1. 速腾抬离合器吱吱响

1,汽车空调压缩机异响,　空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

2,压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位,压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命,传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

4,电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响,例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

5,电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙,电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

6,压缩机工作时需要可靠的润滑,当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

2. 速腾抬离合器吱吱响正常吗

吱声可能是皮带打滑或空调压缩机离合器盘打滑产生的，这种声音很轻微的话是很正常的，可调整皮带张紧度看能否减弱。第二种声音肯定是离合器震动时的异响，因为开空调时发动机负荷相对较大，发动机振动传递至离合器造成异响，需要更换离合器三件套来解决。

汽车空调一般都是皮带传动，时间长了，可能皮带打滑，也许是压缩机卡缸故障，你开关不亮，可能由于某种保护电源断了，导致压缩机电磁离合器脱离，不制冷。

检查下看皮带松紧度：

有时候汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。

踩离合器吱吱响：

如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了，要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了，比较费时费力的，要做好修2-3天的准备。

检查发动机舱的异物：

如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物，比如动物尸体、树枝硬物等等，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的，一定要仔细检查一番，并养成经常检查发动机舱的习惯。

3. 大众速腾踩离合器时发出声响的原因

出现这种情况可能是因为离合器的压盘出现故障导致的。离合器属于汽车的传动系统，离合器是固定在发动机与变速箱之间的，离合器起到断开或连接发动机与变速箱的作用。

离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。

离合器片中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。

在驾驶员踩下离合器踏板时，离合器会断开，抬起离合器踏板时，离合器会连接。

离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。

在离合器片磨损到一定程度后就需要更换了。

如果不更换，离合器片就会出现打滑的现象。

如果离合器片出现了打滑现象，会导致发动机的动力无法完全传递给变速箱，这样会导致汽车出现动力不足的情况。

如果要更换离合器片，需要将发动机与变速箱的连接处拆开，还需要将整个变速箱从车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。

如果平时可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。

4. 速腾踩离合器吱吱响

发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清的话，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象， 空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

另外可尝试将机油标尺拔出再检查踩油门是否会存在异响，如果没有的话就可能是离合器的问题，涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛的踩到底就会有产生这种异响

5. 速腾松离合器有异响

汽车没劲异响的原因是：

检查下空气滤芯，柴油滤芯，增压机是否正常、高压管是否松动，如果有问题需及时修理或者更换机油。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

6. 速腾离合异响

离合器坏了，一般会有以下症状：

1、换挡困难，换挡时有打齿现象。

2、离合器不分离，感觉无力，踩离合的时候分不开或特别重。

3、如果严重的话，会挂不上挡，汽车无法行驶。离合器坏了如果不及时维修，会导致离合器损坏，严重的直接报废，需要更换离合器总成。

这就好比一个人生病发烧了，如果不及时就医，也不吃药，任由其发烧，最后只会发展的越来越严重，造成更大的伤害。离合器坏了，比较常见的故障是离合器打滑。离合器打滑的不严重，可以调。如果打滑的非常严重（接近露出铆钉了），就无法调整了，必须更换摩擦片。离合器坏了，大都是因为不正确的驾驶习惯所导致。举几个例子：

1、车速和挡位不匹配。

要么高速低挡，要么高挡低速。

2、离合没踩到底就挂挡。

3、车辆长时间处于半离合状态。

4、挂挡不到位。

5、长时间踩离合滑行。平常开车时，尽量避免这些不正确的操作，即可避免离合器损坏的问题。

7. 速腾抬离合器吱吱响怎么回事

如果是加油就不响了，那基本就是皮带打滑了，检查皮带，张紧轮，发电机，水泵。皮带松了老了就紧紧，或者换条新的，张紧轮缺油，或者坏了就换个。

发电机的话，保养下。

再看看发电量，发电量低，电瓶亏电，发电机阻力大，皮带也会打滑，发出刺耳的吱吱声。水泵可能性较小！基本就这些了

8. 速腾离合器吱吱响怎么回事

1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。

如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。

解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。

解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。

如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。

解决方法:更换变速器垫。