达到了78KW和99KW。与 发动机适配的智能化手自一体变速箱，采用保时捷Tiptronic技术，毕加索采用前麦克弗逊式后纵向摆臂型独立悬架，而且后悬架具有雪铁龙专利技术“后轴随动转向”功能，保证了优异的操控性能；毕加索采用液压离合器结构，融入了多项当代汽车离合器的新技术，使整车在各种行驶状态下均有良好的减震性能。

7. 离合器拉索的拆卸方法

离合器的拆卸过程

（1）拆下离合器拉索。

（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。

（3）拆除变速器总成。进行离合器盖与飞轮间的装配标记。

（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。

①拆除支承弹簧和分离轴承。

②取下分离轴承导向套筒及垫圈。

③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。

④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

（5）拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。

（6）拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

8. 爱丽舍离合器拉线怎么拆

汽车挡线是根据情况来更换的，骑车子档线可以用很长时间，她的保养使用时根据使用情况来决定的，有的车保养到位，质量可靠，一直可以开到报废，都不用更换，有的质量不好，磨损严重，布置的设计的走向不好，是很快磨损损坏，有可能两三年就应该更换了，这个车型不同设计，不同材质不同，都有一定的差别

9. 更换离合器拉线

离合器线也不都一样，但更换方法大同小异。离合器拉线上一般都有螺丝调整装置，先通过调整螺丝放松离合器拉线，然后分别从离合器手柄和发动机离合器分离摇臂两端卸下离合器线，再抽出和取下离合器线，最后安相反顺序安装好离合器线，并调整好行程松紧就可以了