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　　凯迪拉克凯雷德和雷克萨斯LX这两款车同样属于百万级豪华suv车型，具体这两款车对比如下。

　　外观上

　　凯迪拉克凯雷德作为一款百万级的美式SUV，车身巨大，彪悍的表面希奇合适男子的审雅观，锋利的V型前脸计划、金属质感猛烈的盾形进气格栅、直列式大灯和尾灯等，到处显现着凯迪拉克家属的彭湃血液。增大的前中网，加倍凌厉的动员机线条，钻石切割的前大灯使前脸越发狂野。

　　2019款LX 570整体与现款基本保持了高度一致，同时整个前进气格栅包括中网与边框也都采用了熏黑处理，再配合上同样效果的黑色后视镜、黑色轮圈以及更为动感的前保险杠等。此外，这次改款的巅峰特别版采用了2018款LX 570巅峰特别限量版的纺锤形格栅、前后保险杠、熏黑外后视镜以及踏板套件(包括加速踏板、制动踏板及脚歇踏板)等设计。

　　内饰方面

　　凯雷德大面积的木纹饰板配合钢琴漆和镀铬亮条打造的中控台显得非常上档次，而由于车身尺寸的缘故，即使是密布功能键整个中控台看上去也并非显得凌乱。值得一提的是，全新一代凯雷德标配了凯迪拉克全新的CUE车载人机交互系统和12.3英寸的显示器。

　　雷克萨斯的中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏，屏幕可分成三部分，同时显示导航、音响和空调信息等不同功能;配合大尺寸全彩抬头显示器。同时增添全新菱形座椅缝线设计，营造更为奢华、个性化的车型特征，以进一步满足豪华SUV消费者多元化的用车需求。

　　动力上

　　凯雷德拥有 6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗16.2升;最大输出功率403马力/5700转每分;峰值扭矩565牛·米/4400转每分;0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒。

　　雷克萨斯LX570则为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率为270kW(367PS)，峰值扭矩为530N·m。搭配的是8速手自一体变速箱。

　　其实同样身为百万级别豪华SUV，重点还是看个人的喜好程度，都百万级别了，配置什么的也都大差不差，千金难买自己喜欢。