1. 宝来经典更换离合器开关

1.阀体的更换

一些变速器修理厂可能会随手使用一些抹布来擦油或者零件，但如果使用的不是无棉绒布，布上的绒毛会起球，粘在零件上。这些绒毛会随着变速器的运行进入油底壳的滤网，限制甚至堵塞自动变速器油通过。在变速器解体维修过程中，一定要保持足够的清洁度，而抹布上的绒毛是必须避免的。

在拆下阀体后，要确保对每个离合器进行气压测试，使用的压缩气是需要经过调节的相对较低的气压，这可以帮助你在安装阀体前找到阀体以外的故障点。如果跳过这个步骤而直接更换阀体，一旦试车后还有问题，就不容易分清到底是阀体的问题还是执行元件的问题，这样就会造成大量的时间浪费。所以对离合器进行快速的气压测试，并记录下测试的每个数据，可以让你在后面的维修过程中省去很多麻烦。

在组合和安装阀体的过程中，一定要使用扭矩扳手来确保每个阀体螺栓受到均匀一致的扭力。在日常操作中，由于阀体上各个螺栓的紧固力不同而导致油路板变形或者阀孔内的阀芯弯曲卡滞，是一个常见的问题。

很多更换的阀体上并不包含手控阀，有时更换了阀体后出现车辆无法行驶的情况，很多情况下就是因为没有安装阀体上的手控阀。所以手控阀是需要额外检查的地方。

冲洗散热器及其油管是非常重要的一个步骤。散热器内部蜿蜒曲折，各种不同的颗粒杂质会留在其中。我们最不希望发生的事情，就是散热器油路中的杂质随着自动变速器油的流动而进入刚刚更换的阀体中，这会造成阀体运行中出现各种故障。

其实如果我们配置一台散热器冲洗机，问题就很容易解决。加热的自动变速器油通常可以把散热器内部冲洗得很干净，关键是冲洗机质量要好，并且自动变速器油是经过加热的。如果你没有散热器的专用冲洗机，更换一个新的散热器就是最好的解决方案。

如果变速器还装在车上，在更换阀体前，强烈建议维修人员花几分钟时间连接上诊断仪来读取变速器的故障码。在发动机关闭的状态下，打开点火开关接通电路，绝大多数的变速器控制单元能够检测到任何电路短路或者开路故障。这是一个确认车内电路是否连接正常的快捷方法。有时候电磁阀看上去连接正常，但实际上插接器可能没有插到位，此时接通电源，变速器控制单元就会立刻存储一个电磁阀电路的故障码。

2．首次路试

更换阀体后进行路试前，要确保变速器控制单元中没有任何故障码，这样变速器控制单元才能学习匹配新安装上的阀体或者变速器。如果控制单元中存在故障码，则通常会拒绝进行自学习，直到故障解决为止。如果不确定控制单元中的故障码是否导致控制单元拒绝自学习匹配，可以在路试时特别关注一下换挡的感觉。如果不论车辆行驶了多久，换挡感觉始终没有变化，那很可能就是由于存储的故障码阻碍了控制单元的自学习匹配。

如果故障诊断仪有重置自学习的功能，那在路试前一定要进行重置。这可以使自学习时间降到最低。但并非所有情况都是如此，在有些车型中（比如丰田和雷克萨斯），使用非原厂的诊断仪并不能清掉所有的自学习值。很多情况下，即便诊断仪显示已经成功重置了原来的自学习值，但实际上并未真正重置。

如果无法确定诊断仪是否真正进行了重置，可以通过以下方法确认。

①对车辆进行路试，特别关注一下换挡的感觉，然后停车用诊断仪重置自学习值。

②重置后再次路试车辆，换挡感觉应该有所不同，或变好，或变坏。如果什么变化也没有，则说明诊断仪重置自学习值未成功

2. 手动的宝来经典离合器怎么调

调整方法是：调节换挡拉线需要两个人来完成，调节时需要一个人换挡一个人调节，推到相应的挡位时不能放手，直到另外一个人调整好换挡拉线，然后再换下一个档位进行调节，直到将所有的拉线调整到合适的位置时就可以了。汽车档位的使用技巧：1、行车时手不要长时间放在变速箱换挡杆上。

2、起步时采用1或2档起步。3、换挡要到位，离合一定要踩到低。

4、高负荷时如果发现车辆有点发抖，可降低一或二挡。5、换挡同时，离合器和油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。

3. 新宝来离合器更换

1、准备好一个换油工具，一个150毫升的注射器，还有一截内径为5毫米的硅胶管一根（20厘米左右，不必太长）。

2、打开机盖，红圈就是离合器管路放油口。与刹车下泵区别就是这个放油口不能拧动，它就是单纯的放油口。

3、放油口右边有个卡子，去除卡子。

4、去除卡子单纯的往上是拔不动的，有防呆装置，划红线的就是防呆装置大概形状。向上拔卡子同时需要用个细的尖东西向边上拨动卡子中间部位，使其脱出就能拔出卡子。

5、卡子拔出后，注射器接在放油口抽动注射器使硅胶管中产生负压，手慢慢往拔动红圈处管子（要慢慢拔，只要位置到了注射器就会立刻洗出油。拔出间距概在5到8毫米）切勿拔太多

4. 宝来离合器调整图

可以调整。大众宝来离合器高是离合器三件套磨损严重导致离合器自由行程过大造成的，需要更换。大众宝来离合器采用的是液压式的离合器，离合器高是无法进行调整的，需更换相关部件。

抬高前轮的方法:用千斤顶分别顶起两个轮胎,并在支千斤顶的筋板下牢固垫好东西(最好是木块),使两个轮胎完全离地。

5. 宝来经典更换离合器开关多少钱

您好，变速箱要看什么问题，离合器原厂配件2000左右，建议外面更换【汽车有问题，问汽车大师。

4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 16款宝来手动更换离合器

离合器偏重，较高，自由行程2公分左右，换挡正常 不打滑。 比大众普桑 朗逸 帕萨特这些车的离合感觉重个有一公斤的力道，堵车时左脚受罪

7. 宝来经典更换离合器开关教程

可能的故障原因

可能原因1:更换后的机电控制单元内部出现故障。

可能原因2:发动机和变速箱某个零部件松动或者有干涉现象

可能原因3:安装不到位。

4、诊断排查思路：

诊断思路说明：

1；首先删除故障码，对02变速箱进行基本设定。如果可以通过，先观察并对车子的情况进行跟踪。

2；检查外围部件有无干涉并排除.

3通过DISS进行技术支持并确定是否更换机电控制单元。

5、故障原因确定：

故障原因/故障点: 拆开底板及离合器拨叉覆盖。发现离合器1的分离杠杆和活塞杆已经错位，重新安维修手册拆卸和安装机电控制单元后故障排除。

注意；在安装时除注意确保所有换挡拨叉都处于“空挡位置”和机电控制单元4个活塞必须以25mm安装外，在完成整个安装后必须检查分离杆已活塞杆在位置是否正确和是否到位。

8. 宝来离合器开关有什么作用

08款宝来离合器无法进行调整，这个现象可能是离合器磨损导致的，可能需要更换新的离合器套件了，建议您去店里检查一下离合器的使用情况。其次就是注意驾驶手法，注意离合器和油门的...所以08款大众宝来手动离合器不可调整的哦，

9. 宝来经典更换离合器开关视频

这个机油泵很好拆的啊，吧油底壳拆掉里面就看到了，有三条螺丝固定的。